Защо КТМ

[Петьо Джартов]

До: Защо КТМ

Това за сега е най-спортното и удобно еднуро ! Няма в момента по-подходящ мотор за ендуро от КТМ.

Тука вече може да се спори,и аз не съм съгласен.Този заден амортесьор,дето е забит като кол ,не сматам че е най-доброто решение за съвременно ендуро ,но това си е тяхно и те държат на него.

[Жоро Хаджиев]

До: Защо КТМ

Общо като концепция говоря, Джарта, като филинг, дет съ вика !
Останалите пък имат много повече недостатъци на куп.

И Бетата не е лоша, но нямат формички за курабийки и презервативи !

[Desislav Cekov]

До: Защо КТМ

Абе за моторите незнам много, много само съм чул че са най-добрите! Но за АТV определено са водещи дори и с първите модели. Аз съм изумен какво ATV са направили, такова че все едно аз съм си го правил за мен! Естествено потдръжката е най-важна, такава няма или поне не е надежна. Колкото до частите и аз съм възхитен за какви срокове пристигат. Вече 10-тина пъти поръчвам какво ли не и идва за не повече от седмица и то до Враца. Много удобно е че във саита им се предлагат оригинални доработки с хубави снимки и каталожни номера, отделно имам книжки със детаилите по ATV-то пак с номера. Всичко това е много приятно, удобно и лесно! Няма как да пропусна че доработките и оригиналните части които съм поръчвал до сега са на шокиращо ниски цени в сравнение със предишните ми ATV-та и частите които съм поръчвал за тях.
Определено препоръчвам марката и представителството в Пазарджик !

[Спас]

До: Защо КТМ

Едно бързо въпросче: Betа 250 rr е с двигател от КТМ............?
Благодаря

[BukToP]

До: Защо КТМ

Е аз като гледам по снимки в нет-а си е точно КТМ-ски двигателя, на ЕХС-то от преди 2007г.

[kiki.t]

До: Защо КТМ

Едно бързо въпросче: Betа 250 rr е с двигател от КТМ............?
Благодаря

Абе...., не ме ли пита същото преди няколко дни

[Спас]

До: Защо КТМ

Абе...., не ме ли пита същото преди няколко дни

Абе, питах ама ти каза и, че е с един маслен филтър

[Петьо Джартов]

До: Защо КТМ

Общо като концепция говоря, Джарта, като филинг, дет съ вика !
Останалите пък имат много повече недостатъци на куп.

И Бетата не е лоша, но нямат формички за курабийки и презервативи !

Mай работата стана, с мойте камъни по мойта глава,ама кат не мога да си мълча.
Мен ме е яд ня тези Японци,по точно на Сузуки що не направят един модел Хард-ендуро.На RM-Z малко преработка и готово.Колко му е да му сложат един стартер,акомулатор и по тежък маховик и еитиго готово ендуро.Тези японските модели са от 2000 год без същественни изменения.
КТМ вадят всяка год модел със много нововъведения.Че и АТВ-та,и то доста добри по думите на Десо много добри.
Ямаха и те Екологии,дрън,дрън,не че не ги харесвам обаче имах по големи очаквания.Докато се усетят, да не отидат в трета глуха,че като гледам разни Испански,Италиански че и Немски фирми обикалят като хиени.

[mitkov]

До: Защо КТМ

..ставало е въпрос и по други теми но..наистина КТМ пазарджик..няма лабово..повечето неща които им поръчвам идват при мен на другия ден след обаждането ..и то дори и такива неща които никога не съм вярвал че ще ги имат на склад


..голяма роля за това има и фирмата майка защото по между различните модели има невероятно много общи и взаимозаменяеми части просто е невероятно как с почти едни и същи части са направили мотори които са толкова толкова различни
..това много улеснява и дилърите защото като поддържат налично..еди какво си-то става за много модели и като изреве някой..веднага на другия ден си получава каквото му трябва
хората работещи в представителството също са екстремно разбрани и коректни Браво и от мен

[Desislav Cekov]

До: Защо КТМ

...
И Бетата не е лоша, но нямат формички за курабийки и презервативи !

Аз обаче харесвам BETA, защото тя обединява все доказани и хубави детайли. Двигател - доказан, рамка -доказана, окачване - хубаво и куп други неща. Малко ме притесняват фабричните детаили особено при японските модели. Купуваш си го но не е най-доброто, може и още и започваш едно сменяване естествено ако имаш амбиции и големи претенции. При КТМ окачването е разработено от WP при моторите а при ATV-тата и от OHLINS все доказани марки. Аз обаче се обеждавам че фабрично нареден модел както са на KTM няма по хубаво. Примерно по моето ATV съм хвърлил само 4-5000лв. а по старото мани непитай!

...КТМ пазарджик..няма лабово..повечето неща които им поръчвам идват при мен на другия ден след обаждането ..и то дори и такива неща които никога не съм вярвал че ще ги имат на склад


..голяма роля за това има и фирмата майка ...

хората работещи в представителството също са екстремно разбрани и коректни Браво и от мен

100% съм съгласен!

[Shifta]

До: Защо КТМ

Като чета по другите теми,КТМ давал все дефекти,малки,дразнещи и задължителни,няма да копирам точно това което съм чел,но това го пишат колеги които ест имат и знаят,та какво му е радостното че часта е дошла бързо и навреме като е можело ако е била здрава и надеждна да не се счупе.....Пак казвам не съм запознат с КТМ,просто гледам мнения

[Desislav Cekov]

До: Защо КТМ

Като чета по другите теми,КТМ давал все дефекти,малки,дразнещи и задължителни,няма да копирам точно това което съм чел,но това го пишат колеги които ест имат и знаят,та какво му е радостното че часта е дошла бързо и навреме като е можело ако е била здрава и надеждна да не се счупе.....Пак казвам не съм запознат с КТМ,просто гледам мнения

Ами то всичко се чупи!!! Въпроса е с какво са повече от другите марки !

[Петьо Джартов]

До: Защо КТМ

Въпроса е с какво са повече от другите марки !

Точно за това пуснах темата,няма спор всичко се чупи,но се оказва че в България най лесно се поддържа КТМ.

[BukToP]

До: Защо КТМ

...Малко ме притесняват фабричните детаили особено при японските модели. Купуваш си го но не е най-доброто, може и още и започваш едно сменяване естествено ако имаш амбиции и големи претенции. При КТМ окачването е разработено от WP при моторите...

Десо, и японскитеси идват с окачване, което си е марково и в повечето случаи не по-лошо от WP-то -Showa, Kayaba. Не, че КТМ не предлагат SXS окачванията за хората с по-сериозни претенции, но при нормалните модели(фабричните) всички си идват с хубаво окачване. Малко като се понастрои и си е тип топ. Май само ТМ не ти оставят голям избор за доработки по-мотора....

[ЖОРО ПАШОВ]

До: Защо КТМ

Беспорно окачването на КТМ -WP е номер едно в момента ,особенно за SXS моделите .Коя стандартна предница двойно -камерна има вградена азотна камера и заден амортисьор с двойно бутало -за компресия и реверс .И най-важното неподценявайте факта че привличането на Евертс допринесе много за развитието на мотоциклета .