Да си купя ли Suzuki V- Strom 650

[zemo]

SUZUKI_DL650A_OWNER'S MANUAL_2018.pdf

[p-pleven]

Да, намерих и аз, благодаря за усилието!

[zemo]

С филтъра проблеми не съм имал. Слюдата има различни положения на монтаж , аз съм 185 и на наи високото положение ми се иска да е още малко нагоре. А за тавата го обмислям.

[Bat Sande]

https://www.stromtrooper.com/threads...-strom.318818/ Това е за големия брат. Малкия щото е по-малък и половината да изкара...беркет версим!

[p-pleven]

Има ли някой колега с V-Strom 650 2017- да го видя на живо. Искам да седна поне.
В България няма в представителите. Даже мисля вариант да ида до Букурещ - там поне имат налични.

[p-pleven]

[zemo]

Честито , тази снимка я видях и във фейса.

[ВладиЧ]

Взе го! Айде честито! А Хондата Доминатор сега?

[p-pleven]

Хондата остава!

[Венци- малкия]

Честито!
Безаварийно и SPOT-а да влезе в употреба най-накрая

[Esper]

Честита придобивка у от мен, Петьо.
Безаварийни и само приятни емоции.
Сузуки обикновено това прави

[Стоян Боюков-Sariones]

Честито! Със здраве да го ползваш.

[Scrapheap]

Честито!

[zemo]

Честито.

[FREEFLYER]

Качи още някоя снимка де, стига се стиска
Много безаварийни и приятни километри ти желая!

[boda nx]

Ееее най-накрая! Поздравления за решението и мноооого безаварийни обиколки и приключения. Не крия че това ми един от фаворитите за нов мАтор. Радвам се че успях да го видя и на живо.

[p-pleven]

Качи още някоя снимка де, стига се стиска
Много безаварийни и приятни километри ти желая!

За момента единственото "неизмислено" нещо в този модел е, че няма жълта лампа за спусната степенка. Друго - малко ми е ниско кормилото, но това се лекува.
Като цяло върви добре. Ходих да пробвам как е на леко магистрално + леко планинско: почти всички неща, дето мъкна с мен за палатка - държи без задъхване 117 км/ч (не знам защо си харесах тази скорост), но има сила да изпреварва и да кара по-бързо. Нагоре - катери.
АБС-а е голяма работа! Не съм имал възможност до сега на мотор. Качих се до село Клепало, а в самото село са едни чакъли и сигурно 40 градуса наклон. На слизане не ми "законтри" гума, както на другия мотор. Идеално!
Слюдата ми е точна - струята прехвърля каската. Не се налага баране.
Ролбари HEED, които МНОГО се изложиха - лявата половина не пасна и се наложи да играе флекса. Рамка за куфари BUMOT и дисаги от тях - най-доброто качество/цена на пазара и внимание към клиента!
Това е.
Липсва ми малко, че не става за самоотвержен офрод на живот и смрътъ, но още не съм израснал за подобна машина и ще мина първо през туризма.

Благодаря на Борил и на колегите му за първия сервиз!

[Bat Sande]

"Липсва ми малко, че не става за самоотвержен офрод на живот и смрътъ" - е това изречено от теб бие всички лафове на комиците взети заедно :-)

[zemo]

Аз на моя съм му сложил 2 см подложки за повдигане на кормилото, и е по гот.

[p-pleven]

Ще слагам и аз. Винаги е по-добре.