Tweet
Та значи да започна от начало.Карал сам доста години шосеен мотор парвият от които беше сузуки гсх-р 750 талпа 91г
след което си взех сузуки срад с които се научих да кантаря и то доста ,но живота ме обарна на 360градуса и се наложи да го продам
.Но след 6години прекасване реших че е време пак да си взема нещо ,(то кравта вода не става) и взех нещо по слабо смених шосения с ендуро, че доста приятели си отидоха с тези шосеики .Та да се варнем на вапроса изпадна ми едно ХТZ 660 94г и в интерес на истината доста ми допадна варви си хаиванчето кантаря си аз готинко, но гледам тука направили кросова писта (става вапрос за град Хасково) абе погледах малко и се запалих по кроса ,изчаках да си трагнат тези с кросаците и се пуснах да вратна неколко обиколки от началото бях жива скраб то и мотора в последствие разбрах че е цели 193кг 
танк направо като скоча по с акала си и направо цепя земята и след доста обиколко можах да вратна пална обиколка по трасето.Но се разбра че с този танк нема да е поразтарсих се за нещо по леко но много различни акали от много хора та тука в една тема прочетох един линк много полезен за което благодаря на човека които го е пуснал http://www.motorcyclespecs.co.za точно се чудех каде мога да прочета за моторите нещо като техническа литература и данни та този линк ми беше от полза,та се спрях на този модел КЛХ 300Р доста лек го дават 106кг направо като кросовите а и достатачно мощен, но искам и от някои по запознат да ми каже този модел ще иска ли тези задалжителни те прегледи като смиана на пулуве преглеждане на саеденител и тнт. на там 10 часа или както там беше,както при кросовите или е по непретенциозен и може да се кара като ендурото просто смазване на верига и така ще се радвам на савет.
след което си взех сузуки срад с които се научих да кантаря и то доста ,но живота ме обарна на 360градуса и се наложи да го продам .Но след 6години прекасване реших че е време пак да си взема нещо ,(то кравта вода не става) и взех нещо по слабо смених шосения с ендуро, че доста приятели си отидоха с тези шосеики .Та да се варнем на вапроса изпадна ми едно ХТZ 660 94г и в интерес на истината доста ми допадна варви си хаиванчето кантаря си аз готинко, но гледам тука направили кросова писта (става вапрос за град Хасково) абе погледах малко и се запалих по кроса ,изчаках да си трагнат тези с кросаците и се пуснах да вратна неколко обиколки от началото бях жива скраб то и мотора в последствие разбрах че е цели 193кг танк направо като скоча по с акала си и направо цепя земята и след доста обиколко можах да вратна пална обиколка по трасето.Но се разбра че с този танк нема да е поразтарсих се за нещо по леко но много различни акали от много хора та тука в една тема прочетох един линк много полезен за което благодаря на човека които го е пуснал http://www.motorcyclespecs.co.za точно се чудех каде мога да прочета за моторите нещо като техническа литература и данни та този линк ми беше от полза,та се спрях на този модел КЛХ 300Р доста лек го дават 106кг направо като кросовите а и достатачно мощен, но искам и от някои по запознат да ми каже този модел ще иска ли тези задалжителни те прегледи като смиана на пулуве преглеждане на саеденител и тнт. на там 10 часа или както там беше,както при кросовите или е по непретенциозен и може да се кара като ендурото просто смазване на верига и така ще се радвам на савет.
Коментар