Мнение за Husqvarna

[DJaMBaZza]

Здр. колеги искам да си взема мотор 125-250cc крос или ендуро и имам добри оферти за 2 huskwarni едната е 250сс 2Т 97 година хубава на външен вид ,върви за страх.. само ме притеснява това ,че може да харчи мн. и трябва да си носа винаги допълнително бензин в мен при по дълги преходи. Другата е 125сс 2Т също мн. запазена върви добре (повечето huskwarni съм забелязал ,че са бая форсирани и дърпат здраво) ,99 година... цената няма значение... искам да ми дадете съвет заслужава ли си да се купува такава марка мотор ,надеждни ли са? Досега съм имал хонди и ямахи и нямам мн. информация за тази марка. Който има наблюдения над марката нека каже ,за какво става въпрос ;]

[Краси]

До: Мнение за Husqvarna

Наистина може да се каже че хъскитата са наистина "резачки" много напилен много мощен и много лаком двигател
На запад доста се карат особено 2Т моделите, много събран и много компактен мотор.
Двигателя е прост обикновен 2Т и поддръжката му не е по различна от всеки 2Т двигател. Ако тези ексемпляри са запазени си заслужават, най добре е цилиндъра да е с никасил и тогава единствения ти ремонт е да сменяш бутало. За цените на частите ми е трудно да ти кажа, бутала се намират защото ги правят доста фирми, но ако се опре до оригинални части трябва или италия или гърция като най бърз вариянт.

Успех

[DJaMBaZza]

До: Мнение за Husqvarna

мерси.. говорих и с др. момчета и единственото ,което ме притеснява са частите... ако взема и недай си боже нещо по сериозно се прецака мн. трудно се намират части... ориентирал съм се за момента към едно кавазаки 250сс 2Т 98г и една хонда цр 250сс 2Т 99г.... хондичката ми е повече на сърцето и ще видя ,какво ще стане ако нещо не ми хареса точно тая мисля да поразгледам за такива и да скачам на някоя

[господин никой]

До: Мнение за Husqvarna

Ако не бъркам - Goblin от форума може да помогне с частите за Хъскито, а също официален вносител беше "Дарукар". Мисля, че вече е по-човешко да си ги доставиш. "Хондата си е хонда"

[Jori]

До: Мнение за Husqvarna

Здр. колеги искам да си взема мотор 125-250cc крос или ендуро и имам добри оферти за 2 huskwarni едната е 250сс 2Т 97 година хубава на външен вид ,върви за страх.. само ме притеснява това ,че може да харчи мн. и трябва да си носа винаги допълнително бензин в мен при по дълги преходи. Другата е 125сс 2Т също мн. запазена върви добре (повечето huskwarni съм забелязал ,че са бая форсирани и дърпат здраво) ,99 година... цената няма значение... искам да ми дадете съвет заслужава ли си да се купува такава марка мотор ,надеждни ли са? Досега съм имал хонди и ямахи и нямам мн. информация за тази марка. Който има наблюдения над марката нека каже ,за какво става въпрос ;]

Колега моето мнение е да не си вземаш хъски,това ти го казвам защото имам един приятел който е състезател по супермото и миналата година се състезаваше с хускварна ТЕ 610,и след всяко състезание двигатела се отваряше за ремонт.Много вървеше спор няма но и страшно много се чупеше а частите не са много ефтини и се доставят за малко по дълго време.

[Краси]

До: Мнение за Husqvarna

Колега моето мнение е да не си вземаш хъски,това ти го казвам защото имам един приятел който е състезател по супермото и миналата година се състезаваше с хускварна ТЕ 610,и след всяко състезание двигатела се отваряше за ремонт.Много вървеше спор няма но и страшно много се чупеше а частите не са много ефтини и се доставят за малко по дълго време.

Колега ТЕ 610 е 4Т двигател, а тука става въпрос за 2Т.

[Jori]

До: Мнение за Husqvarna

Колега ТЕ 610 е 4Т двигател, а тука става въпрос за 2Т.

Знам за какво става въпрос,но пак за хускварна се отнася,може и да е единичен случай но все пак части в наличност няма и са скъпи.

[Silvestar]

До: Мнение за Husqvarna

Колега моето мнение е да не си вземаш хъски,това ти го казвам защото имам един приятел който е състезател по супермото и миналата година се състезаваше с хускварна ТЕ 610,и след всяко състезание двигатела се отваряше за ремонт.Много вървеше спор няма но и страшно много се чупеше а частите не са много ефтини и се доставят за малко по дълго време.

Общ познат е и след тоя мотор дори и резачка за дърва Husqvarna няма да си зема

[Димитър]

До: Мнение за Husqvarna

Общ познат е и след тоя мотор дори и резачка за дърва Husqvarna няма да си зема

Как пък прецени за резачките Хускварна от мотор Хускварна
Незнам какво са правили на мотора на вашия познат, но на всички мотори преди състезание се прави пълен преглед, което става с разглобяване. Всичко което е за смяна се сменя и настройва. Това не е лека кола, че подръжката му да е само една смяна на маслото през годината.
Така просто да лепите етикети, че Хускварна значи лошо качество е много несериозно. Тази година на ISDE в Серес видях да участват много Хускварни, а това си е състезание за издържливост на машините и хората. Ако се чупеха както говорите, нямаше да има нито един такъв.

[Краси]

До: Мнение за Husqvarna

Между моторите на хускварна и резачките единственото общо е името, друго нищо. И както казва Димитър на ISDE беше пълно с хъскита, както и състезатели така и зяпачите от Гърция. Отделно че повечето гърци които дойдоха на източноевропейския шампионат в Севлиево бяха фирмени пилоти точно с хускварни, както 2Т така и 4Т.

[Jori]

До: Мнение за Husqvarna

Може и да е единичен случай но е факт.

[rafiky]

До: Мнение за Husqvarna

Относно резачките за дърва,просто ще ви помоля да не сравнявате,защото това са най-кретеноустойчивите машини,които знам.И освен това при добра подръжка,няма ядове!Ние с нашата резачка караме вече 6 години ако не се лъжа,е сменяна по нея само верига !!!

[Красимир Начев]

До: Мнение за Husqvarna

Може и да е единичен случай но е факт.

Факт е че някой иска само да кара без да поддържа

[Димитър]

До: Мнение за Husqvarna

Може и да е единичен случай но е факт.

Факт е, че няма мотори които не се чупят

Ето още малко факти:

ENDURO WORLD CHAMPIONS

Class 80cc
1990: BIEBERBACH (Simson – DDR)
1991: MURAGLIA (Kawasaki – Italy)
1992: ROSSI (HRD – Italy)
1993: ROSSI (TM – Italy)

Class 125cc
1990: EDMONDSON (KTM – England)
1991: NILSSON (KTM – Sweden)
1992: NILSSON (KTM – Sweden)
1993: EDMONDSON (Husqvarna – England)
1994: EDMONDSON (Husqvarna – England)
1995: SILVAN (Husqvarna – Finland)
1996: SCOVOLO (Honda – Italy)
1997: WATTS (KTM – Australia)
1998: MICHALIK (TM – Czech Rep.)
1999: SALMINEN (KTM – Finland)
2000: SALMINEN (KTM – Finland)
2001: SILVAN (Husqvarna – Finland)
2002: SILVAN (Husqvarna – Finland)
2003: POHJAMO (Gas Gas – Finland)

Class 250cc 4stroke
1998: ROSSI (Honda – Italy)
1999: KYTONEN (Kawasaki – Finland)
2000: RUBIN (KTM – Italy)
2001: PETERHANSEL (Yamaha – France)
2002: BERGVALL (Yamaha – Sweden)
2003: BERGVALL (Yamaha – Sweden)

Class 250cc 2stroke
1990: TIAINEN (Suzuki – Finland)
1991: TIAINEN (Husqvarna – Finland)
1992: GRASSO (Kawasaki – Italy)
1993: GRASSO (Kawasaki – Italy)
1994: SALA (KTM – Italy)
1995: SALA (KTM – Italy)
1996: EDMONDSON (Gas Gas – England)
1997: PETERHANSEL (Yamaha – France)
1998: SALA (KTM – Italy)
1999: SILVAN (Gas Gas – Finland)
2000: MERRIMAN (Husqvarna – Australia)
2001: SALMINEN (KTM – Finland)
2002: ARO (Husqvarna – Finland)

Class 350cc 4stroke
1990: KOTRBA (Husqvarna – Czech Rep.)
1991: KARLSSON (Husaberg – Sweden)
1992: RINALDI (KTM – Italy)
1993: JONSSON (Husqvarna – Sweden)
1994: RINALDI (KTM – Italy)
1995: ERIKSSON (Husaberg – Sweden)
1996: ERIKSSON (Husqvarna – Sweden)
1997: RINALDI (KTM – Italy)

Class 400cc 4stroke
1998: CARLSSON (Husaberg – Sweden)
1999: SALA (KTM – Italy)
2000: RINALDI (KTM – Italy)
2001: MERRIMAN (Husqvarna – Australia)
2002: SALMINEN (KTM – Finland)
2003: ERIKSSON (Husqvarna – Sweden)

Class +350cc 4stroke
1990: ERIKSSON (Husaberg – Sweden)
1991: KATRINAK (Husaberg – Czech Rep.)
1992: TIAINEN (Husqvarna – Finland)
1993: FARIOLI (KTM – Italy)

Class 500cc 4stroke
1994: TIAINEN (Husqvarna – Finland)
1995: TIAINEN (Husqvarna – Finland)
1996: JANSSON (Husaberg – Sweden)
1997: TIAINEN (KTM – Finland)
1998: ERIKSSON (Husqvarna – Sweden)
1999: ERIKSSON (Husqvarna – Sweden)
2000: TIAINEN (KTM – Finland)
2001: ERIKSSON (Husqvarna – Sweden)
2002: ERIKSSON (Husqvarna – Sweden)
2003: SALMINEN (KTM – Finland)

E1 CLASS
From 100cc to 175cc 2-STROKE
From 175cc to 250cc 4-STROKE

2004: MERRIMAN (Yamaha – Australia)
2005: CERVANTES (KTM - Spain)
2006: CERVANTES (KTM - Spain)
2007: SALMINEN (KTM - Finland)

E2 CLASS
From 175cc to 250cc 2-STROKE
From 290cc to 450cc 4-STROKE

2004: SALMINEN (KTM – Finland)
2005: ARO (KTM – Finland)
2006: ARO (KTM – Finland)
2007: AHOLA (Honda - Finland)

E3 CLASS
From 290cc to 500cc 2-STROKE
From 475cc to 650cc 4-STROKE

2004: ARO (KTM – Finland)
2005: KNIGHT (KTM - Great Britain)
2006: KNIGHT (KTM - Great Britain)
2007: CERVANTES (KTM - Spain)

[Silvestar]

До: Мнение за Husqvarna

Абе Хора нямате ли малко чуство за хумор? Мислите ли че това сравнение дето съм го да е така? Просто наистина досега от тая марка не съм видял нищо хубаво много трудно се намират части да некажа невъзможно и ако евентуално си намериш ще са от вън и като престигнат почти съм сигорен че няма да са същите!!! А които иска да си зема Husqvarna!!!!!