ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

[G.Grozev]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

Скоро на Слатина и аз и се запознах и снимах с Великия -Димитър Рангелов.Радвах се като дете.

[motor_men]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

GP 1980 , 52-Rangelov , 60-Georges Jobe

[motor_men]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

GP 1981 Apeldoorn /NL/ 41 - Leif Nicklasson , 3 - Dimitar Rangelov , 31 - Henk Pauw (NL) , 17 - David Watson , 16 - Neil Hudson

[motor_men]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

Международно състезание клас 500к.см. ФРГ , 1981г.

[motor_men]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

ГП на Франция 1982г. , №9-Рангелов , Puch

[motor_men]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

1982г. ГП на Холандия , Kawasaki.

[motor_men]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

GP 250 1981

http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=304812&p=211

[motor_men]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

Още няколко снимки от ГП на Франция 1980г. , Рангелов е втори във временното класиране , след Georges Jobe. На това състезание се случва нещо много интересно , Рангелов е причина да бъде променен регламента за провеждане на световният шампионат във Франция. Както по-напред в темата писах , състезанието се провежда в жестока кал , трасето е кръстено "Блатото". Във първия манш Рангелов не стартира много добре , но в един момент трасето се оказва непроходимо за световния елит в мотокроса , всички състезатели са заглавени в калта , и пред изкачванията се образуват тапи. Но като по чудо Рангелов започва да се движи по трасето , и маневрирайки между заровените в калта състезатели преминава през всички изкачвания и прави цяла обиколка , след което прави втора обиколка , а никой друг не се движи. Това не се харесва на маршалите на състезанието ,те развяват червен флаг и го прекратяват , като по този начин отнемат победата на Рангелов. Ако не са го прекратили , целия световен елит начело със Жобе , Ван дер Вен , Мойсеев , Фалта , Кавинов ,Латсон , Дифенбах, .......са щели да бъдат затворени с по няколко обиколки. Във вторият манш Мито ги скъсва от бой , но загубените точки от първия манш не му позволяват да се доближи до Жобе , а и биха били достатъчни да завърши на второ място във крайното класиране на световния шампионат за 1980г.



11-Рангелов , 10-Кавинов , до него Мойсеев , 12-Фалта





И една снимка на англичанина Dave Watson пред едно от изкачванията.

[Goblin]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

...Това не се харесва на маршалите на състезанието ,те развяват червен флаг и го прекратяват , като по този начин отнемат победата на Рангелов...

Освен ако не си бил в главата на някой от маршалите - трудно можеш да гадаеш какво им е харесало. В такива случаи маншовете по принцип се прекратяват и после или се отменят или се прави втори старт. Аман от конспирации.

[motor_men]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

Не съм бил в ничия глава , и няма конспирация , но други са били на състезанието.

Voici une autre photo de Rangelov.
Et pour toi Monno, afin que tu retrouves le sommeil, voici l'histoire de ce pilote Bulgare au GP de Brou en 1980 avec une piste très boueuse...
À la première manche il prend un bon départ. Plusieurs pilotes se présentent de front en tête pour descendre , virer à gauche et aborder la première difficulté constituée par une petite cote; et là un seul pilote monte, tous les autres sont en vrac, ils essayent
plusieurs fois et personne, oui personne d'autre ne réussit à grimper cette cote!
Rangelov est seul en piste et après avoir bouclé un tour et se représente dans la zone "point noir" qui était jonchée de motos et de pilotes dans tous les sens...
Et là, l'impossible se produisit: Dimitar Rangelov, en slalomant parmi tous les obstacles fixes et mobiles, a réussi sans coup férir à passer !
Il s'est de nouveau retrouvé seul en piste pour accomplir son second tour. Cela relevait de l'exploit.
Mais cette performance n'a pas été du goût des commissaires qui ont fini par brandir les drapeaux rouges, mettant un terme à cette manche car aucun autre pilote n'était "sorti du trou"!
Il s'en est suivi une réunion de jury afin qu'un nouveau départ soit donné après qu'un bull. ait décapé la boue et allongé la prise d'élan en ouvrant les barrières. Dieu merci c'est DR qui gagna cette manche.
Par contre depuis ce jour-là,les commissaires de piste ont été destitués du drapeau rouge et maintenant seul le directeur de course le possède et l'utilise.
Voilà pour la petite histoire.

http://www.leguidevert.com/_V6/viewtopic.php?id=250769&p=594

[Goblin]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

Виноват. Щом са били...

[motor_men]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

1982г. с Kawasaki

[motor_men]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

GP Holice 1981 , №3-Рангелов

[motor_men]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

1981г. , Рангелов и механика му Per-Olof Persson.

[motor_men]

От: ДИМИТЪР РАНГЕЛОВ - преди 30 години

GP 250 1982