Yamaha xv 535 Virago

[Faca]

Здравейте колеги, едно бивше гадже иска да си купи мотор и се е спряла на този модел.
Пита мен дали знам нещо повече, надежден ли е , става ли за пътувания , какво му се чупи, разход и тнт.

Въпроса ми е ,дали някой от вас не притежава такъв мотор или е карал да сподели.

За нея , тя е 1.60+-2-3см , 60кг и досега е карала само 125кубика на курсовете т.е. не е много на "ти" с карането.
Бях и предлагал да покара Африката (която зимува при нея) но след като се качи разбрахме , че няма да може да стигне земята тоест има голяма възможност да падне мотора върху нея.

Става въпрос за този екземпляр:
http://www.willhaben.at/iad/gebrauch...?adId=31778153

[бат Димо]

От: Yamaha xv 535 Virago

За нея ще е идеален. Ще го покара година, две пък после може да мисли за по-голям.
Мотора си става и за града, и извън него.
Двигателя е принципно безпроблемен, кардана си е плюс, а мотора ще я радва, ако всичко му е о.к.
По спомен, модела е с два резервоара и имаше някакъв проблем с включването на единия, но ставаше дума за
някакво реле (по спомен, може и да се лъжа).
Нека се поразгледа и за друг алтернативен мотор - Honda VT 600 Shadow, същия клас, но по-добър според мен.
Успех!

[Жоро Нешев]

От: Yamaha xv 535 Virago

Щом питаш за чопър в офроуд форум - няма да чуеш ласкави отзиви. Конкретно на този - двигателят му е слабоват но за сметка на това си е тежък. Кормилото е неудобно и за сметка на това няма какво да те пази от вятъра. Седиш си само на д-то без възможности за местене на тежестта, но за сметка на това седалката е неудобна. Казано с други думи - след като покарах малко едно такова започнах да гледам с голямо уважение чопъристите. Който може да навърти повече от 200 км/ден с такова и после да е жизнеспособен си е за уважение.

След като е ниска и не много здрава физически девойката - като член на офроуд форум можеш с чиста съвест за първи мотор да и препоръчаш - Ямаха ХТ225 Сероу или Кавазаки Шерпа или Сузуки Ван ван.

С Вирагото ще се откаже от моторите ради бога.

[Faca]

От: Yamaha xv 535 Virago

Тя градско ме съмнява да го кара , все пак не живее в града и предпочита да движи с градския транспорт тук.
Наистина ме притеснява малко стойката, така като го гледам , доста напред ще трябва да "легне" за да може да го кара....
Слюда ще и измислим , това не е проблем ... но незнам дали ще успее да се справи с неудобната седалка
(и аз мислих , че съм си направил седалката на Африката удобна , но след 3 пълни дни каране (по 800-900км) , задника ми беше на съвсем друго мнение, и седях на шалтето си )

[drago varvar]

От: Yamaha xv 535 Virago

Мотора за начинаеща мацка е SUZUKI GS 500 ( или нещо от този клас), какво се метат на разни мотори щото ги кефил цвета и визията, не мога си го обясня, да я е страх после да го кара , че ако паднела щяла да го ожули и щял да стане грозен. За учебен мотор си трябва дуракоустойчивост.

[Faca]

От: Yamaha xv 535 Virago

Мотора за начинаеща мацка е SUZUKI GS 500 ( или нещо от този клас), какво се метат на разни мотори щото ги кефил цвета и визията, не мога си го обясня, да я е страх после да го кара , че ако паднела щяла да го ожули и щял да стане грозен. За учебен мотор си трябва дуракоустойчивост.

Спря се на този тип мотори , понеже е по-нисичка. И я е страх дали ще може да достига земята.
За драскотини и визуални дефекти , изобщо не може да се говори, щото не я интересуват ... важното да е здрав и да върви

[markovivo]

От: Yamaha xv 535 Virago

Доколкото съм запознат с този мотоциклет има реален шанс да се сблъска с проблем в стартера, или по-точно "бендикса". Мисля при този модел еднопосочното предаване на движението от стартера е решено доста "праисторически". Стар модел може и да има и други болежки с карбураторите, скъсани мембрани и прочие.

За ниска девойка, прохождаща в мотоциклетизма, най-удачния избор към днешна дата (естествено мое мнение) е:
Honda CB500
Suzuki GS500
Kawasaki ER5, ER6

Евтини, здрави, леки, динамични, икономични, лесни, ниски и т.н. Подценявани, но с възможности да обиколят цяла Европа с двама и багаж.

Единстено Кавата има някои по-изразени детски болежки, но пък ER6, според мен ще допадне най-много като визия на "млад" мотоциклетист - страничен видим амортисьор, гърне във вид на куршум под двигателя. Карал съм такова с ABS и имах чувството, че не мога да разчитам на спирачките именно заради него - вместо задната спирачка да спре, ABS-а просто разтриса. Иначе двигателя доставя огромно удоволствие като динамика, а мотоциклета като лекота на управление:




Honda CB500:


Suzuki GS 500:


Успех с избора!

Поздрави,
Иво

[drago varvar]

От: Yamaha xv 535 Virago

точно това и аз имах в предвид