Tweet
Здр. колеги искам да ви питам следното, вчера дадох задният амортисьор на ремонт понеже беше изпуснал и значи сложих го аз, добре, на натиск също добре, но много трудно връща до горе, дори трябва да го надигна на ръце, че да се върне в най-горната точка. Та въпросът ми е така ли трябва да бъде понеже е с ново масло и азот и с времето ще се отпусне или има нещо не както трябва. Благодая ви предварително. Мотора е Квазаки кх.
-
-
От: Заден амортесьор
Отдолу трябва да има едно болтче за регулиране на връштането от там се регулира . -
От: Заден амортесьор
Пробвах с регулиране, не става, но като започнах да развивам на горе пружината се оказа че след като минах средата на резбата на амортесьора, пружината свърши.
Демек окъсая, дали може това невръщане на амортесьора да е от къса пружина ?Коментар
-
От: Заден амортесьор
Едва ли щом преди се е връщало със същата пружина може да се оправи ,когато се поразтъпче малко.Нали не си сменял пружината.Коментар
-
От: Заден амортисьор
Оказа се че отдолу окачвчнето не е с лагери, а втулки и е едно мазало и ме съмнява че задържа от там. От къде мога да си купя пълен комплект , че не намирам никъде?Коментар
-
От: Заден амортисьор
А какво се променя ако е по къса пружината?Коментар
-
От: Заден амортисьор
Ами просто няма какво да върне "разпъне" докрай амортисьора.Не е важно какво караш, а как го караш !Коментар
-
От: Заден амортисьор
Днес забелязах следното, че при натиск мотора потъва до средата и така остава, без да връща нагоре,като го натисна от средата на доло работи добре но отново си връща до средата и за да остане в нормално положение трябва да го опъна с ръце. От какво може да се плучава така ,при положение че амортисьора е обслужен и е тестван в сервиза че е добре.В смисъл от какво е по вероятно да е така,от пружина или от линковете?Коментар
-
От: Заден амортисьор
най вероятно линковетеКоментар
-
От: Заден амортисьор
Може да е от пружината, ако е много охлабена или уморена. Може да задържат линковете, а може също да ти е изпуснал азота и част от маслото на амортесьора, да влиза в камерата около мехчето за газа и по този начин се получава празен ход.Силата е нищо без контрол.Коментар
-
От: Заден амортисьор
Не знам как да е изпуснал азота при положение че от както е взет от сервиза амортисьора, мотора не е каран.А и човека дето го прави,. съм чувал че много добър специалист ,Митко от Троян може да го знаете.Коментар
-
От: Заден амортисьор
Стига си наливал от пълно в празно ,свали си амортисьора и хвани задната гума и я движи нагоре и надолу ако незадържа линковата система ,върни си амортисьора да ти го направят отново. И запомни че за 100лв. неможе да се направи качествен ремонт при положение че един р-н комплект струва около 200лв.+масло+труд.
(100% има въздух и иглата ти на реверса неработи)Коментар
-
От: Заден амортисьор
A ако се наложи да сменям пружината ако е от нея разбира се ме интерсува стандартни ли са в смисъл, имам един приятел които има пружина от Ямаха YZF 250,дали ще става?Коментар
-
От: Заден амортисьор
Първо се поинтересувай коя е твойта пружина(питай чичо гугъл) ,пружинага се натяга до1см.от свободно положение(мериш я с ролетката),после мериш като е на стойка едно разстояние от калника до шарнира ,сваляш го от стойката мериш пак от същото място(разликата трябва да е2.5-3см)после сядаш и пак мериш(трябва друг да го премери) от същото място разликата от първото мерене трябва да е10-11см. това за нормален мотор иначе за състезатезателно каране са други сантиметри.Значи ако не ти отговаря на тези стойности трябва да смениш пружината с по-твърда или по-мека.Коментар
-
От: Заден амортисьор
Проблемът е окрит,значи като разглобих кокала се оказа че лагерите ,от към задната гумаса заминали,но по интерсното е че втулката се беше залепила за болта ,все едно е заваряна ,не мога да я извадя от болта ,наистина толкова спекли се части не бях виждал . Сега съм натопил болта с втулката в еди разтвор да поседи няколко дена че няма вадене,ичкчм новия комплект да доиде,че идва пролетта,а луда глава мирна не седи
.
Коментар
Коментар