Избор на 250 2т крос + ...

[nepgax4o]

Като за начало здравейте !
До колкото съм чел и след дълго търсене на информация се чудя кой е най-добрият възможен варинт ?
KTM SX - лек ,пъргав ,но частити са 2но по-скъпи от на японските ...
Honda CR - доста издържлив ,но след 2002 имат спад в мощноста и не са чак толкова рязки ...
Suzuki RM - по балансиран от към ускорение и т.н. ,но ми се струва муден
Yamaha YZ - проблеми с трансмисията на модели преди 2005г мисля ,но пък в ниските обороти е доста рязък.
Kawazaki KX - рязък в средните обороти ...

По принцип на мен ми трябва рязък мотор и да ускорява по-бързо. Насочете ме към кой от изброените да се насоча. Без коментари от типа на "зависи от стила ти на каране и кой ще ти пасне и т.н.". За стила ми на каране ми трябва ускорение и да е рязък Според мен ктм-а е най-добрият вариант ,но искам и алтернативния ...

[Краси]

От: Избор на 250 2т крос + ...

Единствено мога да ти кажа че КТМ-а е с 2-но по евтини части от японските, не по-скъпи, и идват за няколко дена ако ги нямат тук. За лек колко да е лек, колкото всеки 250 крос
Хондите наистина бяха най-резките, моделите около 2000 и след това направиха новия двигател с картерно пълнене за които много хора се изказват негативно.
Сузики наистина е плавен мотор.
Ямаха си е наистина хард откъм двигател и окачване, но пък имат много добри ниски и доста ги ползват в щатите за офроуд.

Според мен всеки 250 2Т може да се направи да върви и много и малко, в зависимост от настройките на карбуратора.

[bobimx]

От: Избор на 250 2т крос + ...

Единствено мога да ти кажа че КТМ-а е с 2-но по евтини части от японските, не по-скъпи, и идват за няколко дена ако ги нямат тук. За лек колко да е лек, колкото всеки 250 крос
Хондите наистина бяха най-резките, моделите около 2000 и след това направиха новия двигател с картерно пълнене за които много хора се изказват негативно.
Сузики наистина е плавен мотор.
Ямаха си е наистина хард откъм двигател и окачване, но пък имат много добри ниски и доста ги ползват в щатите за офроуд.

Според мен всеки 250 2Т може да се направи да върви и много и малко, в зависимост от настройките на карбуратора.

Чак пък двойно по-евтини Цените на КТМ частите скоюиха септември със 7 процента и до края на годината ще скочат с още 7-8% и ще станат колкото в цяла Европа . Докато на Ямаха примерно са доста по-евтини. Вярно на КТМ оригиналните части идват за 3-4 дена, но пък основните части за японските мотоциклети ги има на склад в България

[nepgax4o]

От: Избор на 250 2т крос + ...

До 2000 лева КТМ-че малко трудно ще намеря. Все пак някакво мнение за 96 97 KTM SX 250 ?
В mobile-то гледам ,че има само 1 yzf 2t ... някакви насоки ?

[vladi-asov]

От: Избор на 250 2т крос + ...

Ас имам yz250 2001 година и сам много доволен от него според мен това е мотора yamaha

[iassen]

От: Избор на 250 2т крос + ...

Ас имам kx250 2006 година и сам много доволен от него според мен това е мотора kawasaki

[speedrifter]

От: Избор на 250 2т крос + ...

Ас имам kx250 2006 година и сам много доволен от него според мен това е мотора kawasaki

Нали, харесва ми иронията
И ас мисля така

[lubo945]

От: Избор на 250 2т крос + ...

Аз имам Хонда МтХ 125 макар и малко старичък много съм доволен и според мен това е мотора ХОНДА.

[nepgax4o]

От: Избор на 250 2т крос + ...

Мисля пролетта да си взема или CR 250 преди 2001 или някое ktm-че ,като за 1ви крос ,мисля че няма да сгреша ...

[iassen]

От: Избор на 250 2т крос + ...

Вземи си крос, няма да сгрешиш. По-хубаво е от АТV, скейт или кънки.