Tweet
Здравейте,
Първоначално твърдо бях решил да взема ХТ660, гледах два мотора сравнително нови - 2009 година, много запазени, харесаха ми и като поведение на пътя и като мощност. Но точно преди да извадя парите започнах да се чудя това ли наистина е моя мотор. За това искам да чуя вашите мнения и препоръки, за да преценя още малко нещата, после да не ме е яд. Изчетох доста теми и ми стана още по-голяма каша в главата. Та по същество, мотора ще се кара както по асфалт, така и в балкана, като първоначално мислех че ще е за по-леки маршрути, за това се бях спрял и на ХТ-то, но няма да се размина само с леките и оттам дойде и дилемата. Има ли такова животно което да го карам с по 130-140 км/ч по асфалта и в същото време да е леко и удобно и за по-хард трасета в балкана, като стръмни изкачвания по тесни каменисти пътеки. По асфалт повече от 100-150км като разстояние в едната посока няма да се кара, както и няма да се правят екстремни скокове по горите, по-скоро за достигане на трудно достъпни места. Последното е обслужването, да е здрав и лесен и евтин за обслужване, смяната на масло и филтри да не е на моточасове, а на километри, примерно нещо от сорта на 3000км, разхода също да е възможно по-нисък, до към 5на100, ХТ-то от тези гледни точки беше супер, но ще ми дойде тежичък май. Та някакви насоки за такъв мотор ако въобще съществува, цената да е до към 6000лв., по възможност по-нов, след 2005г. примерно. Това което гледах повърхностно е DR-Z 400, но вие ще кажете по-добре.
Благодаря предварително.
Първоначално твърдо бях решил да взема ХТ660, гледах два мотора сравнително нови - 2009 година, много запазени, харесаха ми и като поведение на пътя и като мощност. Но точно преди да извадя парите започнах да се чудя това ли наистина е моя мотор. За това искам да чуя вашите мнения и препоръки, за да преценя още малко нещата, после да не ме е яд. Изчетох доста теми и ми стана още по-голяма каша в главата. Та по същество, мотора ще се кара както по асфалт, така и в балкана, като първоначално мислех че ще е за по-леки маршрути, за това се бях спрял и на ХТ-то, но няма да се размина само с леките и оттам дойде и дилемата. Има ли такова животно което да го карам с по 130-140 км/ч по асфалта и в същото време да е леко и удобно и за по-хард трасета в балкана, като стръмни изкачвания по тесни каменисти пътеки. По асфалт повече от 100-150км като разстояние в едната посока няма да се кара, както и няма да се правят екстремни скокове по горите, по-скоро за достигане на трудно достъпни места. Последното е обслужването, да е здрав и лесен и евтин за обслужване, смяната на масло и филтри да не е на моточасове, а на километри, примерно нещо от сорта на 3000км, разхода също да е възможно по-нисък, до към 5на100, ХТ-то от тези гледни точки беше супер, но ще ми дойде тежичък май. Та някакви насоки за такъв мотор ако въобще съществува, цената да е до към 6000лв., по възможност по-нов, след 2005г. примерно. Това което гледах повърхностно е DR-Z 400, но вие ще кажете по-добре.
Благодаря предварително.
Коментар