Тук можете да видите новия модел на YAMAHA YZ250F
Обява
Свий
Няма добавени обяви.
Новият YZ 250F, 2010
Свий
X
-
До: Новият YZ 450F, 2010
Ето видео за yz250f 2010 http://motocross.transworld.net/2009...10-prototypes/
-
До: Новият YZ 250F, 2010
... И малко тестове в реален режим
Husqvarna WR125 94-->Honda CR125 97-->Yamaha YZ125 04-->KTM 200EXC 07-->KTM 250EXC 06-->KTM 250EXC 09
Коментар
-
До: Новият YZ 250F, 2010
Новият сезон върви в пълен ход с излизането на 2010 Yamaha YZ250F. Всъщност тестваме новата ямаха като четете това, така че проверете по-късно днес нашите впечатления. Чакайки търпеливо статията как новият ИЗФ върви и работи на пистата, разгледайте от какво е направена с първия оглед на Дърт Райдър. Нека да видим новия двигател. Когато очакваме(надяваме се) за инжекция, изф '10 излиза с карбуратор. Не е много за оплакване, че Ямаха е един от,даже най-добрите мотори с карбуратор в класа си. Вместо електроника, този мотор gets better breathing (не съм сигурен за превода ), по-леки клапани, по-ефективно запалване и нова изпускателна система от портинга на главата.Подобренията в долния край Bottom end improvements range from new gear ratios and strengthening as well as clutch leverage and spring rate changes.(Тук не мога да го преведа както трябва).Интересното е, че подобренията в мощността са проектирани, така че цитирам" Увеличаване на мощността намалявайки шума." Тук е новият двигател ямаха изф с подробности. Нова форма на филтърната кутия. Проектиранана е за изглаждане на пътя на въздуха към карба
Ако имам време ще се опитам да преведа до края
Коментар
-
До: Новият YZ 250F, 2010
../вдишва по добре/ или нещо такова -имат в предвид новата форма на филтърната кутия и клапаните ..че е оптимизирано навлизането на въздуха към двигателяВместо електроника, този мотор gets better breathing (не съм сигурен за превода ),
-нови отношения на скоростите и подсилване заедно с ново предаване на усилието от ръчката към съединителя/обяснително казаноПодобренията в долния край Bottom end improvements range from new gear ratios and strengthening as well as clutch leverage and spring rate changes.(Тук не мога да го преведа както трябва)
/ и ..нови пружини /накратко казано/
Коментар
-
До: Новият YZ 250F, 2010
Достъпна надали,но ще си заслужава както винаги.Какво значи достъпна?Това е един заводски съзтезателен мотор на една от водещите фирми .Когато нещо е съзтезателно било то рали автомобил или дори кола от Формула 1, всичко е от най-висок клас и не е достъпно за всеки.Това е мотор в който са вложени много мисъл, пот и пари и едва ли би ме учудила цената.Първоначално публикуван от KOKIMOTO Преглед на мнениеОпределено това е една сериозна крачка в развитието на яамаха уз 450ф, но тали тази иновация е сполучлива и достъпна (като цена) на българския пазар
Коментар
-
До: Новият YZ 250F, 2010
Това е просто новия модел и е достъпен точно толкова колкото и стария преди две години.Достъпна надали,но ще си заслужава както винаги.Какво значи достъпна?Това е един заводски съзтезателен мотор на една от водещите фирми .Когато нещо е съзтезателно било то рали автомобил или дори кола от Формула 1, всичко е от най-висок клас и не е достъпно за всеки.Това е мотор в който са вложени много мисъл, пот и пари и едва ли би ме учудила цената.
След една година ще е съвсем достъпен. Ама тогава ще въздишаме по някакъв друг.К. Кулев
Коментар
-
До: Новият YZ 250F, 2010
[QUOTE]Буквален превод:Да диша по добреПървоначално публикуван от 0utlaw Преглед на мнениеgets better breathing (не съм сигурен за превода )
.Точно това което казваш към края :Проектиранана е за изглаждане на пътя на въздуха към карбУратора.
Последно редактирано от Тануцо; 12-01-10, 23:33.
Коментар
Активност за темата
Свий
В момента има 1 потребители онлайн. 0 потребители и 1 гости.
Най-много потребители онлайн 117,215 в 10:38 на 20-06-26.
Коментар