Купих си BMW G 650 GS.

[BENZBOSS]

Я да ползвам темата - за 45 годишен кльощав аматьор според теб става ли едно 700GS или ще дойде голяма тиква за малко прасе?

Градски бавен имам,кросов бърз имам,нямам си за селско.

[ВладиЧ]

Размера е важен и ребаунда (свиването). Ама чак 45 годишен амортисьор... Това е някъде от 1975-та година... Той се монтира лесно. Само два болта са и после трябва да се пробва, как се държи мотора. Може да се извади късмет и да стане.

[w_popov]

Владич, смени очилата!

[ВладиЧ]

Това беше добро! Да сменя очилата... А аз пенсията го прочетох амортисьор...
F 700 GS e точно за по-леки и по-малки хора. Много често го предпочитат жени този мотор. Май имаше и опция за по-ниска от оригиналната седалка. Все пак, трябва краката на водача да стигат до земята, де.

[BENZBOSS]

Краката стигат,180 см съм,с нормални краци.,не е по-висок от КТМ 450

Идеално

Мерси Много,тоя форум ми е@а мамата

[Mitko69]

Честито и много пътешествия (споделени тук естествено)
Старничен въпрос...огледалата оригинални ли са? Аз щото гледах във Встром огледала мноооого мили наред ми се стува, че са 1 към 1 със Сузукито.

[ВладиЧ]

Честито и много пътешествия (споделени тук естествено)
Старничен въпрос...огледалата оригинални ли са? Аз щото гледах във Встром огледала мноооого мили наред ми се стува, че са 1 към 1 със Сузукито.

Да. На Сертаото са такива огледалата. Даже са леко затъмнени, там, как се води - монохромни. На G 650 GS са други огледалата. В същност доста разлики има между двата мотора, а не е само в огледалата, в размера на преданата гума и височината. Мой приятел кара такъв G 650 GS и имаме възможност съвсем пряко да ги сравняваме със Сертаото. Доста дреболии по двата мотора са различни.
Отпред Сертаото няма и калник на предната гума. А другият има. Реших, че ще слагам и аз такъв калник, но се оказа, че Сертаото така си излиза от завода без преден калник. Премерих калника на G 650 GS, който е предвиден за 19 цола предна капла и се оказа че ще стане, (няма да закача на 21 цола), но иска леко повдигане с втулки, и малко по-дълги болтове. Поръчал съм го с номера на рамата на моят приятел, щото с моят номер на рамата не става и сега го чакам, за да го монтирам. Този калник го слагам, защото ми хвърля кал по радиатора, от тази открита гума, нещо, което ме дразни. Освен това, ще му кача отзад по-голям, но по-нисък куфар, а не тая футболна топка, която са му сложили от БМВ. И на лостчето за скоростите му беше изтъркана гумичката, но пригодих една гумичка от скоростен лост на Симсонка и сега свети чисто нов. И още разбрах, че този мотор си излиза от завода с иридиеви свещи, така че свещи няма да сменям. Ето малко снимки от карания преди седмица.


Тука съм пред Стара планина някъде около Душанци.


А тука сме в Рила някъде на 2000 м нмв с дедо Аврам и неговият Трансалп. Зад нас е Джендем дере.

[Венци- малкия]

Честито много красива машинка. Още много км с него

[NIKSD]

Честито!
От както с Димо си купи такъв BMW 650gs и повози децата /защо бе Димо, какво ти направих, на милион долара лодка през океана те возих, мислех, чв сме приятели.../ все за такава моторетка си мисля. И децата така. Ама жената не дава... дълга история.
Казват BMW 800gs било с по-добро окачване, ама не им разбирам много. Аз си сънувам 650gs и това си е!

Айде, и много безаварийни!

[ВладиЧ]

Благодаря!
F 800 GS е много добър мотор, но е малко по-голям, малко по-тежък, малко по-бърз, с повече коне (85 коня), с повече цилиндри, с малко по-висок разход, по-скъп втора ръка, но пък с малко по-плоска и по-корава седалка, според мен... Аз избрах тоя по-малкия и съм доволен. Въпрос на вкус и на избор.
Ако се возехме двама на моят мотор, може би и аз щях да взема F 800 GS, но аз винаги се возя сам.

[I.STOEV]

Честито,Владо!Много безаварийни километри!Много добър екземпляр си намерил.За около 30000 км. изминати на служебния ми такъв(повечето градско) мога да кажа само добри неща.Изключително идиотоустойчив мотор,некапризен,лек и маневрен.За разхода - 5/100 ми е горял само в градска среда при интензивно каране на максимум и при постянна скорост над 150 на магистрала.Извънградско при скорост 80-100км/ч - около 3л/100км.Единственото,което се сещам е да наглеждаш течността в акумолатора (ако е обслужваем) поне веднъж вмесеца,тъй като всичката жега на двигателя минава през него.

[ВладиЧ]

Малко снимки от днешната разходка.

Някъде из Средна гора.


Край мина Елшица.


Дупката на бившият открит рудник Цар Асен.


Вече е есен.

[s_s1]

Красота!
Есенния пейзаж е най-красив.

[boda nx]

Ей само чета и се радвам, пък забравих да честитя. Нека те радва много и да не създава грижи. Колкото до снимките-нЕма кой да те задмине в пейзажната фотография тип „ някъде в...”

[kirilkirilow]

Честито , да те закара докъдето искаш и винаги да те прибира !
Изглежда доста интересно !