Изберете ми мотор!

[NoCommenT]

имат и стартер и манивела онзи по горе дето сам му постнал снимка е 88 89 някаде и има и двете

[PSYchadelicates]

Здравейте пак.
Искам да питам дали е нормално леко да припушва гореспоменатата от мен Хонда Доминатор първите няколко минути и после да изчиства? Щото аз си мисля, че са отишли гумичките на клапаните. Ма пък защо ще изчиства след малко време работа?

[Жоро Хаджиев]

Като е студен двигателят, може да става така и после да спира да пуши, но това не значи, че не пипа маслото
Бих се очудил, ако е така за мотор на толкова години! Затова не е хубаво да имате големи очаквания за машина 91-ви набор.
Тя и цената и е такава де. В края на краищата може да си го оправиш с малко части и вложения.

[tatkobarba]

Като е студен двигателят, може да става така и после да спира да пуши, но това не значи, че не пипа маслото
...за мотор на толкова години! Затова не е хубаво да имате големи очаквания за машина 91-ви набор. ...

Особено като става дума за двигател с въздушно охлаждане.

Адаш: "учудил" а не "очудил"

[Жоро Хаджиев]

Сори, адаш !
Очудвам се на грешката си направо !
... техническа!

[PSYchadelicates]

Като е студен двигателят, може да става така и после да спира да пуши, но това не значи, че не пипа маслото
Бих се очудил, ако е така за мотор на толкова години! Затова не е хубаво да имате големи очаквания за машина 91-ви набор.
Тя и цената и е такава де. В края на краищата може да си го оправиш с малко части и вложения.

АХА! Е то е ясно, че се ще се вкарват пари там периодично {всяка година навярно(което е оптимистичния вариант)}, но иначе като марка/модел дали правя подходящия избор за целите, за които мисля да го използвам - градско/шосе(около 2-300км)/софт оффроуд???

П.С. Малко съм нерешителен ми се струва
+ как е спрямо ДР 600? (в най-общи линий)

[tatkobarba]

Колко често ще е шосето 2-300 км?
Ако е по-начесто ще ти препоръчам някоя двуцилиндвова машина - Хонда Африка Туин, Трансалт, Ямаха Супер Тенере ...
но за офроуд те са за доста лек ...

[asen_dp]

По е добьр от ДР-а в пьти,но е 88/89г. Този от снимката по горе е действително 93г. но му е сложена манивела,тя се слага лесно.Можеш да го видиш коя година е по каплите,по маркучите на спирачките-примерно-10.88,което означава 10месец 88г.друго след 90 г.е без манивела и сьс сиви капаци на двигатела,а 88/89 е сьс кафяви.според мен с манивела е по добрия вариант,щото ако си сам и ти откаже стартера,няма палене.Успех в тьрсенето

[Жоро Хаджиев]

Частите лъжат най-много до една година. Често части от преди една година се слагат на мотор по-нова година, но разликата е най-много ЕДНА ГОДИНА
Абе, Доминаторът не е лоша машина за целите, които съобщаваш. Само да не ти дойде на ум нещо друго много скоро, защото всички май тъй сме започнали ?!
Ако го стегнеш този мотор като хората още от началото добре, може и да не го ремонтираш след всеки сезон, а само да се разминаваш с профилактики, ама все си мисля, че до тогава вече ще си го продал.

[PSYchadelicates]

Абе, Доминаторът не е лоша машина за целите, които съобщаваш. Само да не ти дойде на ум нещо друго много скоро, защото всички май тъй сме започнали ?!
..... ама все си мисля, че до тогава вече ще си го продал.

ХАХАХА навярно си прав, то между другото един от основните критерий, по който се избира машината е коефициентът цена качество да е такъв, че да мога по-"безболезнено" да го продам после

Колко често ще е шосето 2-300 км?
Ако е по-начесто ще ти препоръчам някоя двуцилиндвова машина - Хонда Африка Туин, Трансалт, Ямаха Супер Тенере ...
но за офроуд те са за доста лек ...

Ми поне през уикенд ще минавам 150 км в едната посока, но просто пътеките, които сега са ми в главата не предполагат V2 машини. Пък не знам занапред как ще се ИЗВРАТИ страста ми по двуколесните, може и някой малко по-шосеен да си взема, за което се съмнявам обаче.

По е добьр от ДР-а в пьти,но е 88/89г. Този от снимката по горе е действително 93г. но му е сложена манивела,тя се слага лесно.Можеш да го видиш коя година е по каплите,по маркучите на спирачките-примерно-10.88,което означава 10месец 88г.друго след 90 г.е без манивела и сьс сиви капаци на двигатела,а 88/89 е сьс кафяви.според мен с манивела е по добрия вариант,щото ако си сам и ти откаже стартера,няма палене.Успех в тьрсенето

мдаааа...мисля че си прав, но не мисля че цената му ще падне под 3000 . Но какво пък като е 89 примерно?!? Той ако е готин двигателя (което незнам как да съм сигурен - дайте препоръки кой да го диагностицира @ софия) си струва.

10х 2 всички

[tatkobarba]

150 км в посока се изтрайват - машина между 350 и 650 куб. ще свърши работа... аз помислих за 300 км в посока, което си е убийствено

Колкото до машината ... отваряй си очите и не се спирай само на една ... за два месеца все ще излезе нещо добро, на добра цена ...

[PSYchadelicates]

Трудно е да прецени човек, особено като му е за 1-ви път да си купува мотор и трябва повече да се внимава. Мнения 100-ци, но в крайна сметка остава да вземеш решението сам (поне така мисля, че е редно). Все пак мисля да проверя и тоя ДР 650 RS дето asen DP оферира. Той поне по-новичак

[Tornado]

До: Изберете ми мотор!

Много мнения и аз вече се обърках какво да си търся.Предполагам ще скачам на Доминатор 650 или в краен случай ХТ 600.Ако почета още един месец пък знам ли може и на 350-400 да падна заради кефа от оф-роуда.

[Kawasaki KLX]

До: Изберете ми мотор!

Много мнения и аз вече се обърках какво да си търся.Предполагам ще скачам на Доминатор 650 или в краен случай ХТ 600.Ако почета още един месец пък знам ли може и на 350-400 да падна заради кефа от оф-роуда.

Стига си се циганил кво ще ги правиш тия толкова парички
вземай едно КТМ-че 525 или 530 ли кви бяха и си го лъзгай дето ти е кеф

[MitakaNX]

До: Изберете ми мотор!

Стига си се циганил кво ще ги правиш тия толкова парички
вземай едно КТМ-че 525 или 530 ли кви бяха и си го лъзгай дето ти е кеф

Така като гледам човека отдавна е направил своя избор,даже и на снимката на аватара се вижда какъв е той!,обаче няма кой да гледа датата на публикация на това мнение...