Здравейте

[Жоро Хаджиев]

До: Здравейте

Колега,
за тези пари можеш да потърсиш един DR 250. Намират се на тая цена и по-нови модели, пък ще върши работа за първи мотор. Догодина ще го продадеш и ще вземеш XR и т.н. по стъпалата на еволюцията !

[господин никой]

До: Здравейте

аз не съм споменавал че искам нов мотор
никога не са ме привличали новите неща
много повече предпочитам някои по стар мотор запазен в оригиналния си вид от колкото някои нов
това си е лично мое виждане
а за мотор твърдо ще взимам 600 кубиково ендуро

Колега, не знам колко опит имаш, но ти казвам, че да се скача от малка на голяма кубатура си е скок - на никой не му се сменят мотори, но е кофти да прескачаш класове. Пък и по-малките се карат по-лесно, като се овъргаляш, по-лесно се вдигат и ако са 4 тактови повече прощават грешки. Защо според теб пазара на ~600 кубиковите е пълен? Карат ги по един сезон, пребиват се и продават! Аз до сега на 125-цата нямам сериозно падане! Да чукна на дърво само дребни инциденти имам, а някой от местата на които съм ходил са си тежки за каране! Помисли хубаво, намери информация за модела който си харесваш и тогава купувай, за да не го продаваш след месец-два.

Успех!

П.С.
И аз се хвърлям от време на време на големи кубици но после се сещам за няколкото кръгчета на един XR 250 и на един Kawasaki... и ми минава много бързо! Няма да се бориш и с мотора като прасе с тикви, като се набиеш в някой дол! Вярвай ми има си разлика между ~110 килограма и ~130 килограма!

[Станимир Пенчев]

До: Здравейте

аз не се качвам на мотор за пръв път все пак
имам опит и знам за кво става въпрос 600 кубика
пък и аз съм към 100-на кила
пък за падане ако мислиш по трезво и преценяш правлно ситуациата
съм сигурен че няма да има проблем , е винаги има изключения

[Светльо Терзиев]

До: Здравейте

Незнам за какви ендура говорите ама xl600 с малките резервоари са супер леки в сравнение други такива ендура от този клас и тия години като хт и др и така на татък.Тези xl-чета са приказка и са множа удобни за в гората и са сравнително евтини за поддръжка.Ако това не е мотор,с които да си припомняш как се кара за тези пари незнам.Другия вариант е да направиш компромис от към кобиците и да си вземеш нещо 250cc,което няма да е бог знае колко ново за тези пари(2000лв.)