Ремонт на зарядно устройство Optimate

[the slow heart]

Здрасти банда,

Много хубаво кондиционно десулфатизиращо зарядно устройство беше, но накрая сдаде багажа покрай големия студ. Модела е Optimate 5, и платката е доста сложна за моите възможности. Търся спец електрончик за евентуален ремонт. Най-лесно е подмяна с ново, но все пак да проверя.

[Roninn]

На входа от към АС страната има съпротивление от порядъка на 1 -2 ома...

Но ако е прекъснало,има причина ...Тоест,смяната на съпротивлението,само по себе си, води до още по големи поразии
Със сигурност ремонта ,какъвто и да е,ще струва приблизително цената на ново, освен ако сам не си го оправиш.

Тея дни ремонтирах един стек,мерене,чудене,два пъти ходене за части....

Времето което губиш...
Ново с гаранция по добре

Виж ако струва 1к...си струва да се занимаваш.

[the slow heart]

Почовърках му аз силовата част доста навътре и изглежда повредата е в слаботоковата, но е с доста хлебарки ( IC ) и ривърс инжинеринга увисва

[drukman]

Не се занимавай с глупости. Ето ти едно зарядно за 60 евро, 6А на 12 V, с тестер, и всички други глупости. Настройваш и гледаш всичко на телефона. Пробвано, работи прекрасно за слабо зарядно. Твоето Опти-нам к'во си е 2.5А. Става само за бициклет.

[the slow heart]

Изглежда интересно, благодаря, ще го разгледам.

[Esper]

Аз имам от доста време Optimate 4 и дори в момента е включено отвън.
Не е сдало багажа от студ със сигурност, дошло му е време най-вероятно.
Според мен не е нещо кой-знае какво, дори на ОК индикатора съм установил, че не може да се вярва.
Има наистина по-особен алгоритъм и логика по която работи но какво от това?
Зарядно а не космически кораб, прави същото, което и много други и чудеса от него няма как да се случат.

Не съм го отварял понеже не се е налагало но ако спре бих опитал да го възстановя.
Но в никакъв случай не бих се занимавал с изпращане и получаване - не и точно за него.
Ако не намериш някой в твоя край за ремонт и все пак държиш чак толкова на него - прати ми го да видя дали ще успея да помогна.
Обаче ми е съвсем странична дейност и изобщо не става въпрос за срокове...

[the slow heart]

Благодаря ти за предложението, имам един приятел под ръка дето доста чува слабите токове и ще му го остая да се пробва и той в свободното време. Просто предпочитах да платя на човек дето се занимава с подобни устройства.

От порядъка на стотина долара беше устройството, но на толкова акумулатори ми е удвоило живота ( вкл. автомобилни ) че съм повече от доволен, купих си скоро и една 4ка с опцията за литиеви.

[the slow heart]

[Esper]

Какво ли са завряли в шлауха под оптрона?
Трябва да е кондензатор ма защо е монтиран толкова екстравагантно
По принцип аз намирам и други леко нестандарни неща в този бранд

[the slow heart]

Не съм разпоявал при меренето...

[Esper]

Не мога да кажа дали е удвоило каквото и да било.
Всъщност това е хипотеза, която не знам как би аргументирал.
Имаше случай преди години с дъргел0 - бях го оставал зимата за поддръжка.
Шарджъра твърдеше през цялото време, че батерията била ок ама дъргел0 имаше собствено мнение и не уважи друго

Изглежда добре направен, интересно ми е какъв процесор ползва че от снимката даже не го припознавам.
Иначе моя егое, сега съм го оставил на супер мариото и пак твърди, че всичко е ОК.
Но аз не му вервам прекалено

[the slow heart]

Около 8г нормална работа, носят ми стар на 2в за смяна, възстановява се, карам го 3г и го подарявам, от тоя сорт.


На първия радиатор е мос транзистор преди оптрона, напреженията около оптрона са уж в рамките на очакваните, а на втория радиатор е шотки диод.

За тия дребните ICта в слаботоковия край нямам подходящо увеличение за да ги прочета.

[drukman]

От мен да знаете. Акумулатора е като х*я. Ползваш, не ползваш времето му тече и като увисне, вдигането (с много усилия) е съмнително и прекалено краткотрайно. Личен опит и с двете.

[Esper]

Аз също спрях да се впечатлявам от маркетинговите диарии на всички производители.
Зарежда ли с колкото пише и помни ли какво е правил след спиране на тока за мен е достатъчно.
Нелепо е да се вярва, че некой може да измисли каквото и да било ново и иновативно за толкова дърта технология.
Като да подобряваш брадва с вграждане на Bluetooth в дръжката.

Не вярвам особено на успех в тази насока но Оптимейт по едно време ги продаваха Senax в ГДУ.
Това се тези дето продават Benelli Kymco и мисля бяха представители на още куп марки.
Може пък да имат някой, който да им обслужва чарджърите поне гаранционно.
Няма как да ги продават без и може да имат сервиз за подобни случаи.
Малко вероятно но...

[the slow heart]

Отговориха хората, само в Белгия, опция която се обезсмисля дори само като погледнеш транспорта.

[Esper]

Знам ги много отдавна, бих се учудил ако те отсвирят но се надявах да ползват локален сервиз за електроника.
Напълно безпредметно, минимум 50лв само за транспорт напред/назад.

[ittso]

Относно снимките на зарядното: Джаджа като джаджа,
Замени повредените компоненти с работещи и джаджата ще се оправи.

[Esper]

Струва ми се, че има някакъв вид импрегниращо покритие за каквото говорихме в другата тема.
Не съм сигурен, не прилича на руският лак
Измерва ли се нещо по спойките без нужда от стържене?

Виждам обаче гумено уплътнение на кутията - не е зле.
Очаквах да е по-голямо зрънчо заради външният вид на кутията - винаги ми е мязала на аксесоар от стрелбище

[the slow heart]

мери се без стържене, не е лакирана