Всички притежатели на Балкан 50,75,250

[makena1]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

Балкан 75 с колко скрости е 4 или 3?

[Kaloqn23]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

Балкан 75 и 250 са с 4 скорости.При 75 кубиковия правят проблеми...

[traper2504]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

До колкото си спомням мисля ,че беше с 3.

[ИВАН-ПРАВЕЦ]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

4

[traper2504]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

Ако някой има път към южното черноморие може да мине да го скива тоя дзверо , остана една вътрешна гума и една ръчка за жилото на съединителя..

[venkabg]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

Знаете, че игленият клапан, затварящ горивото, се състои от буталце и съчма с диаметър 2 мм. Много лесно се изгубва. Можете да е намерите в съчмен лагер с номер 1350. Мисля, че това е полезна информация за всички. Поздрави!

[traper2504]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

Е отказах се да го стягам повече , нямам време и нерви за него , така си и стои със сцепена задна вътрешна гума и без ръчка за съединителя , ако на някой му се занимава да свирка.

[fill]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

Е отказах се да го стягам повече , нямам време и нерви за него , така си и стои със сцепена задна вътрешна гума и без ръчка за съединителя , ако на някой му се занимава да свирка.

Ииии..,какви пари даваш да те отърва от проблема...,че кат гледам и на моторчето му е писнало от ръжда...

[traper2504]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

Как бее ....зверо колкот стои и ръждясва по цена хваща.

[konstantin29]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

Здравеите правя ремонт на двигателя на моя балкан 250 и имам проблем с буталото и буталния бот. Много трудно го махнах от коляновия вал, буталото е 70,42 ако някой знае кой ремон е буталото и откаде мога да намеря ново същия размер или по-голямо ще съм много благодарен. Трябват ми също също сегменти и бутален болт .

[Ivan_J]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

Първи ремонт ти е буталото.
Намирането на ново е много трудна работа, по-лесно е да намериш износен нормален цилиндър и да го престържеш по твоето бутало, което вече няма да е 70.42, а по-малко. В шлайфбазата ще кажат. Сегменти може и да намериш, но има и доста неправилни, които износват цилиндъра за 100км.
Оригинален болт ако намериш, кажи откъде, че и аз не мога да открия. Иначе става от Трабант, но е по-тежък.

[dijn]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

От Трабант съм слагал на времето ,но беше по дълго и го скъсявахме .

[balkankar]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

http://mitkosimsona.snimka.bg/motorc...3-1973g.776310
Ето малко и от мен.

[rdlegy]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

Ей митак да се завръща балканя на пътя, че кросарките чакат състезание

[DyX]

От: Всички притежатели на Балкан 50,75,250

Привет колеги! Наскоро си купих едно балканче и мисля да го реставрирам. Начинаещ съм и с благодарност ще приемам всякакви полезни съвети. Иначе мотора е в горе-долу прилично състояние, не пали, купил съм му нов кондензатор и сигурно ще трябва и центровката да му се направи, но още нищо не се знае. Ако имате интерес ще качвам снимки.