Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

[forry]

Провокиран от думите на go6o по отношение на презентирането на пътуванията ми и с основната цел да внеса известна яснота около тях, ще понапиша някой друг ред за конкретното ни еднодневно трипче до Долни Милановац...

Трактат за пътуване до Долни Милановац

Част първа: Как се планира и подготвя подобно пътуване?
Идеята: То всъщност такава май нямаше. Гледах някъде някаква прогноза за времето, мярна ми се нещо като 12-15 градуса без валежи, видях, че тази неделя не ми се очертава да съм на работа и готово! Идеята я имаше!
Изборът на дестинация: Това всъщност е нещото, което ми отне маааалко повече време. Минута, за да реша, че ще е Сърбия (подмотваха ми се някакви сръбски пари вкъщи и това донякъде наклони везните към съседната ни страна), две, за да си открия картата на Сърбия и Черна гора и да и хвърля едно око по диагонал и 30 секунди, за да реша, че крайната цел ще бъде Нови пазар (ама не оня до Каспичан, а този в Сърбия). Чакайте сега, ще кажете, какъв Нови пазар, нали целта беше Долни Милановац? Амиии., няма такова нещо! Целта беше Нови пазар, ама защо в крайна сметка решихме да е Долни Милановац, не знам... Май идеята беше на Гошо. Или нещо такова... Пък и какво значение има дестинацията, както е казал фелдфебелът Биглер в една култова книга, важното е пътя да е хубав
И тук да внеса известна яснота по въпроса защо постоянно карам в Сърбия. Ами много просто-безумно близо ми е (София-Калотина е 55 км), пътищата са доста по-хубави, хората също.
Планировката: се състоеше в това да нахвърляме някакъв бегъл маршрут (отделен за софийската и за видинската група). Аз лично напрасках три-четири вариации за моята си част от маршрута, в зависимост от това колко рано ще успея да тръгна, дали ще возя някого, дали ще пътува още някой мотор с мен и т.н. Излишно е да казвам, че след толкова подробна планировка, не минах през нито един от така плануваните маршрутчета
Подготовката: моята се състоеше в това да помисля кога за последно бях проверявал нивото на маслото и налягането в гумите? Скоро беше. Такаааа, това го отмятаме. Друго? Че то друго има ли? Ъъъъъ...да си намеря паспорта и зелената карта и да сложа някакви отверки в куфара. Воала, готово! Бях надлежно подготвен за път. А, добре, че с крайчеца на окото си мернах, че гражданската ми е изтекла преди месец! Малей какъв резил щеше да е на митницата като се опитвам да пробутам изтеклата зелена карта...
В интерес на истината друг път ще се опитвам да си поглеждам и накладките (поне два пъти в годината), защото чак днес открих, че предните ми такива са били тотално свършили! А аз такова чудене се чудих защо не спира мамка и и пущина...
Подготовката на Гошо подозирам, че се състоеше в опит да сглоби от някакви съставни части някакъв син мотор и евентуално да разбере защо не пали и защо не качва бензин. Дреболии в общи линии! Бели кахъри, както казваше баба ми...
А...да допълня. И двамата пътуваме с 20+ годишни мотори и почти без пари, ако това има изобщо някакво значение и отношение към подготовката...
Изводите: Както всеки път и този път, генералният извод, който мога да направя е да си нося малко повече пари следващия път, че пак се прибрах с никому ненужните в Сърбия левове по джобовете и с бензин колкото да мога да пресека границата. Другият важен за мен извод е да си нося един мултифункционален и много специален инструмент наречен „френски ключ” (идеята е на 100% изплагиатствана от Гошо, аз не бих проявил чак такава прозорливост и практичност). Сега като си направих разбор на багажа, с който се бях подготвил за пътуването се оказа, че съм си носил: празна раница, велосипедна помпа, два мигача, парцал, отверка, ключета 8,10,12 и 14 и ключ за свещи, който обаче не става за свещите на Африката...
Нещата, при които се получи разминаване с планираното: са маршрута и деня на пътуването, иначе всичко останало си беше по план

[forry]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Част втора: Откъде да мина за Долни Милановац (практически наръчник под формата на пътепис)

Часовникът ми упорито звънеше. Поглеждам-часът е 4.15. Навън е тъмно и няма слънце, следователно е 4.15 през ноща. Ставам и се засилвам още спейки към кухнята да си правя кафе. Прескачам изуменият Бари (кучето), който премигва смутено, чудейки се вероятно какви ли са тези прояви на сомнамбулизъм у стопанина му...
Половин час по-късно хвърча с 30, слаломирайки между лунните кратери по софийското околовръстно (справки – северната дъга). Колата ми отчаяно скърца, пука и тропа, но се надявам да издържи поне още един ден преди да се разпадне! Моля те не се разпадай точно сега! Бързам и ми е важно да стигна! В 5.30 съм се екипирал, избутал съм мотора навън, затварям гаража...и се сещам за най-важното – акумулаторът не е зареждан цяла зима! Един Господ го знае дали има нещо в него! Пръца, пръца, пръца, ще запали, няма да запали...запали! Пфу, отдъхнах си. Пътуването можеше да започне...
Още преди да съм стигнал караулката на изхода на града установих, че навън е нечовешки студ. Уж се бях екипирал юнашки, уж имах подгряващи ръкохватки, ама май всичко беше повече уж, или температурите бяха наистина около нулата.
На българската граница митничарят гледайки от половин метър африката, заключава мъдро „Мдаааа...Доминатор. Хубави машинки са! И аз имах такава преди”...
Попадам на намръщен сърбин, който зверейки се ожесточено в паспорта ми, процежда „Към Београд?”, „Не, защо?” отговарям глупаво аз. „Защото днес има концерт на Рамщайн и много хора ще пътуват за него”. Ъъъъъ, аха, хм, хм, аааааа, Рамщайн – поддържам разговора аз... Накъде тогава?-пита отново митничарят. Към Долни Милановац-отговарям сухо, подразнен от факта, че ми се бъркат в личния живот. Че какво има в Долни Милановац?- тук вече се появи нотка на любопитство. Плескавици... Какви плескавици в 6 сутринта, бре ради Бога (пичку ти йебем материну-добавям наум аз, за да придам завършен смислов вид на фразата)...
Нейде между Цариброд и Пирот (естествено съм изоставил идеята за минаване през Стара планина между въпросните два града и си карам по царския път), спирам да се постопля, защото установявам, че ръцете ми са толкова замръзнали, че не мога да стисна съединителя. Клекнал съм като индианец край жертвен огън и си топля ръцете на ауспуха докато лека-полека започвам отново да чувствам, че имам такива...
Подминавам и отбивката за Суково и Поганово (другият ми алтернативен маршрут) като се самонавивам, че го правя, защото няма да ми стигне времето и ще закъснея за срещата с Гошо в Княжевац. Нищо подобно! Чисто и просто ми е студено и само като погледна към заснежените върхове на планините, през които се каня да мина и мигом ми става още по-студено.
Достигайки Пирот, слънчицето явно взе да ме огрява и да връща здравият разум в мен. Тъкмо навреме! Вече търсех отбивката за Княжевац, когато твърдо реших, че тая нема да я бъде! Няма да минавам по прекия път! Че какво ще да е това пътуване ако не заобиколя поне едно стотина километра отнякъде другаде... Ще мина през Ниш. Речено-сторено. Хванах главния път през сичевската клисура. „Пали светло!”, „Брой йедин”, „Брой два” гледах табелите на тунелите докато се гонех с един пловдивски меган натоварен със ски. Хем не даваше да го изпреваря, хем се дразнеше, че му светя във врата. Тръгнех ли да го изпреварвам, веднага ускоряваше и заставаше в средата на платното. Ганьовска работа... Аз пък накрая се забих на 5 метра зад него и боднах дългите. Хептен ганьовска работа...
На Ниш свих по табелата „Зайчар/Княжевац” и пътя стана изключително приятен! Започваше да се изкачва нагоре в планината като се виеха едни серпентини с един перфектен асфалт не ти е работа. Перфектен, перфектен, ама моториста като е жив зян... След поредния завой, който взех на магия, реших, че е по-разумно да поспра да ми поотмине адреналина преди да съм изпробвал новата застраховка за ПТП дали и какво плаща...
Спрях на една отбивка доволен и ухилен до уши! Времето и настроението бяха на висота. Вече имах кефа да се набутам по 3.50 на минута за сръбски роуминг и да звънна на баща ми, който беше рожденник. Бръкнах в джоба за телефона и изтръпнах! Джоба беше разкопчан! Когато спирах да се топля на ауспуха си бях бръкнал в джобовете уж да се топля и съм забравил да го закопчея. Пфууу, добре, че не ми беше изпаднал телефона някъде... В този момент се сетих за другият джоб, в който ми стояха ключовете! Светкавичната ревизия показа, че липсват резервните ключове за мотора (голяма работа), но и дистанционното за гаража! Изведнъж се озовах в много тъпа ситуация-с мотор, който няма къде да прибера вечерта и с резервно дистанционно в човек, който живее в Брюксел и така и не ми вдигна телефона...
В Княжевац естествено бях половин час по-рано за срещата с Гошо, та нали пропуснах минаването през разните му там планински чукари и за пръв път от много време вместо да закъснявам за някъде, аз бях подранил! Странно чувство. И непознато при това... Срещата ни беше „в една градинка до реката”. То това хубаво, ама тя реката цепеше през целия град и около нея по половината и протежение беше оформен крайречен парк. Харесах си една определена градинка (не знам защо реших, че точно това е мястото на срещата) и отидох да хвърля едно око на градчето (все пак разполагах с половин час свободно време). Е, градче като градче. Сравнително често и свежо, подредена централна част... Хапнах набързо една плескавица (айде, вече не беше 6 часа, че оня да ми прави забележки), потърсих на няколко места да си купя от оня гаден качак „Дрина” пакет, но ударих на камък... Здраве да е... Ще си пушим „Walter wolf”-а тогава.
Тъкмо започвах да се оглеждам за Гошо, когато получих смс, че него още го мотат нещо на границата. На всичкото отгоре си бях забравил и картата та не можех и да погледна къде е тая пуста граница и колко ли време му трябва, за да стигне до тук! Преместих мотора, за да правя нещо междувременно и седнах „на мегдана” да пия кафе и да се наслаждавам на спокойствието и безвремието, лъхащо и от Княжевац, подобно на всеки друг малък провинциален град...

[forry]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Стоях си безгрижно в една кафана, примижал срещу слънцето и зазяпан в шарената суетня около мен, а Гошо го нямаше никакъв... Моментът, в който си погледнах телефона (че кой чува телефон без звук) и видях трите пропуснати повиквания, видинската група се зададе! Знаех си аз, че дори и да не уцеля точната градинка пак ще се намерим. Намерихме се... Хвърлих поглед на скакауеца, с който пътуваше Гошо (не бях го виждал на живо) и какво да видя! Охооо, и той се беше поготвил здраво за пътуването-носеше цял един спрей за нещо си, привързан за опашката на мотора. Отдъхнах си. Всичко беше наистина под контрол...

Наближаваше пладне, а нашето пътуване едва сега започваше. Яхнахме конете и подкарахме към Сокобаня. Пътят беше тесен, с много завои и бабуни. Докато се подрусквах активно върху африката се опитвах да си представя какво ли ще да е изживяването да мина оттук с някой лъскав намсиколкохилядиструващ чопър, дето хем да му се раздрънка всичко до най-малкото болтче, хем да ми се разбият всички камъни в бъбреците...
Сокобаня се оказа малко курортно градче, нещо от калибъра на нашите Хисаря и Вършец. Много прилична централна част, тук-таме сгради в типичен соцреализъм стил, малки дюкянчета и магазинчета за дрънкулки и сувенири, шляещи се безцелно туристи:





Двайсетината минути, които му отделихме си бяха напълно в реда на нещата! Все пак акцентът на пътуването беше друг...
Следващата цел за деня беше Бор. Никога не бях ходил в Бор. Единственото, което знаех е, че това е типичен миньорски град забит сред планините на Източна Сърбия и нямах очаквания за кой знае какво. За сметка на това пътят, по който ме прекара Гошо беше повече от фантастичен! Добра настилка, плавни (и не толкова) завои, безлюдно и красиво, природа много напомняща на Родопите.





А на следващата снимка се вижда прекрасно солидно подготвения мотор на Гошо, който може да няма ни един мигач и да му пада веригата отвреме навреме, но за сметка на това си има привързан вълшебен спрей на багажника! Пък за този дебелия с африката изобщо нямам думи! Добре, че фотографа е професионалист та умело е подбрал ъгълът и светлината на снимане, за да изглежда всичко по-естествено и да не се вижда спуснатия пачи крак! Самозванци...

[forry]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Преминавахме през някакви населени места, хващахме ту на изток, ту на север, ту на запад (всъщност, споменах ли, че през цялото време на път за Долни Милановац ние описвахме едни странен зиг-заг по картата на Сърбия). Накрая тотално загубих чувство за ориентация. Искрено се надявах Гошо да е наясно накъде води колоната! Знаех, че има ДжиПиЕс, което ме притесняваше още повече. Спомних си как го бяхме загубили в Истанбул и пристигна половин час след нас в хотела, щото се водеше по ДжиПиЕс-а... Минавахме през някакво странно трасе, което някога се е наричало път, демонстративно пропуснахме главният път и продължихме да цепим през някакви селца към Бор. Купонът беше пълен! Целта беше село Злот. Защо Злот? Чия цел? Чий ще го дирим там, така и не разбрах, но всичко беше наред-имахме цел, следователно Гошо беше планирал всичко. Просто за момент си помислих, че и той не знае накъде караме или че си прави гаргара с мен като ме прекарва през възможно най-забитите райони на глухата сръбска провинция!
В противовес на хубавото време и приятната природа, селцата, през които преминавахме, изглеждаха отчайващо по нашенски... Имаше запустели земи, дворове, къщи, сетивата долавяха основно нюансите на сивото във всичко-в постройките, в хората... Тук нещо не беше наред. Къде бяха китните сръбски селца? Къде бяха чистите и подредени дворове, обработени ниви, цветя по къщите? Бяхме се набили в най-запуснатият район на страната, или просто и сърбите вървяха по наклонената плоскост, но доста години след нас?...
Забравих да спомена и колоритната циганска махала на влизане в Княжевац от Ниш. Как само изведнъж се потопих в нещо познато и родно. Все едно се прибирах в София през Факултето, или се връщах в родния си град влизайки през колоритния квартал Малчо Малчев. Пфу, тръпки ме побиха! Сега остава и в ЕС да ги приемат сърбите и ще трябва да сменям дестинацията за неделните си разходки...
На мегдана в Злот Гошо спря. Подозирам не, защото се беше изморил, а защото нещо не беше наясно с посоката. Питахме селските кибици, те споменаха нещо за нов и стар път, но аз останах с впечатлението, че ако трябва по-този начин да градираме нещата, ние се движихме по най, най, най-стария, още от римско време път...
Влизането в Бор беше малко тегаво. Въпреки сравнително малките размери на града и съботния ден, си имаше движение. На всеки 100 метра имаше светофар, на всичкото отгоре сърбите имат гадния навик да спират на пешеходци на пешеходна пътека, с което съвсем се бавеше движението. Поради факта, че скоро не бях шофирал извън БГ (Мароко не влиза в сметките, защото там пешеходец пресича улица по познатия ни начин-след мълниеносно хаотично оглеждане във всички посоки, на прибежки и прилазвания, съпроводен от гневните клаксони и псувни на шоферите, които е засякъл), в Княжевац на два-три пъти щях да отнеса по някоя баба... Нали знаете? Караш си кротко и културно с 80 да речем, гледаш я бабката на тротоара и тя те гледа, премервате си мислено силите и тъкмо да я подминеш, тя вземе, че се стрелне пред теб, гадта и с гад! Хем те вижда, хем ще ти се качи отгоре и да има как ще те бутне да ти потроши мотора...
Характерното в Бор е, че карайки по главната улица, достигайки краят на града, досами последните къщи, улицата внезапно свършва с...огромен кратер! Не, не ви говоря за вулкан, а за мина! Открита мина! Бор е миньорски град, забравихте ли? Гледката е уникална, а мащабът на снимка по нищо не може да се сравни с действителният! И досами ръба на пропастта има къщи и живеят хора!
Ето за какво ви говоря




Гошо на ръба на света



И Фори не толкова на ръба, че го е страх от високо...

[forry]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Такааа... Времето напредваше, а ние още не бяхме достигнали кулминацията на нашето пътуване - Долни Милановац. Затова след кратък рейд по централната улица в Бор, си хванахме пътя за Долни Милановац. Но да не помислите, че поехме по главния път към това дунавско градче? Амииии! Ама ние не сме такива хора! Как така директно? Какво е това "главен път"? Естествено, че поехме през Долна бела река и Рудна глава към Майданпек, правейки сметка след това да се насладим на онова четвъртокласно тясно пътче между Майданпек и Долни Милановац, от което наистина си заслужава всеки метър и всеки завой, уверявам ви. То сметките са хубаво нещо, но напоследък все ми излизат криви...
Бях пуснал Гошо пред мен (по-скоро не можех да го стигна и се влачех няколкостотин метра след него), като кисело отбелязвах, че започвам да усещам умора, да правя дребни грешки с мотора, както и да ми пада средната скорост (един сигурен признак за умора). Варианта да е от ЕГН-то го отхвърлях категорично, успокоявайки се със загубата на тренинг от некарането през дългата и студена зима. Е, да де, ама вчера пак ми се случи да заспя в колата на волана, а кола карам всеки божи ден и то доста! Явно не ще да загубата на тренинг разковничето на проблема... Хмммм.
Наближавахме Майданпек, а Гошо окончателно го бях изгубил от поглед. Като изключим пясъка по завоите, пътя си беше екстра! Плавни и не толкова завои следваха един след друг, движение нямаше, а ние постепенно се изкачвахме все по-високо и по-високо. Тъкмо, когато се чудех не беше ли вече време да излезем на баира над града, зад поредния завой видях, че Гошо е спрял да ме чака. Е,де, айде сега, чак пък толкоз бавен не съм! Спрях зад него без да гася мотора, за да го изчакам да тръгне, но той упорито не тръгваше и гледаше нещо съсредоточено по мотора... Мдаааа... Явно имахме някакъв технически проблем. Моторът естествено беше "нов" и в неизвестно техническо състояние, това му пътуване беше своеобразен тест-драйв. Оказа се, че както е карал изведнъж е започнал да придърпва и е угаснал. А сега де! Взехме да се зверим и двамата по него - масълце, бензин, свещи, едно друго. Абе, уж всичко си му беше ок, но животното упорито не щеше да пали! Е, поне бяхме близо, а и сериозно подкрепление видински мотористи се бореха с едно агне на стотина километра от нас в Зайчар, та аз лично не се притесних особено-все нещо щяхме да измислим...
Бяхе спрели буквално под детелината преди града. Оставаха ни едно 300-400 метра, за да излезем на високото и да видим ето това



След като се зверихме достатъчно дълго време в моторетката на Гошо, почесвахме се умно тук и там, открихме и причината за аварирането на мотора-бензиновата помпа беше сдала багажа и в момента, когато нивото на бензина беше паднало под това на карбовете, воала-проблем! Познат при това Това хоро го играхме миналата година в Черна гора, но тогава проблемът беше помпата на моя мотор. С две думи беше време за фитнес! Запретнахме ръкави и забутахме тежкото добиче нагоре. Пак извадихме късмет, че тук се случи, защото плюсът на градове като Майданпек с огромна денивелация е, че след като достигнехме криво-ляво детелината, следваше едно безкрайно спускане, като в самия му край беше градската бензиностанция. Спортът бил здраве, казват, та поспортувахме малко да сме здрави (аз малко повече, защото трябваше да се връщам на няколко пъти и за моя мотор, но...в крайна сметка след няма и половин час бяхме акустирали на градската бензинджийница.
Заредихме, отморихме, снимахме двете градски забележителности





(Между другото Майданпек е едно изключително потискащо място)
и отново поехме по големия баир, но този път в обратна посока - нагоре! Вече имахме бензин, бяхме направили байпас на помпата и всичко беше наред!

[forry]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Хванахме гората тъй да се каже (пътчето се вие в продължение на двайсетина километра през една вековна гора и преминаването му нощем да речем е малко зловещо). Часът беше едва 15.30, слънцето все още високо в небето, а ние бяхме само на двайсетина минути път от крайната ни цел - завоя на Дунав при Долни Милановац. Малко ни беше забавила физзарядката с гошовия мотор, но като цяло не беше фатално. Сметките както казах и по-рано са чудесно нещо, но когато са без кръчмар пообъркват малко нещата. Пътят се виеше нагоре в планината и снегът около него започна да става все повече и повече, а чистата част от асфалтът все по-малко и по-малко. Придвижването започна да става все по-бавно и тегаво, със сериозно забавяне по завоите, защото ако някой изкочеше насреща ни, нямаше никакъв шанс за разминаване. Ама никакъв! Тъкмо си го мислех и след ппоредния почти обратен завой едва не се блъснах в един спрял мотор. Познахте-моторът на Гошо... Явно пак имахме технически проблем. Оказа се, че му е паднала веригата, блокирала задното колело и Гошо след няколко зрелищни пируета едвам успял да спре.
Оправихме веригата, поседяхме, поснимахме





и продължихме нататък...
То хубаво, че продължихме, но пътят ставаше все по тегав. Вече имаше и участъци със сняг по цялото платно, а тъй като си бях забравил зимните гуми и веригите за сняг вкъщи, се налагаше да правя странни пируети пъплейки на първа в снега. Тъкмо започваха да се прокрадват мисли за връщане обратно, когато срещу мен се зададе моторист. Първата ми мисъл беше "Гошо се връща, явно напред няма да я бъде, но защо така различно ми изглежда композицията от мотор и моторист"? Мотористът срещу мен ми присветна и пусна мигач. Аааа, не е Гошо, той няма мигачи
Човекът срещу мен ми изглеждаше леко притеснен и живо се интересуваше колко още километра има до Майданпек. Осведомих го и продължих. Погледнах в огледалото - београдски номер...
След завоя отново се натъхнах на Гошо, който отново беше заорал в преспите заради падналата верига. Този път обаче измъкна отнякъде френски ключ, обтегнахме злополучната верига и потеглихме с идеята, че за днес с техническите глупости би трябвало да сме приключили...
На влизане в Долни Милановац седнахме в едно кръчме "Лепенац"



за което Крейзито беше писал, в пътеписа си за Чехия. Хапнахме,



пийнахме (вода), полюбувахме се на всичко около нас, на реката, на спокойствието и мързелът, които ни бяха налегнали. Часът беше 5 следобед, а аз се чувствах така все едно съм на Панчарево и ей сега за нула време ще се прибера у дома.
Сервитьорът ми напълни душата. На леко притесненият въпрос от наша страна дали може да платим в някаква друга валута, да речем евро (иначе трябваше да отида отнякъде да тегля динари), момчето се засмя и каза "Како пожелите! Све е пари!" Горното оставям без коментар...
Тук заварихме и Бобс от Београд, който кротко си хапваше рибля чорба на съседната маса. Беше тръгнал с ето този мотор и точно този багаж за...Сирия



След като дружно и много бързо решихме, че чупката покрай Дунав през Кладово ще я правим ама някой друг път, яхнахме моторите и продължихме към Неготин, откъдето Гошо трябваше да цепи през Брегово за Видин (хората му в Зайчар със сигурност бяха омахали вече агнето и той се беше отказал да ходи дотам), а аз оттам презз Зайчар, Княжевац, Кална и Пирот да си прибирам вкъщи.
На Неготин естествено изпуснах отбивката и слязох чак в града, където всеки пое нанякъде. Аз в случая обратно да се върна 6-7 км до злополучната отбивка...
Точно в 23 часа без почти никакви премеждия (като изключим кучият студ настанал след скриване на слънцето и половин часовото мотане от страна на сръбския митничар, който демонстративно обяви точно под надписа "Не на корупцията!", че видиш ли паспортът ми бил фалшив, гледайки ме многозначително в ръцете, където така и не се появи желаната от човека банкнота, като изключим, че нашенската пътна полиция на Сливница ми загуби още толкова в празни приказки, щото ме били объркали с камион с един фар и затова ме спрели видиш ли и за капак докато се усетя Наташа (другото куче) ме свали от засада от мотора, защото очевидно не ме позна маскиран по този начин и с такова превозно средство), акустирах с мотора в моята си гора (бях си загубил дистанционното за гаража, не сте забравили нали)... Аз бях смъртно уморен, бях люто скаран с жена си, нямаше къде да си прибера мотора, бях похарчил последните си пари, а животът беше прекрасен...........

[forry]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Държа да внеса едно уточнение! Всички снимки, които съм прикачил са снимани от go6o и са ми любезно предоставени за онагледяване на пътеписа!

[Shider]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

К'ви размисли, брат??? То си е почти цял роман...

Понякога, заради такива приключения и хора като вас малко ме е яд, че не живея в или около Мордор...

Само жената ти за к'во беше виновна не стана ясно...

[forry]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Само жената ти за к'во беше виновна не стана ясно...

Абе, винаги ще се намери за какво, ти недей така
П.п. Всъщност, имате късмет, че беше еднодневно пътуване! Иначе щеше да видиш ти роман...

[Филип Георгиев]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Отново се забавлявах страхотно на споделеното пътуване. Благодарско!

[go6o]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Да вметна и аз малко бележки по историята . За начало - поздравления за добре написаният материал - а бих желал и други хора да се понапънат , като имам впредвид че ходят на къде по странни и екзотични места - добре разказаното преживяване дава тласък и на други хора поне да опитат. На мен лично този път ми направи впечатление тегавото пресичане на границите , гледам че и Фори е изпатил от това . Вместо нещата да вървят на добре , процеса е обратен или сме нямали късмет , но факт е че на отиване висях над един час на митницата, и отделно сръбското говедо в униформа се изгаври с мен и ме върна 50 метра да стоя зад една бяла линия . Само факта че си бях забравил пълномощното на мотора ме спря да кажа какво мисля за него и роднините му и да се върна - тоя стил на отношение си е заложен от времето на масовата куфарна търговия , когато тълпите в овча редица си траеха когато ги обиждаха, с надеждата да не ги върнат , за това че носят някое руло тоалетна хартия в повече например. В противовес на това , на другата граница ме посрещнаха с "Где си био брате " , а нашите ме разкарваха с "чипчето" като мечка на мегдан - ама то е трябвало ей там да минеш , аре 100 пеша назад , ахм пътни такси , то за мотор няма (знам), ама трябва да отметне ... аха , аре и на банката - няма за плащане нищо , ок, аре сега незнанм къде си..., еййй , що не остави чипа там - бях останал с впечатление че са ги махнали за моторите, поне на другата граница не ги искаха .И това за човек минавал границата не веднъж - представям си някой чужденец какво му е - и после "Не на корупцията" - то тая цигания и липса на информация е точно с тая цел .Понеже съм смъкнал мотора отпред, фара светеше на 5 м пред мен , ама нали си знам пътя та в тъмното се ориентирах . Иначе и аз съм изненадан от сивотата в пейзажите , където живеят хора - обикновено се виждат подредени и чисти села, с много цветя , ако ме бяха закарали с вързани очи до там , нямаше да направя разлика от някой запуснат наш селски район - природата е сходна. За пътищата - по лоши от очакваното - интересното е че колкото и да са подскачащи и неравни , дупки от типа "black hole" като при нас липсват, въпреки неграмотните кръпки , та чак капла да искривиш няма как да стане. Пясък на повечето места - на два завоя се виждах как влизам на мотор , а излизам на кълбета ... За мотора - първо каране - Сузуки ДР 800 - очакван проблем с помпата , това не е изненада , веригата обаче се разтегна и охлаби - за смяна е. Пада на два пъти , блокирайки ми гумата , и двата пъти успях да не падна , правейки неочаквани и за мен неща на мотора , вторият път почти се бях предал - на завой със сняг поднесе, от охлабването на окачването веригата излезе , а аз се преметнах от едната страна на мотора - за спомен синина с размерите на портокал на бедрото. Тия гимнастики можеха да се избегнат ако платмасовия успокоител/водач на веригата си беше на място. Иначе съм доволен , малко по висок ми се стр(ах)ува разхода - над 6л /100 , но филтъра е стар , и съотношенията на пиньоните ми идват дълги , за каране по такива засукани терени , та ще ги коригирам. Лоши вести за законите касаещи МПС тата в Сърбия чух - другите които бяха в Зайчар ми казаха че за популярното каране на задна гума вече се предвижда затвор . Чудех се как са го формулирали - оказа се "агресивно каране..." . Мнение ( колкото и да не ме кефи ) , на Бобс - пътешественика ХТЗ то - "Имам и ДР800 и Африка , с това отивам до Сирия и после го продавам ...старите са по добри , а Африката - 10 пъти..." . Иначе го е взел за по - малко от 7000 евро от магазин .

[slavin]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Аз съм минавал по този път през 2003 и наистина силно впечатление ми направи този кратер до самия град Бор



Попаднахме там като бях решил да експериментирам по уж по различен път от Европа, Белград към Стара Загора, но за съжаление завоите ги нямаше на картата и доста си покриволичихме, а и загубихме двойно повече време. Особено интересни ми се видяха селата преди Бор, почти нямаше стара къща и всичките бяха с подобавъщо големи размери и доста пищни. За съжаление нямам снимки, а видеозапис, но е на онези малките касети, които нямам къде да мушна вече. Иначе точно километър преди границата ме спря полицейски патрул и докато не ми взеха 10 евро за това, че човека отзад е бил без предпазен колан не ме пуснаха. После имах абсолютно същото премеждие:

сръбското говедо в униформа се изгаври с мен и ме върна 50 метра да стоя зад една бяла линия ..

само че го изтълкуваха, като нарушение на правилата на граничния пункт (барака и половина насред нищото) и ми струваше още 25 евро, които платих в банка по курса за деня... След около 2 часа писане на акт, ходене до банка и мотаене на документи влезнах в българско и първата ми работа беше да се оплача на нашите митничари. Те ме посъветваха да отида във Външно министерство (глупости), а в същото време се гавреха с един сърбин и аз като ми кипна, защото едни други се еб@ват, а после ние го отнасяме и звъннах във Вътрешно министерство, но резултата е повече от ясен - никакъв, но поне пуснаха сърбина и той се скъса да ми благодари, а на мен ми разфасоваха колата да търсят бабината си. От тогава през малки гранични пунктове не минавам, че на митничарите им е скучно и от малкото преминаващи трябва да си изкарат там каквото искат, де пари, де забавление...

[go6o]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Този кратер при теб е по скоро до града, докато другият се пада на север, и на него се излиза точно като си караш по централната улица - буквално последните къщи са на ръба му , а има и такива които са повлечени от свлачището , виждат се останки от канализация.
Колкото за границите - минал съм доста и за това мога да твърдя че има разлика - по бавно и неорганизирана , със дебилни изисквания от българската няма - на Балканите, обикновенно има КПП ец и митничар, при нас е нещо за което мога само да предполагам , но факта че другите се справят с по малко персонал е показателен. От друга страна такова отношение като на сръбската пък също - гледал съм в по смутните времена как псуват минаващите българи , които се правеха на разсеяни , строени в редичка - гротеска глетка. Конкреттно за случая си стоях заедно с една кола на въпросаната бяла линия , която е указана със знак , униформеният се показа и кимна с ръка , колата тръгна първа , защото се забавих , слагайки си каската , когато стигнах , идиота ревана срещу мен - "Ко те е звало , МАРШ назад , где си било !!!" . Да ти крещи някой и да те маршира, и то официално лице - нямам обяснения за подобна дивотия. Някой да е виждал( чувал) подобно отношение някъде ???

[Филип Георгиев]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Вижда ми се много трудно да се промени отношението на някои официални лица. Пълно е с биологичен брак.

Я кажете, какъв е специалния спрей на Бига, за който се споменава

[forry]

До: Некои размисли за едно пътуване до Долни Милановац

Я кажете, какъв е специалния спрей на Бига, за който се споменава

Спрей за гуми...подозирам
И тъй като темата така или иначе се поизмести към преминаване на граници и произволни проблеми произтичащи от това, ще споделя и моя опит.
Честно казано обикновено минавам през много забити и некомерсиални ГКПП-та, така че теорията за това, че "малък пункт=големи проблеми" нещо не ми се връзва. Повечето ми печати в паспорта от влизане в Сърбия са от "Стрезимировци", където даже по едно време ме бяха и запомнили. От сръбска страна никога не съм имал никакви проблеми, дори и когато признахме Косово, държа да подчертая! Затова и този път се учудих доста на факта, че се заядоха с мен и на влизане и на излизане (е, то на излизане не беше точно заяждане, а просене на 5 евро, но както и да е-не му ги дадох).
Наистина сериозни проблеми съм имал, когато съм се прибирал в БГ и то на българската митница на влизане и от Македония и от Сърбия и от Румъния (преди да влезем в ЕС)! Отвратително и арогантно държание, подмятания от всякакъв характер, разсъбличане (Един път на Станке Лисичково, защото видяха албанския печат в паспорта ми и решиха, че пренасям кой знае какво! Тогава и ми разпраха хастара на моторджийското яке, за да дирят майка си вътре!), както и загуба на безумно много време с какви ли не простотии...
А наистина двете ми най-безумни преминавания на граница са били от румънска и молдовска страна: едните разпраха тапицериите на вратите на колата, с която бяхме, за да търсят наркотици и срязоха резервната гума, защото решиха, че вътре има пистолет (а всъщност нещата тръгнаха от там, че не им дадохме поисканият рушвет) и вторият път 13 часа среднощно студуване в ничия територия между Румъния и Молдова, което така и не разбрах от какво беше провокирано...
П.п. Гошо системата с флашката и до ден днешен я има на Олтоманци да речем, докато на Стрезимировци и Калотина я няма! Последният път като минавах през Олтоманци даже питах с какво техният пункт е по-специален от другите, но лелката само вдигна рамене и ме отсвири...