От: Търся си мотор, никога не съм карал
Яко е усложнена работата..
На времето - категория М - курс, теория, практика, изпит - теория, практика. Преди 16 годишна възраст - курс няма. Разрешение от работодателя - сиреч от директора на техникума. При нас освен с врътка или документна измама нямаше начин да получиш такова разрешение.
Изкарах М.
После - категория В. Курс, теория, практика, изпит - теория, практика. Преди 18 годишна възраст - курс няма. Разрешение от т директора на техникума. При нас освен с врътка или документна измама нямаше начин да получиш такова разрешение. Теорията - същата, като за категория М, изпита теоретичен - същия. Листовките бяха едни - и за М, и за В. Това, че имах М, беше проблем при получаването на новата книжка.
Изкарах В.
Следващата година - категория А. Курс, теория, практика, изпит - теория, практика.Разрешение от работодателя - сиреч от директора на техникума. Понеже това беше изискуемо от военните, директора на техникума беше отсвирен. Теорията - същата, като за категория В, изпита теоретичен - същия. Това, че имах В, нямаше никакво значение.
Изкарах А.
Това - 1982 година ставаше, де.
Ако сега трябва да се явя на изпит по теория - загинал съм. Ако трябва и на кормуване - изпитващия, хм, е загинал, ако не вземе правилното решение.
Преди година питах съседа ми - автоинструктор с име и опит - аз с моята категория А какво мога да карам?
Оказа се, че съм в заварено положение, и мога да карам всичко двуколесно, без ограничения...
И леекинко ми се прокрадва една мисъл - да си взема една Gold Wing, и да се пенсионирам завинаги... Още не съм узрял - децата са малки, но идеята я има, маята ми е по рождение - и остава да втасвам.
Толкова малко ми трябва..
Яко е усложнена работата..
На времето - категория М - курс, теория, практика, изпит - теория, практика. Преди 16 годишна възраст - курс няма. Разрешение от работодателя - сиреч от директора на техникума. При нас освен с врътка или документна измама нямаше начин да получиш такова разрешение.
Изкарах М.
После - категория В. Курс, теория, практика, изпит - теория, практика. Преди 18 годишна възраст - курс няма. Разрешение от т директора на техникума. При нас освен с врътка или документна измама нямаше начин да получиш такова разрешение. Теорията - същата, като за категория М, изпита теоретичен - същия. Листовките бяха едни - и за М, и за В. Това, че имах М, беше проблем при получаването на новата книжка.
Изкарах В.
Следващата година - категория А. Курс, теория, практика, изпит - теория, практика.Разрешение от работодателя - сиреч от директора на техникума. Понеже това беше изискуемо от военните, директора на техникума беше отсвирен. Теорията - същата, като за категория В, изпита теоретичен - същия. Това, че имах В, нямаше никакво значение.
Изкарах А.
Това - 1982 година ставаше, де.
Ако сега трябва да се явя на изпит по теория - загинал съм. Ако трябва и на кормуване - изпитващия, хм, е загинал, ако не вземе правилното решение.
Преди година питах съседа ми - автоинструктор с име и опит - аз с моята категория А какво мога да карам?
Оказа се, че съм в заварено положение, и мога да карам всичко двуколесно, без ограничения...
И леекинко ми се прокрадва една мисъл - да си взема една Gold Wing, и да се пенсионирам завинаги... Още не съм узрял - децата са малки, но идеята я има, маята ми е по рождение - и остава да втасвам.
Толкова малко ми трябва..
Коментар