yamaxa TTR-250

[TT-Raa]

ИМА ЛИ НЯКОИ ИНФОРМАЦИЯ ЗА ТОЗИ МОДЕЛ?АКО ИМА МОЛЯ ДА Я СПОДЕЛИ

[TT-Raa]

4 такта 94г добре ли е за разходки

[Жоро Хаджиев]

Ако не си над 70 кг. - може, но моето мнение е, че е слабичък. Е, за разходки става,но не си поставяй по-високи цели с него, особенно ако си над 70.

[Стефан]

ОФФ. Кво става с коляното?

[sabin]

Re: yamaxa TTR-250

ИМА ЛИ НЯКОИ ИНФОРМАЦИЯ ЗА ТОЗИ МОДЕЛ?АКО ИМА МОЛЯ ДА Я СПОДЕЛИ

Бих искал да добавя, че ако това ти е 1-вият ендуро мотор, също би бил добър избор, защотот не е нервен и ще ти прощава грешките. Мотора се държи много прилично дори и с моите 95кг. от 1-ва до 3-та скорост. На 4-та и нагоре вече си личи че му идва множко, но за разходки и перфектен!

Плюсовете на такава малка машинка според мен са:

1. лек.
2. икономичен.
3. не те изморява
4. прощава ти грешките и вероятността да се пребиеш е МНОГО по малка.
5. не е състезателен мотор, т.е. подръжката е много по малко и живее много по дълго.
6. ямаха имат сериозно представителство в бг.
7. не струва много пари.

[TT-Raa]

Благодаря ви за мненията.Като любител с мотори се занимавам от давна но този ми е първият кросов.Купих го преди месец и не сам го пробвал пълноцено.От както се запалих по джиповете интересат ми към пистовите мотори намаля,та нали кросарката е джипа сред моторите.Като любител под 90кг.това ме устроива за сега.А хаиде може да се видим на нежна мощ.ЖОРО оздравяваи знам какво е да неможе6 да си свиваш крака.

[Гълъбин Колев]

А всъщност е и до карач!Станислав Бочаков с такъв TTR ни прави "диви и щастливи".

[Жоро Хаджиев]

ОФФ. Кво става с коляното?

Ами държа си го в къщи Стефане. Във вторник ще кажат какво ще го правят.
Благодаря за пожеланията! Ще гледам да се възползувам от тях.

П.П. Гълъбине, за Бочака сме си говорили и преди. No comment !!!

[mitkov]

4-Тактовите 250 не са за подценяване с XR250 няколко пъти са печелили Американският ендуро шампионат макар че това май не е било много скоро,когато попаднат в хора като Бочака могат да вървят много бързо

[Димитър]

kara mi se TTR! s mitkov skoro probvahme edin. mnogo mi aresa makar che predpochitam po-leki motori.
(zashto si mislq che TTR ne e krosov motor???)

[MM]

Dimitar махни тая латиница че се изпотихме докато четем.
TTR-а не е кросов вярно но е доста близо отколкото доста други.

[Гълъбин Колев]

TTR-а пичове май въобще не е кросов или аз така си мисля!Направо даже си е чисто ендуро.ТТР 600 тежи 135 кг, а 250 който караше Бочака даже имаше стартер!

[Жоро Хаджиев]

Така е. TTR 250 е приблизителен еквивалент на DR 250,XR 250, KLR 250.
Това са си типични ендура и мощността им се върти от 28 -29 коня.Само KLR-а е 24.

[mitkov]

Жоро ти май ми беше обещал да ми дойдеш на гости
Понеже темата все пак е за ТТ-Р ето и малко ТТ данни-
ТТ-Р250- 113кг. 30 конски сили,въртящт момент2,8кг-м/7000об
ТТ-Р250 РАЙД-121кг. 30конски сили /8500об
на РАЙД модификацията е монтиран по голям фар,задното окачвоне е
с 20мм по малък ход ,с по широка седалка,която е направена от друга
материя и е доста по мека,
резорвар-ТТ-Р-9литра
РАЙД-16литра
задните кори са различни при РАЙД има кутия за инструменти
модела РАЙД е снабден и с маслено радиаторче
от 1995г модела РАЙД е с подобрен въртящ момент от низките обороти

[Жоро Хаджиев]

Митков, да дойда ама с тоя крак, трябва само бира да лочим.