Кой с какво масло язди своето конче 2Т

[mishelmoto]

Незнам дали темата е задавана вече.Значи ;2005г .карах с Мотул 800, бях доволен.Реших да сменя маслото .През 2006г.смених с Ипон рейсинг бях доволен , пак реших да сменя маслото . Мисла през 2007 да карам с Бел раи H1R .А вие с какво масло карате и как разбирате дали сте доволни от него .

[NiGhTy]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

Аз имах 2т скутерче и го карах със масло Хусварна,ама е много гъсто и не ви го препоръчвам особено много иначе е добро г/д Сегашният ми е 4т :Пп

[mitkov]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

значи и друг път е ставало въпрос..даже я бяхме разнищили на молекулно ниво работата..
както и да е в най общ смисъл трябва да има JASO FC стандарт маслото и няма проблем ..другото ще потърся темата освен да я кача тук да я видите ..че сега пак не ми се пишат наново..

[CECO_KANGOTO]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

аз в момента карам с Ajip Cross и съм доволен . Разбирам че е добро когато : не омаслява аускуха , има пълноцено изгаряне , миризмата му е приятна и не е много скъпо

[NiGhTy]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

значи и друг път е ставало въпрос..даже я бяхме разнищили на молекулно ниво работата..
както и да е в най общ смисъл трябва да има JASO FC стандарт маслото и няма проблем ..другото ще потърся темата освен да я кача тук да я видите ..че сега пак не ми се пишат наново..

Ми най-добре ще е така да направиш,щото има такива начинаещи ламета кат мен дет не разбират много много от масла и т.н и искат да се научат :Пп Мерси предварително

[sl.daskalov]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

Аз имах 2т скутерче и го карах със масло Хусварна,ама е много гъсто и не ви го препоръчвам особено много иначе е добро г/д Сегашният ми е 4т :Пп

С масло Хусварна преди време си прецаках МЗ 150 . Като отворихме двигатела картинката беше като чели изобщо не съм слагал масло, а слагах по 25 милилитра на литър.

[NiGhTy]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

С масло Хусварна преди време си прецаках МЗ 150 . Като отворихме двигатела картинката беше като чели изобщо не съм слагал масло, а слагах по 25 милилитра на литър.

Аз имах същия проблем като теб,сигурно се дължи на факта че Хусварната е много гъсто масло и трябва да се слага по-малко или де да знам,но и аз издухах 1 двигател с него

[sl.daskalov]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

Май Хусварната е проектирано повече да пази здравето на резача ,който вдишва изгорелите газове докато работи, а мазането остава на заден план.

[NiGhTy]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

Май Хусварната е проектирано повече да пази здравето на резача ,който вдишва изгорелите газове докато работи, а мазането остава на заден план.

Дам има и такъв вариянт,защото наистина има добро пълноценно изгаряне и като цяло е добро масло,но мазането е под всякакъв критерий

[sl.daskalov]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

[quote=CECO_KANGOTO;136541]аз в момента карам с Ajip Cross и съм доволен . Разбирам че е добро когато : не омаслява аускуха
Как го дозираш че не омаслява ауспуха? Защото аз си мисля че ако изобщо не омаслява значи сместа е бедна на масло!

[Goblin]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

АКО говорим за масло Хускварна за резачки и градинска техника - направо не ми го побира акъла как може да ви мине през главата да карате мотори с него.

Маслото за резачки и за градинска техника има съвсем други спецификации - направено е за експлоатация при адски високи температури, понеже този тип двигатели работят при що-годе постоянни обороти и работят при много по-висок топлинен режим. Маслото за такива двигатели има като основно изискване да издържа на много високи температури без да се разпада, смазващите му свойства въобще не е нужно да са високи понеже изискванията за мазане на такива двигатели са съвсем други.

Употребено в мотор такова масло ще цапа яко, и няма да маже добре - ще маже дори по-зле отколкото в резачката, понеже температурите при които ще работи ще са прекалено ниски.

За отлагането на нагар - синтетичните бездимни двутактови масла не оставят нагар, или поне - много малко.
Различните масла имат различни свойства - в мотокроса примерно до ден днешен най-добрите масла са на рицинова основа. Те обаче оставят нагар, който в мотокроса не е проблем, понеже двигателя се цепи често така или иначе.
При по-цивилизованите машинки двигател се отваря много по-рядко, за това за тях си има масла с добавки против нагар, сажди и всякаква друга гнусна слуз

[NiGhTy]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

АКО говорим за масло Хускварна за резачки и градинска техника - направо не ми го побира акъла как може да ви мине през главата да карате мотори с него.

Маслото за резачки и за градинска техника има съвсем други спецификации - направено е за експлоатация при адски високи температури, понеже този тип двигатели работят при що-годе постоянни обороти и работят при много по-висок топлинен режим. Маслото за такива двигатели има като основно изискване да издържа на много високи температури без да се разпада, смазващите му свойства въобще не е нужно да са високи понеже изискванията за мазане на такива двигатели са съвсем други.

Употребено в мотор такова масло ще цапа яко, и няма да маже добре - ще маже дори по-зле отколкото в резачката, понеже температурите при които ще работи ще са прекалено ниски.

Не е такова за резачки,а специално си УЖ специално де за 2т моторетки

[Goblin]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

А, виж, тогава не знам - може и да не е добро просто
Просто някъде прочетох за резачка и си рекох олеле мале мотор с масло за резачка кара ли се

[Венци- малкия]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

Castrol R2

Така са ми казали батковците в гаража

[sl.daskalov]

Re: Кой с какво масло язде своето конче 2т.

[quote=Goblin;136614]АКО говорим за масло Хускварна за резачки и градинска техника - направо не ми го побира акъла как може да ви мине през главата да карате мотори с него.

Маслото за резачки и за градинска техника има съвсем други спецификации - направено е за експлоатация при адски високи температури, понеже този тип двигатели работят при що-годе постоянни обороти и работят при много по-висок топлинен режим. Маслото за такива двигатели има като основно изискване да издържа на много високи температури без да се разпада, смазващите му свойства въобще не е нужно да са високи понеже изискванията за мазане на такива двигатели са съвсем други.
Ми тогава нямаше кой да ми отвори очите, а това беше единственото вносно масло коетосе продаваше тогава, и аз вместо да изпиша вежди изкарах очи, както се казва!
Употребено в мотор такова масло ще цапа яко, и няма да маже добре - ще маже дори по-зле отколкото в резачката, понеже температурите при които ще работи ще са прекалено ниски.
Изобщо не цапаше даже и много хубаво миришеше, затова толкоз му се радвах , довреме де!