Здравейте,моля за помощ (suzuki dr125 4t)

[georgio]

Здравейте, нов сам във форума и не разбирам много от мотори но имам желание. От малък карам мотори но са все балканчета сега сам се спрял на suzuki dr125 4t кажете добра машина ли е и става ли за начинаещи и има ли достатъцна мощност да се кара в гората

[CECO_KANGOTO]

Ани Става , но не трябва и да се прекалява , защото само ще го мъчиш , пък и щом е 4т ще е що годе здраво

[Gichev]

Мен ако питаш не става! Това моторче според мен основното му предназначение е за каране в София:по-добро от скутер(по-голямо, по лесно се управлява, за дупки да не говорим), за сметка на това харчи колкото миксер:2-2,5
Иначе е слабо, според мен поне

[iva_kx]

Да, наистина е слабичко и е по-тежко от Suzuki TS125 примерно, а пък последния е доста по-мощен и е с по-спортно окачване. Според мен и подръжката ще е доста по - евтина от на 125 4Т (не знам коя година е, но май тези бяха доста старички). Но пък харчи повече

[Жоро Хаджиев]

И моята препоръка е за TS 125 или 200.
4Т - 125 за в гората е умряла работа

А ако си вземеш такъв само за градско, ще трябва да го караш чак до София, защото само там според Гичев може.

[mitkov]

а стигате бе
човека до сега е карал само балканче
др125 ше си му е много добре
с тоз тс200 след това балканче.. ше има краш тестове яко
то тс200 то си е почти състезателен мотор -изправя се на всяка скорост
виж тс125..по бива
и чак да не става за гората
аз имах нх125 4т и си го карах като триалка из гората минаваше от всякъде..е вярно с мнооо газ ама..

[iva_kx]

стар мотор --> много газ--> много главоболия
Ако ще е стар 4Т, по-добре е по-голяма кубатура, понеже не са напънати толкова и са по-износоустойчиви. Не казавам, че не може да се кара в гората, а че не е много оптимален вариант. За приблизително същите пари може да се вземе нещо доста по-добро, което става и за по-спортно каране, и за начинаещи. 200 2Т наистина е доста по-силен, 125 бива Все пак със 125 започват хора, които за пръв път се качват на мотор.

[NoCommenT]

и аз започнах от балканче апък скокнах на 350 и нямах много краш тестове апак и аз го ползвам от чист туризъм без скокове то и без тва тежи 160 кила и знам какво е да паднеш на страни и с колко зор се изправя и аз затва мисля че 125 4 такта ще му е по добре като за начинаещ даже и повече кубици 4такта е по добре ако се зариби накрая да си купи некои 250 2тактов ако е със састезателен нюх
http://www.motorcyclespecs.co.za/mod...dr125%2082.htm
ето и малко информация за тва сузуки

[Жоро Хаджиев]

стар мотор --> много газ--> много главоболия
Ако ще е стар 4Т, по-добре е по-голяма кубатура, понеже не са напънати толкова и са по-износоустойчиви. Не казавам, че не може да се кара в гората, а че не е много оптимален вариант. За приблизително същите пари може да се вземе нещо доста по-добро, което става и за по-спортно каране, и за начинаещи. 200 2Т наистина е доста по-силен, 125 бива Все пак със 125 започват хора, които за пръв път се качват на мотор.

Браво бе Ивке, ще те почерпя за това изказване, което е плод на набран вече голям опит !
------------------

NoCommenT, ти направо го прати в каменния век с тоя модел, бе!
Защо пък да не е и такъв ?


Ако ще бере душа, поне да е по-нов, че да се скапе по-късно!

[NoCommenT]

що бе то като се загледаш няма чак толко разлика само на тоя дет саму изрисували резервара иначе и предната спирачка е дискова апак и други промени може да има не знам и аз апак и от каде знае тука какъв ще си намери