Tweet
Отдавна се каня да се кача до връх Вежен с мотора но за сега имах само един опит и то несполучлив - преди 3 години тръгнах към върха сам но падна мъгла преди върха и се загубих, за щастие след много падания и още повече късмет се намерих пак и успях да се върна жив, здрав и много по-мъдър: Никога не карай в мъгла в непознат район
Tази неделя нямаше никаъв шанс да има мъгла и тръгнахме аз със СУЗУКИ DJEBEL 250-4T и брат ми с СУЗУКИ РМХ 250-2Т. Потеглихме както обикновенно от с. Шипково след това се спуснахме в с. Чифлик от там към билото на Стара планина (излиза се близо до паметника на летците направо на билото) и от там се спуснахме (по това което е било път навремето) до с. Хр. Даново, тук имам една неприятна новина за 4колките - тази отсечка е непроходима за тях, има нападали много и огромни камъни, на едно място едвам минахме с моторите. От там по черните пътища към с. Розино и тук се наложи да се качим на асвалта защото нямахме време за тъсене на обиколен маршрут-тръгнаме доста късно в 11.45ч. След около 6км. се отбихме и хванахме пътя за Равна и от там на билото, после по маркировката и така до вр. Вежен. Малко преди върха видяхме и пътя за х.Вежен и решихме да не се връщаме по същия път а да минем през хижата. Хапнахме и поемнахме към хижата (тук пак неприятна новина за 4колките-неможе да се мине от тук на 4колелета) по доста каменлив път имаше много почуквания по рамката отдолу на места се наложи да спираме и да оглеждаме пътя, на едно място трябваше да преместим няколко камъка (все пак Джебела не е хард ендуро) после в гората се наложи да пренесем мотоциклетите през едно паднало дърво и накрая стигнахме до х.Вежен! Хижаря беше същия от преди няколко години и беше доста учуден от къде се появихме и каза че поне 3 години никой не е слизал от там (незнам дали това е истина но аз не познавам никой който да е минал от там). После съучастнически
ни предупреди надолу да се спуснем със изгасени двигатели защото можело да има патрул (абе незнам какво щеше да ни помогне това ама за щастия май патрула го изпреварихме дружелюбно по едно време). На асвалта вече 2Т Сузукито беше минало на резерва 
та решихме да заредим в Рибарица и да се върнем през с. Васильово и в. Васильов. Речено сторено ама след с. Васильово пътя беше така разбит че ни изпопадаха пломбите
. После излязохме на Богоя и от там се прибрахме до с.Шипково по асвалта...абе бая папел налапахме тоя ден и накрая решихме малко да се поглезим.
Това всичкото по-горе описаното е точно 130км и се взима за 5часа и половина с почивка за обяд на върха и за по бира в хижата е и няколко по кратки за разглеждане на околностите и за доливане на течности защото в неделя беше много горещо.
Радвам се че най-накрая успях да се кача на Вежен и определено ше ида пак до там някой весел ден но ще тръгна по-рано защото има много за гледане а и да потърся нови маршрути....
Tази неделя нямаше никаъв шанс да има мъгла и тръгнахме аз със СУЗУКИ DJEBEL 250-4T и брат ми с СУЗУКИ РМХ 250-2Т. Потеглихме както обикновенно от с. Шипково след това се спуснахме в с. Чифлик от там към билото на Стара планина (излиза се близо до паметника на летците направо на билото) и от там се спуснахме (по това което е било път навремето) до с. Хр. Даново, тук имам една неприятна новина за 4колките - тази отсечка е непроходима за тях, има нападали много и огромни камъни, на едно място едвам минахме с моторите. От там по черните пътища към с. Розино и тук се наложи да се качим на асвалта защото нямахме време за тъсене на обиколен маршрут-тръгнаме доста късно в 11.45ч. След около 6км. се отбихме и хванахме пътя за Равна и от там на билото, после по маркировката и така до вр. Вежен. Малко преди върха видяхме и пътя за х.Вежен и решихме да не се връщаме по същия път а да минем през хижата. Хапнахме и поемнахме към хижата (тук пак неприятна новина за 4колките-неможе да се мине от тук на 4колелета) по доста каменлив път имаше много почуквания по рамката отдолу на места се наложи да спираме и да оглеждаме пътя, на едно място трябваше да преместим няколко камъка (все пак Джебела не е хард ендуро) после в гората се наложи да пренесем мотоциклетите през едно паднало дърво и накрая стигнахме до х.Вежен! Хижаря беше същия от преди няколко години и беше доста учуден от къде се появихме и каза че поне 3 години никой не е слизал от там (незнам дали това е истина но аз не познавам никой който да е минал от там). После съучастнически
ни предупреди надолу да се спуснем със изгасени двигатели защото можело да има патрул (абе незнам какво щеше да ни помогне това ама за щастия май патрула го изпреварихме дружелюбно по едно време). На асвалта вече 2Т Сузукито беше минало на резерва та решихме да заредим в Рибарица и да се върнем през с. Васильово и в. Васильов. Речено сторено ама след с. Васильово пътя беше така разбит че ни изпопадаха пломбите. После излязохме на Богоя и от там се прибрахме до с.Шипково по асвалта...абе бая папел налапахме тоя ден и накрая решихме малко да се поглезим. Това всичкото по-горе описаното е точно 130км и се взима за 5часа и половина с почивка за обяд на върха и за по бира в хижата е и няколко по кратки за разглеждане на околностите и за доливане на течности защото в неделя беше много горещо.
Радвам се че най-накрая успях да се кача на Вежен и определено ше ида пак до там някой весел ден но ще тръгна по-рано защото има много за гледане а и да потърся нови маршрути....
таз публикация
Коментар