Студен старт на KTM EXC 300 в българска зима?

[ИванПетров]

Здравейте, имам KTM EXC 300 (2T) и напоследък при каране в планински условия в България (около 0 до -5°C) имам трудности със студения старт. Моторът пали, но трябва доста въртене и понякога гасне веднага след запалване.

Използвам стандартна смес и нова свещ, но се чудя дали трябва да променя нещо в настройките на карбуратора (обогатяване, празен ход) или има специфични трикове за студено време при този модел?

Също така, дали някой има опит дали по-гъсто масло или различна горивна смес помага в такива условия, или проблемът може да е друг (батерия, въздух, настройка на иглата)?

Ще се радвам на съвети от хора с опит в зимно офроуд каране
Infinite Craft

[BENZBOSS]

Гъсто масло е за лятото по принцип,за друго не искам да гадая

[motor_men]

При тези температури му трябва повече гориво , и като запали не се пипа газта докато не заработи стабилно , и докато върти на стартер /рита се на манивелата/ , газта не се пипа. Ако карбуратора е нагласен така , че двигателя да има празен ход /да работи без да му се подава газ/ , това също създава проблем при палене в ниски температури.

[ittso]

Човекът не пита за съвет, а иска да си пробута спама...