+ - КТМ СХ 400/450/520

[VAAKO75]

Здравейте на всички във форума.
Решил съм да си купувам един от по горе изброените модели след 2000г. и ме интересуват предимно какви са им минусите защото днес ходих да гледам два мотора 450 и 520 и двата тропаха двигателите все едно е разбит болта на буталото. А ми казват че ктм работели шумно а това съм го слушал ипри други мотори и търговци дето им притропват двигателите.Ще се радвам ако ми изясните тоя въпрос. БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!!!

[Sa6oko]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

Това и аз го знам че КТМ принципно работи мн шумно и 1 приятел има LC4 модела и като го запали е като Ярмомелка но вс си е точно просто КТМ издават такъв звук!!

[VAAKO75]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

Това и аз го знам че КТМ принципно работи мн шумно и 1 приятел има LC4 модела и като го запали е като Ярмомелка но вс си е точно просто КТМ издават такъв звук!!

значи вчера бях на световното в Севлиево май не чух нито един да работи като фуражомелка

[Краси]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

значи вчера бях на световното в Севлиево май не чух нито един да работи като фуражомелка

защото там карат новите двигатели които са от 2007-ма
стария двигател взаимстван от хускварна си е чакрък

[VAAKO75]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

защото там карат новите двигатели които са от 2007-ма
стария двигател взаимстван от хускварна си е чакрък

даже и да е стария пак тропа доста това май не е нормално. а и какво точно тропа верига ли е вал ли е клапани ; съединител незнам какво е

[Sa6oko]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

Така работят всички по стари двигатели на КТМ - грубовато и шумно и ако имаш друг мотор и чуеш за 1 път ще си кажеш че всички чаркове по двигателя са заминали но така работят на КТМ двигателите и аз сам се убедил в това поне от 10 мотора които сам чул!!!!

[VAAKO75]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

Така работят всички по стари двигатели на КТМ - грубовато и шумно и ако имаш друг мотор и чуеш за 1 път ще си кажеш че всички чаркове по двигателя са заминали но така работят на КТМ двигателите и аз сам се убедил в това поне от 10 мотора които сам чул!!!!

Говориме за 2002-04 година нали не са много стари Имам мотор хонда хл 600 така работеше като ктм-а ама беше заминала биелата: съединитела:ангренажната верига и маслото беше доста старо сега ги смених тия неща и все едно че е друг мотор. та требва ли да сменим на КТМ-а тия неща че да спре да тропа или пак ще си е същото

[Краси]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

Новите двигатели на моделите от 2007-ма са 100% нова концепция и нямат нищо общо със старите грумолящи чудовища.

[VAAKO75]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

Новите двигатели на моделите от 2007-ма са 100% нова концепция и нямат нищо общо със старите грумолящи чудовища.

Еееее да ама новите не са по 5-6 хил. лева а почват от 8 нагоре
Ас ако имам парите въобще няма да търсим втора ръка направо отивам в пазарджик по кое и време да е и ако е затворено чакам да отвори магазина и направо си вземам един дето ас да си му сложа предната гума /чисто новичък/ ама за сега е само мечта.

[Наско Петков]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

Аз съм чувал че тропат но гледаи да нямат вибраций повече от нормалното че един приятел имаше LC 4 620cc такива вибраций имаше че очите му трептят като караше и след 20 дни си отиде вала биелата си направи дупка в картера .Мисълта ми е гледай да не са големи вибрацийте това е което знам

[ЖОРО ПАШОВ]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

Да кажа и аз нещо ,че се правя че уж разбирам от КТМ-и,
значи новите почват от 14 000лв. за 8 000 лв не съм чувал .
Стар или нов модел няма чукане и шумна работа ,има причина .
За да познаеш годината погледни цифрите под лоста за скорости -първата цифра е годината на производство ако е под 2000г. цифрите са от към съединителя отдолуна картера.
И не подценяваи факта че в Пазарджик вече има всичко в наличност като части и цените не са като на японските.

[kiki.t]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

И не подценяваи факта че в Пазарджик вече има всичко в наличност като части и цените не са като на японските.

Точно

[GSXR]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

Аз пък от KTM въобще не разбирам но 530EXC-то2008 на Борко като беше запалено и като припукахме YZ250f-а yamaha-та почти не се чуваше Толкова гръмогласен е КТМа а си е чисто нов 2008година с стоковия алспух не избушен Незнам от къде сте решили че КТМите работят тихо неговия си е наред а и той си разбира от тях преди караше 450EXC и вика, че така шумно трябвало да си работи. Но в никакъв случай да трака и треска двигателя, просто един по дилбок и силен звук
Надявам се да съм прав пак ви казвам аз не съм разбирач на КТМ ките и приемам забележки

[Петьо Джартов]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

Аз пък от KTM въобще не разбирам но 530EXC-то2008 на Борко като беше запалено и като припукахме YZ250f-а yamaha-та почти не се чуваше Толкова гръмогласен е КТМа а си е чисто нов 2008година с стоковия алспух не избушен Незнам от къде сте решили че КТМите работят тихо неговия си е наред а и той си разбира от тях преди караше 450EXC и вика, че така шумно трябвало да си работи. Но в никакъв случай да трака и треска двигателя, просто един по дилбок и силен звук
Надявам се да съм прав пак ви казвам аз не съм разбирач на КТМ ките и приемам забележки

Ти пък каво разбираш от мотори?

[VAAKO75]

До: + - КТМ СХ 400/450/520

Да кажа и аз нещо ,че се правя че уж разбирам от КТМ-и,
значи новите почват от 14 000лв. за 8 000 лв не съм чувал .
Стар или нов модел няма чукане и шумна работа ,има причина .
За да познаеш годината погледни цифрите под лоста за скорости -първата цифра е годината на производство ако е под 2000г. цифрите са от към съединителя отдолуна картера.
И не подценяваи факта че в Пазарджик вече има всичко в наличност като части и цените не са като на японските.

Става въпрос че втора употреба с новия двигател от 2007 почват от 8000лв.А за частите по скъпи или по евтини са от японските