Кросов мотор на 16, само по земен път

[Lubomir_5522]

Здравейте хора , искам да ви задам един въпрос, който много ме тормози и търся по форуми. На 16 съм, обмислям да си купя кросов мотор 125-250 кубика, въпроса ми е дали ако го карам само по земен път, поляни, без да стъпвам на пътната мрежа (улици и тн) може ли да ме спрат полицайте и да ме глобят. Дали изобщо се иска книжка за кросов мотор ако се кара само по земно, офф роуд. Също така да питам че чух от някъде че ако хванат някой без книжка ще може да си изкара книжката чак 6 години след 18 (на 24) и въобще за коя категория се отнася, дали ако ме хванат с мотор, това ще ми попречи за курсовете и книжка за Б категория (лек автомобил). Благодаря предварително

[aleyan]

Извън пътищата за общо ползване не ти трябва свидетелство да управление. Т.е. по черно или на писта си караш така. Това води до някои неудобства - някой ще трябва да ти закара мотора до полето/гората. Също така това касае зареждането - или пък с туби.
За наказанията за каране без книжка - прочети закона за движение по пътищата: https://rta.government.bg/images/Ima...redba/zdvp.pdf

[mendi]

По - скоро (законно) можеш да караш само по писта или в частен имот с разрешение на собственика. Черните пътища май все пак се водят пътища.
На практика е незаконно но няма кой да те контролира освен ако не стане някоя беля - да блъснеш турист или сам да се пребиеш.

[Lubomir_5522]

Искам да го карам на едно място в града, което се ползва за офроуд, не е маркирано на Google maps като път, и се чудя дали е законно там да карам? (бих казал че там е нещо като офроуд местност).

[Ivan_J]

Ако е писта - няма грижи. Това за книжката не е вярно.

[ЕМО]

Не го пързаляйте. От 2-3 години се иска ПЪЛЕН комплект документи( СУМПС, регистрация, табела, ГО, ГТП и т.н.), независимо къде ще се кара мотора(не важи само за лицензирани крос полигони). СвършИ тая...Карането на мотор без документи вече е НЕ е административно, а криминално деяние-т.е. лежи се(мързи ме да търся допълнението в закона).
ПП.Карането е разрешено ИЗВЪН резервати, национални паркове, природни паркове, ловни стопанства, горски стопанства(т.е. територии регистрирани като госки фонд). Първи акт 500лв, втори акт 2000лв+конфискация на мотора.
ПП.Въпреки, че темата е пусната в раздел мотокрос и колегата говори за кросов мотор, предполагам, че всъщност става дума за ендуро.

[BulAf]

Затова - никакво спиране на никой в гората!
Мяташ за ''здрасти'' и продължаваш спокойно, без форсажи разни (ако ще Гешев с каскета да е застанал).

И положението със Закона е малко висящо и спорно щото лично съм говорил с полицаи, с горските, и с паркаджиите.
Първите казват: ако не те мернем някъде из селото или по асфалта - не ни интересуваш.
Вторите: ако не ни бъркаш събота-неделя лова - не ни интересуваш.
Третите: ако не си в парка - не ни интересуваш. …
Това е на практика.

За успокоение - присламчи се към някои клуб и си извади лиценз (ендуро или мотокрос) към БФМ.

[ЕМО]

В допълнение към БулАф-"лошите" не гонят.Те дебнат на гюме-на хижата, до кръчмата, до бензиностанцията...Внимавайте къде спирате за почивки.

[BulAf]

И по принцип рядко има клефуци сред тях, да дойдат преднамерено вдън гори тилилейски, че да се заяждат за няма нищо.

Честите срещи от ''трети вид'' с актове и олелии са с паркаджиите обикновено, и то защото ''нашите'' често са откровени олигофрени - карат демонстративно по пътеки с много туристи, по ''голото'' дето могат да ги видят и от космоса, и върха на кретенизма - да се хвалят във фейсбук със снимки къде са били… (че и геолокация шляпват понякога ).

А относно ЗДВП - не е проблема в него. Като са го съставяли никой грам не му е дошло и на ум за някакви си там дето тикат мотори в деретата, а са гонили да озаптят тия с колите без номера дето станаха масови из селата…
/не че няма да изгоря ако опре работата до ''уставa''/
Топката по тая точка е в БФМ ама не виждам желание да бъде тупана, та да се реши по ясен начин това недомислие .