GAS GAS 300+/гас мания/

[GeToVvV]

От: GAS GAS 300+/гас мания/


Приемам предложения ,какво да го правя този статор ? То е ясно ,че плаче за нов ,но не ми се разделя с 400 лева .Отчупеното парченце се захваща на много малка площ ,отделно е от някаква сплав и заваряването ми изглежда невъзможно .Като мерих с мултицета всичко изглеждаше наред ,но сега гледам ,че едната намотка е прекъсната ,та и пренавиване ще трябва .

[chemomche]

Re: От: GAS GAS 300+/гас мания/

.

ако е същия....
http://www.ebay.co.uk/itm/GAS-GAS-GA...sAAOSwpLNYAP7H

[GeToVvV]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Същият е kokusan 2k3 ,стават и от ктм .Но ще мъча да го оправя някак ,ако не стане до пролетта ,ще се купува нов .

[maki449]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Божидар 0888876795. Момчето от Ловеч, звъни му да се разберете за заварка - . Пешо 0887869589 от Карлово ще ти го навие .

[pe6o74]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

[ATTACH=CONFIG]895383[/ATTACH]
Приемам предложения ,какво да го правя този статор ? То е ясно ,че плаче за нов ,но не ми се разделя с 400 лева .Отчупеното парченце се захваща на много малка площ ,отделно е от някаква сплав и заваряването ми изглежда невъзможно .Като мерих с мултицета всичко изглеждаше наред ,но сега гледам ,че едната намотка е прекъсната ,та и пренавиване ще трябва .

Това не е следствие от вибрации , а от неправилно ползване на ударна отвертка или обикновена в комбинация с ударен инструмент - вижда се даже , че и планката на датчика ти е крива точно там . Заварява се и става по-здраво от яйце .

[GeToVvV]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Възможно е ,с обикновена отвертка го отвих ,но натисках леко ,болтчето беше лепено .Утре отивам до Ловеч за заварка и после ще ти го пратя за пренавиване

[Петьо Джартов]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Дано да не цам или магнезий защото няма заваряне.
Ако е алуминии няма проблем.

[chavetoo]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Дано да не цам или магнезий защото няма заваряне.
Ако е алуминии няма проблем.

За цам не съм сигурен, но магнезий съм чувал, че се заварява от хора които знаят как става и имат дългогодишен опит в заваряването.
Ако пък не стане със заварка може да се мине към друг вариант.

[GeToVvV]

От: GAS GAS 300+/гас мания/


Майсторът е печен ,стана по здраво от оригинала .

[maki449]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Майсторът е печен ,стана по здраво от оригинала .

Той заварява тръбичките на радиаторите, че това ли ще му се опре..

[GeToVvV]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Днес сглобих гаската ,но пак не даде искра .Явно съм отчупил парчето при свалянето и проблемът не е в датчика .Датчикът дава 100 ома съпротивление ,запалването 13,1 ома ,бобината 13,36 хиляди ома без лула и 18,58 хиляди с лула .Копчето за гасене съм го откачил ,свещи имам нови . Всичко изглежда наред ,според мен остава само електрониката .Ако някой колега има време и му се занимава ,да му пратя електрониката да я закачи на неговия мотор ,да проверим дали работи .Плащам доставката и почерпката е задължителна .Мисля ,че ще стане на гаски 250-300 от 2000 до 2004-5 година ,след това са с друга букса .

[chemomche]

Re: GAS GAS 300+/гас мания/

Виж как плочката ляга на двигателя, дали заварката опира някъде и не ляга добре.
Също провери разтоянието между датчика и маховика когато палеца минава до датчика, да не би от заварката захващането да е избягало нанякъде.

[GeToVvV]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Плочата си ляга добре ,няма проблем .А датчика пробвах да го държа на различно разстояние от 1мм до 4-5 ,но искра няма .Най-вероятно парченцето от плочата съм го отчупил при разглобяването ,а проблемът е някъде другаде .Според мен по метода на излючването проблемът е електрониката ,но не мога да бъда напълно сигурен .Има ли някакъв начин да я проверя ?

[maki449]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Това дават за 2К3 запалването като на твоя мотор.

2K-3 Pulser coil red – green 100 Ω +/-15%
Exciter black/red – red/white 12.7 Ω +/-15%
Charge coil ground – yellow 0.65 Ω +/-15% white – yellow 0.16 Ω +/-15%

.. и да - на моделите до 2004-та CDI-то е като твоето, след това е друго.

[chavetoo]

От: GAS GAS 300+/гас мания/

Първо провери дали има някакво захранване към електрониката. Провери без да е включена електрониката и след това я включи. С бобина и без нея... Провери самата бобина дали работи. Ако разбереш бобината и намотките дали са здрави е ясно от къде е проблема.
На мен ми се струва доста голямо съпротивлението в лулата, не знам дали трябва да е толкова.