Проблема всъщност е с електронното управление на въпросната клапа(сработва след няколко рестартирания и обикновено задържа докато го изгася,но се случва и да откаже самоволно),което е в един корпус с комутатора,който пък работи.Прочетох по руски форуми:
http://www.crm250.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=1245,
че това е болка на този (последния 1997-2000г.) модел.Всяка информация засягаща проблема,ще е от полза,Благодаря.
http://www.crm250.com/forum/viewtopic.php?f=12&t=1245,
че това е болка на този (последния 1997-2000г.) модел.Всяка информация засягаща проблема,ще е от полза,Благодаря.
Коментар