Има ли колеги с мнение за MOTO GUZZI V85 TT

[radomihaylov]

Здравейте,
Интересно ще ми бъде има ли колеги с досег до MOTO GUZZI V85 TT. Много странен ( в добрия смисъл ) мотор ми изглежда и ще ми бъде полезно да чуя коментари.
Благодаря Ви предварително.

[s_s1]

Та$аци на рояци:

ДУХ НА ИСТИНСКИ ПРИКЛЮЧЕНЕЦ
Високоустойчивата стоманена тръбна рамка осигурява превъзходна стабилност при каране,
а шасито се грижи за останалото с окачването и ход на гумата от 170 мм, спирачен модул,
контролиран от Continental ABS система и джанти със спици от 17” отпред и 19" - отзад..

Е нЕма такъв дзвер при мотоциклетите: задното колело да е с по-голям диаметър.

И от 853 см3 само 80 к.с. и 229 кг пълно тегло.



Това е достижение достойно само за Royal Enfild Himalayan.

[radomihaylov]

Трябва да са се изгубили в превода за колелата...

[CarTest™]

Да! Много красив мотор.
За мен всичко свършва до тук.
Преди 2 или 3 години гледам един такъв и едно БМВ ГС на входа на наше село. Спрях да видя какво се мотат ... италианци. Питам на английски има ли проблем. Имало!
Спряли и не може да запали повече. Казвам им да почакат малко, бръмча да сервиза и си взимам всичко което ми трябва.
Връщам се ... гледам километража 2000 км. Тоя ми обясняват че купил Гуцито от Рим и .... тръгнали на пътешествие.
Акумулатор 2,3 волта ..
Подаваме ток от БМВ-то .... запали. Меря няма зареждане от генератора.
Резултата ... стопен генератор и регулатор на напрежението.
Намерих им друг акумулатор, колкото да се предвижат до Бургас, защо до там не знам.
После изгорили и ЕКУ-то защото подали ток на обратно ...

[s_s1]

Всяко просто китайско устройство има защита от обратно напрежение и от пренапрежение, би трябвало и ЕКУ-то на Гуцито да има.

[radomihaylov]

Мислех, че е по-нов модел.

[p-pleven]

преди 2-3 години трябва да е било друго

[bushiDO]

Та$аци на рояци:


Е нЕма такъв дзвер при мотоциклетите: задното колело да е с по-голям диаметър.

И от 853 см3 само 80 к.с. и 229 кг пълно тегло.



Това е достижение достойно само за Royal Enfild Himalayan.

Че то всички адвенчъри са около и над тия килограми. На конете също нищо им нема - разните там вистроми, беенвета (примерно 750GS). Иначе матаретка е от типа, или те кефи много, или изобщо. За р-ра на гумита нещо те е подвел източникът ти!

[fozy]

оффтопик: Все известия модел BMW R1100R е с 18" задна и 17" предна

[Ro-di]

MOTO GUZZI V85 TT

Предно колело - 19

Задно - 17

Стандартни размери за "сегмента".

За мнение от първа ръка ... по-добре в чужди форуми.

Нищо фрапиращо няма в показателите, 80 к.с. от 850 куб. двуцилиндров въздухар е постижение само за Дукати. А теглото му пълен е по-малко от колкото на Honda NC 750, която е с 30-тина к.с. по-малко.

Недоразуменията на Royal Enfield, на които им падат степенките дори в рекламните клипове, никога няма да достигнат и най-клетото Moto Guzzi - по нито един показател.

Моторчето е много готино, просто за тази цена, че и доста надолу има много по-прагматични алтернативи и то не само японски, така че си иска публика със съответната нагласа, аз лично не искам да го виждам, защото имам страх, че видя ли го, особено в червено-жълтата разцветка, ще направя една много голяма глупост, без изобщо да помисля за алтернативите:

[radomihaylov]

Аз сега карам NC 750 X DCT над 50 000 безгрижни километра, но с възрастта прагматичните решения нещо не ме радват. Важна е радостта от пътуването.

[СПИДИ]

Здравейте,

Аз имам от една година въпросния мотоциклет.
Навъртял съм около 9000 километра.
Използвам го като мотор за всичко - дори и в града.
Проблеми не съм имал никакви за сега.
Слабо място му е ветрозащитата за дълъг път. Висок съм 188 см и слюдите не са достатъчно високи за мен.
Максималната скорост е около 200 километра.
Комфортно е в диапазона 120-140.
Разход среден около 5л/100км.
Цените за обслужване са много изгодни.
На мен ми харесва, но аз съм фен на марката.
Качеството на изработка е добро според мен.

Скоро ще направя едно по-подробно описание.

Ако нещо ви интересува питайте.

Между другото от вносителя на марката са много отзивчиви и предлагат тестово каране без някакви допълнителни условия.

[radomihaylov]

Благодаря за мнението, ще пробвам да направя тестово каране. За слюдата четох, че предлагат и по-голяма. Аз съм 190 см. и явно ще съм на същото дередже

[boy3m]

Та$аци на рояци:

Е нЕма такъв дзвер при мотоциклетите: задното колело да е с по-голям диаметър.

На сайта явно нещо са пообЪркали.
Прилагам снимка от сайта,който си цитирал.
На снимката съм оградил размера на задната гума.

Иначе мотора кефи.

[Марвин]

Грешка....

[bushiDO]

На сайта явно нещо са пообЪркали.
Прилагам снимка от сайта,който си цитирал.
На снимката съм оградил размера на задната гума.

Иначе мотора кефи.

Са мое да съм тъпичък, ама това, че гумата си е стандартната за шосейни ендура 17", го уточнихме няколко пъти вече!

п.п. Moto Guzzi e концепция, която скоро ще изчезне от пазара, поради малоумните, напоследък, трендове, а това ще е жалко!

[s_s1]

И какво ще се появи на мястото на Guzzi - то?

[Ro-di]

Euro 4 вече уби 1200 8V, вече няма Stelvio, Norge, Griso, има някакви слухове, че се работи над двигател с "водно" охлаждане, но явно, че не бързат.

Иначе на мястото на тази концепция от страна на BMW се появиха боксерите с водно охлаждане, предвидливо още преди Euro 4 (в сила от 2016).

[bushiDO]

лайна бъкани с електроника, водно охлаждане и автоматични скорости

[w_popov]

Не знам как сте с руския, но Ви предлагам да се запознаете с мнението на двама собственици на този мотоциклет: https://bikepost.ru/blog/92495/Privivka-dlja-khipsterov-Moto-Guzzi-V85TT.html

[w_popov]

И вторият: https://bikepost.ru/blog/92498/God-s...e-NIKOGDA.html

[radomihaylov]

Тъжно, големо тегло е било. Дано е била къса клечка.

[Ro-di]

" больше НИКОГДА

Гуцци я покупал немного на эмоциях, на то были причины:

1) Развод ... "

Разказът е идеален пример, за това което се случва, ако си купиш мотор само, защото е с кардан, той човека си го е написал, че това е единствената причина, да го купи, така че не си купувайте Гуци или БМВ само защото е с кардан, трябва да имате и друга причина.

... Разви пробката на В-Сторма да снима маслото под мотора за влогърството ... Кашпировски пасти да яде ...

[Ivan_J]

Имах по-големи надежди, но от тест драйва не останах очарован. Свикнал съм на ДР650 и Мото Гуци V65. И двата са с по-еластични двигатели от V85. Ветрозащитата е ужасна и за 178см човек. Но пък има много яки спирачки и жълто-червената разцветка много ми харесва.