От: Моля за мнение-XJR 1300
XJR-а при изрядни спирачки спира много добре, така че както е казал damon виж си помпата, обезвъздушаване и т.н. Маркучите също оказват сериозно влияние, с оригиналните е едно по-меко усещането. Апаратите са същите като на FZR1000. При по-новите ("сините") са от Р1. Има и серийни с Брембо, но са по-редки. Може да се сложат шестбутални от ФЗР1000/750 (има такива серийни), но според мен няма смисъл.
Относно накладките - всеки си има предпочитания, така че универсален отговор няма. Сега съм с Феродо органични, но не съм особено впечатлен. Преди карах с Голдфрен синтеровани и бях доволен, но последния път нямаше налични, а не ми се чакаше от ибей. Преди това карах с ТРВ/Лукас органични - също са добри, малко по-бързо се износват. От ЕБЦ не съм доволен (не помня какви бяха).
XJR-а при изрядни спирачки спира много добре, така че както е казал damon виж си помпата, обезвъздушаване и т.н. Маркучите също оказват сериозно влияние, с оригиналните е едно по-меко усещането. Апаратите са същите като на FZR1000. При по-новите ("сините") са от Р1. Има и серийни с Брембо, но са по-редки. Може да се сложат шестбутални от ФЗР1000/750 (има такива серийни), но според мен няма смисъл.
Относно накладките - всеки си има предпочитания, така че универсален отговор няма. Сега съм с Феродо органични, но не съм особено впечатлен. Преди карах с Голдфрен синтеровани и бях доволен, но последния път нямаше налични, а не ми се чакаше от ибей. Преди това карах с ТРВ/Лукас органични - също са добри, малко по-бързо се износват. От ЕБЦ не съм доволен (не помня какви бяха).
Коментар