Някъде чух или четох ,че на пътя било ПОЧТИ НЕВЪЗМОЖНО да се разбортира тая гума (да се извади от каплата). До колко е вярно?Проблема ми е ,че съм с вътрешни и при евентуално спукване ,ще трябва да правя операцията.
Принципно не би трябвало, да имаш проблем да я разбортираш като се има предвид че на африката каплите са за безкамерни гуми и нямат онзи специфичен борд който го има на каплите/джантите за безкамерните. На Трансалп-а беше супер лесно да се разбортира гумата, просто спадаш, стъпваш с ботуша и готово (аз съм към 100 кила и това помага :-) )
На Варадерото обаче това е мисия невъзможна и за това си купих това:
Някой има ли опит за Мишелин Сирак как се поставя/сваля/защипва 21' гума?
Кошмар ми е, докато гледам как се борят в сервиза и изпадам в паника, като си помисля, че недай Боже може да ми се наложи сам...
Зор, зор...
Единствено трябва да отлепи от каплата,нататък е лесно.Настъпваш гумата със стойката на мотора да отлепи.Правих го два пъти.Трябва да носиш обаче правилните инструменти за сваляне на каплите,при мен е 32 мм ключ отзад,и шестостен 12 мм отпред с дълго рамо.
Galloper 2 Exceed 1998 2.5 TDI .Kia Ceed 2009 1.4 CVVT .Ford Connect 1.8 TDCI 90 hp 2010
Kawasaki Versys 650 2008 Suzuki 600 DUCATO 3.L 180 hp. и други
Анатолий Пейчинов o8875о9815 https://dvrbg.com/
21 цола , си е тясна гума , и с настъпване ще е малко трудно , трябва да се подложи нещо под обръча. Аз ползвам подходяща щанга която завирам между гумата и борда на обръча , и малко по малко я разлепвам. А монтирането на гумата към каплата е значително по-лесно , ако се прави по правилният начин , може да стане и без инструмент , при 21 цола.
В НАТО - Рамбо го бият , пребоядисан партизанин му носи вода
Темата е за гуми за тежко ендуро. Тия гуми стават идеално, ако ще караш повече по черно, Африка, Памир, Монголия, Аляска, Южна Америка и т.н. Единствените подобни гуми до сега бяха Контитентал ТКС 80. Тези Мишлени са идеална алтернатива.
Празен път с планини на хоризонта, бензин в резервоара и километри... Десетки, стотици и хиляди километри, които гумите жадно да захапват и да претворяват в емоции...
Златомир Попов - Forry
У нас може и с по-евтини да се кара, а пък и пазарът, пак у нас е пълен с втора употреба офроуд гуми за мотори.
Аз специално, никога не бих си оборудвал мотора с чисто нови, последен модел гуми Мишлен Уайлд, само, за да мога се муша с мотора си из калта по деретата и из горите на България... Но светът е голям и шарен, и има хора, които могат да си ги позволят...
Празен път с планини на хоризонта, бензин в резервоара и километри... Десетки, стотици и хиляди километри, които гумите жадно да захапват и да претворяват в емоции...
Златомир Попов - Forry
Заинтригува ме с тая кенда, обаче отзивите не са еднопосочни, а противоречиви. И въобще не са за тежко ендуро. За моя ХТ и твоя ДР обаче стават.
BMW R1200GS LC EXCLUSIVE, Triumph Tiger 800 XRx, Honda Transalp 600
LAND ROVER Discovery II V 8 - 4.0, BMW 530 xDrive
Не е достатъчно да си знаеш цената, трябва да се отчита и търсенето.
Коментар