Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

[darkrose]

От: BMW R1150GS Adventure

Аз съм висок 178 см. Карам в момента Африка Туин със седалка висока 86 см. Качвал съм се на два мотора БМВ 1150 АДВ. На Димо на мотора, (който съм карал малко), спокойно стъпвам на земята с двата си крака на цяло стъпало. Седалката на Димо е тунинг и е 85см висока. На мотора на Илиян, който е с оригиналната седалка на Адвенчъра с височина 89-91см едвам се покатерих от горе, а краката ми висяха и едвам докосвах земята с върховете на пръстите си. Така че разликата във височините на седалките е малка, но много съществена.
Съветите на колегата за изхлузване от седалката на една страна при спиране, за да подпреш крака, както се прави при кросовите и ендуро моторите, някои от които имат седалки по 95 см високи са абсолютно неприложими за БМВ 1150 АДВ, защото мотора тежи 250 кила.

Току що премерих височината на седалката. /Cagiva Elefant AC900/
86 см в най-ниската и точка.
Аз съм 176 см.
Така при седнало положение, стъпвам на земята едновременно с двата крака, но с половин стъпало.
За да постигна стъпване с цяло стъпало трябва леко да наклоня мотора на една страна.
Може би е хубаво да можеш да стъпваш едновременно с двете стъпала, но това е положението при мен.
Успявам да го управлявам и удържам така без проблеми.
Единствено имам лек страх при спускане по стръмен наклон с чакъл или пясък, че си е доста тежък.

[Ilarioncho]

От: BMW R1150GS Adventure

Управлението на един мотоциклет е удоволствие, а то се постига със сигурност и стабилност на пътя до като шофираме.
А не със стъпването на място.

Много мъдро е написаното от Жоро. Препрочетох го няколко пъти.

Има разбира се и изключение - движение с ниска скорост или маневриране по неравен терен. Ако си на ръба на стъпването една лека вдлъбнатинка в неподходящият момент и си стоварил мотора на земята. Не говоря за нищо особено. Пропадане от 2 см. точно под крака ви е достатъчно да капичнете машината, особено ако е натоварена. Едно такова глупаво падане може да е особено неприятно, да счупи ръчка на спирачка или съединител, да пробие радиатор или резервоар, не дай боже нещо по вас, така че не е за подценяване, особено когато сте на "май*ата си". От тази гледна точка си позволявам да твърдя, че да стъпваш стабилно и да имаш аванс е важно, като отново се съгласявам с Жоро, че то не трябва да е за сметка на пътното поиведение на мотоциклета.

[c_chanev]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Този мотор на снимката изглежда брутално ударен. Забелязвате ли на последната снимка как предното колело е някак си странно прибрано назад - предполагам от челен удар.

[drago varvar]

От: BMW R1150GS Adventure

[ATTACH=CONFIG]240899[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]240900[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]240901[/ATTACH]

За този мотор ти искат 2500лв? Аз не бих се чудил, щях да водя хора за втори оглед.

[ttankof]

От: BMW R1150GS Adventure

Здравейте колеги,
Искам да Ви помоля, да изразите мнение, за Хонда Трансалп 700 като машина за пътешествия. Разбира се, предимства и недостатъци.
Все още не съм си избрал мотор за пътешествия. Оказа се труден избор, имайки предвид ръста ми от 170см. и настоящия ми мотор като мощност и ускорение CBR 1000 RR.
Благодаря предварително.

[viki terzieva]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Тони, виж дали няма да ти помогне и тази тема http://www.offroad-bulgaria.com/show...t=transalp+700
А тук има сравнение на 700-кубиковия с останалите - http://www.offroad-bulgaria.com/show...t=transalp+700
Поздрави!

[boiko73]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

BMW F800GS. Удобен, а и има мощност и е по-лек. Хонда Трансалп е хубав на външен вид, но има доста оплаквания в нета от него, но може и да са абсолютно неоснователни. Тук никой не кара такова чудо и съветите ще се основават на нещо прочетено из интернет, а не на личен опит. А такова чудо като мотор за пътешествия няма. Много зависи какво е пътешествието и как си се грижиш за мотора. А относно ръста ти, не се притеснявай. Има много тунинг за всякакви мотори и ще свалиш височината. Ако не, ще караш лагерна количка, че тя е най-ниска . Ако в Хонда предлагат тест драйв на този мотор отиди да го пробваш и така ще разбереш.

[ili4]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

markovivo има такъв и го кара навсякъде и го обслужва добре. Питай го - ще ти даде обективен поглед с технически детайли...

[boiko73]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

markovivo има такъв и го кара навсякъде и го обслужва добре. Питай го - ще ти даде обективен поглед с технически детайли...

Тони пита за новата Хонда Трансалп, а на Иво е предишния модел, освен ако няма повод да черпи.

[К.Наков]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Ами, да и аз съм чел по чужди форуми за слабости в предницата... имат някакво заиграване на кормилото при пускане на ръцете.
Аз имах същия проблем и с Transalp 650 , който така и не успях да отстраня напълно.
Мисля, че ще ти бъде трудно от 1000сс да се качиш на по-малка машина... но BMW F800GS е добра алтернатива, както ти предлага Бойко.

[ttankof]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

BMW F800GS. Удобен, а и има мощност и е по-лек.

Бойко, знаеш, че си на път да ме убедиш за 800 GS. Просто се ровя за нещо от Honda. Все пак е трудно да караш Хонда и да искаш да смениш марката...
Между другото, загледах се и по новият бандит 1250, с целия оптекател и куфари.
Някой знае ли, двигателят на 800 GS, на BMW ли е или е Ротекс?

[ЗМЕЙ]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Бойко, знаеш, че си на път да ме убедиш за 800 GS. Просто се ровя за нещо от Honda. Все пак е трудно да караш Хонда и да искаш да смениш марката...

Е, де ... не боли чак толкоз, не се притеснявай

...Някой знае ли, двигателят на 800 GS, на BMW ли е или е Ротекс?

Аз знам

[ttankof]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Момченцееее...
Какво чакаш, ... казвай де.

[markovivo]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Тони пита за новата Хонда Трансалп, а на Иво е предишния модел, освен ако няма повод да черпи.

Нямам!

Моя дори е по-по-предния модел - 89г. 600сс, след това има 650сс и след това излиза 700сс. Има и два фейслифта на 600 и 650, но технически мотоциклета почти не се променя. Хубав, но трябва да сте с нрав на оФлюф (като мен) или да имате и друг по-спортен мотоциклет (като мен ), а може и да ги съчетавате и двете (като... мен ).

Не мисля, че ttankov ще има спокойствието цял ден да движи около 100, та дори и да е фен на Васко Кеца!

[darkrose]

От: Какъв мотор да избера (въпроси и отговори).

Някой знае ли, двигателят на 800 GS, на BMW ли е или е Ротекс?

BMW е двигателят.
Доста го хвалят.
Особено за хубавата тяга, която има в голям диапазон от оборотите си.
Само дано да може да се сваля седалката.
Седнах на екземпляра на giorgio днес и ми се видя малко височък, но може би това се коригира.
giorgio е човекът когото може да питаш.