XR 400 или XR 600

[A40]

доста се порових преди да пусна темата,но не открих отговора за мен, 600 или 400 кубиков ХР.Спрях се на този мотор заради мнението че са доста издражливи,дълго мислих и за ВР(двама познати ги вкараха в бокса през последния месец и се изръсиха доста здраво за ремонти по двигателя),но везните накланят към Хондата.Висок съм 185/90кг,карам единствено в гората,почти начинащ съм,покарах малко кавазаки 250 2т,но за нула време му взех здравето и отиде брак,затова искам здрав и издръжлив мотор.Та ако може някой да ми каже предимствата и недостатъците на двата модела(около 2000 година) ще съм благодарен.карал съм ХР600 92г и определено не ми допада,покарах и ХР600 2001г и ми се стори доста по лек,но не съм го пробвал в гората.гледам че доста се тачат ХР400,но обичам когато има възможност да навия яко газта и да усетя шут в задника.Та моля за помощ да не си купя мотор,който след 2 месеца ще реша да сменявам.Заглеждам се и по ЦРФ 450 но ми се струва че ми е доста рано за такъв

[coolmanx]

До: xr 400 или xr600

Колега ако съм на твое място бих взел ХР400 леко мощно и здраво моторче спорд мен ще ти е идеален
няма поддръжка като црф,вр досто по ефтинко ще ти излиза карането

[Тануцо]

До: xr 400 или xr600

XR400, според мен.

Зависи колко силен шут искаш да получаваш в задника
Ако не ти е достатъчен, винаги можеш да го "пипнеш"

[ivan tonin]

До: xr 400 или xr600

Заглеждам се и по ЦРФ 450 но ми се струва че ми е доста рано за т
акъв
Не е рано щом си карал и имаш някаква основа,минал съм точно по твоя път.Преди карах ямаха ТЕНЕРЕ,но като му свикнах на мощността,исках нещо по яко и така направо на най якото ,в началото ми беше много тегаво ,чак се плашех от мотора и съжалявах че го купих имах чувството че се съм надценил,но с времето му свикнах и сега испитвам срашно удоволствие от карането.Мотора е лек,мощен,устойчив само дето е по скъп за подръжка,ама кеф цена нема,така ,че взимай най якото,защото на ХР-а като му свикнеш ще ти се стори слаб и пак тръгваш да търсиш по яко нещо ипак стигаш до ЦРФ.
Успех в търсенето.

[A40]

До: xr 400 или xr600

и мен това ме притеснява при ХР400,да не ми е слаб,малко съм едър,малко чалнат...За ЦРФ само хубави работи съм чувал...Искаще ми се да видя мнението на някой,който е карал и 400 и 600

[Димитър]

До: xr 400 или xr600

Много тежки условия си поставил за следващия си мотор. Да не е тежък, да не иска подръжка и да има "ритник". Един приятел кара КЛХ650. Пробвал съм го и май се доближава до това което търсиш.
Може би ХР650 е твоя мотор, а не ХР600.

[М.ДИМИТРОВ]

До: xr 400 или xr600

Здравейте мом4ета и аз също съм навит на XR-а ама хем ми се ще, хем ме дарпа към CRF-а и и аз незнам,но сам карал и двата мотора и всеки сам по себе си е много добър.За ЦРФ-а няма какво да говориме то си има друга тема.А за XR съм карал и 600 и 400 и както вси4ки казват,че 400 върви колкото 600 аз несъм съвсем съгласен и моторите които съм карал са си били хубави не не6то да им има.Ина4е за лекота и за по-добро ока4ване мисля 4е 400 е по-добър и все пак си върви доста добре за хард ендуро.Доколкото си спомням мисля 4е 400 беше към 116кг а 600 съм сигорен 4е е 128кг което все пак нее малка разлика според мен.Знам само 4е XR-а като мотор е много здрав и лесен за подръжка мотор вав вси4ките му версий.Та приятел което и да вземеш няма да згрешиш според мен.Но някой които е имал или има такива мотори и даде по подробна информация и сравнение между двата и аз 6те съм благодарен.

модератор: 4 не е равно на ч и 6 не е равно на ш!!

[Жоро Донечки]

До: xr 400 или xr600

600 си е по-силен от 400, усеща си се, но не е фрапираща разликата.
На технични участъци обаче, един и същ карач с 400сс би дал по-добри времена от колкото с 600сс
400 е много по-повратлив и маневрен, по-нервен е, по-буйно се развърта и определено се чувства доста по-лек.
До като 600 е по-силен наистина, все пак има 51 нютона въртящ момент, но е и по-мазен, и в съчетание с повечето кг някакси предимството му на по-мощен не радва толкова и не е никак фрапиращо.
За окачването пък да не говорим. 400 е с много по-добро окачване.
И на предницата и на задния шок има реглаж, и на компрешъна и на ребаунда до като 600 е лишен от тези екстри, съответно и доста "плува" при бързи скорости и агресивно каране.

Аз, ако трябва да избирам от двата, винаги бих взел 400, просто концепцията му е едно поколение напред спрямо 600сс.
Отделно 400сс може да се намери доста нов и свеж екземпляр(все пак се произвеждат до 2004г), освен това изпадат и доста тунинговани 400ки, направо манияшки.

И нещо важно - 600 се произвежда ДО 2000г. включително БЕЗ никакви изменения!
XR 600 2001г. НЕ съществува. Може тогава да е купен от магазин, но НЕ и произведен.
От 2001г започва производството на XR 650R(не го бъркайте с XR 650L нямат нищо общо), който мотор е съвсем друга бира, писано е във форума, сега няма да се спирам на него.

П.П. Пишете по темата. Не я разводнявайте!
CRF-ът и силните мотори са обсъждани на широко във форума, ако имате какво да кажете направете го в съответната тема.

[М.ДИМИТРОВ]

До: xr 400 или xr600

Ок разбрах за(ч) и(ш)-то и се извинявам и за ЦРФ-а също.Значи 400 си е по-добра.Благодаря за инфото.