Предварение или закъснение ?

[mitko737]

Колеги, някой може ли да ми каже как е по-добре да се кара мотора със предварение или закъснение на гмт ? Каква ще е разликата във вървежа и т.н ? Някой ако може да ми обясни по-подробно, ще съм му много благодарен !

[spongi]

От: Предварение или закъснение ?

По-добрия вариант е предварение и мощност, вместо закъснение без мощност. Всеки един двигател с вътрешно горене си има своя специфика което води до различни по вид настройки за да се извлече от него най-добрия КПД, или по друг начин казано, с малко гориво да извършим повече работа. За да има по-добро изгаряне на горивото и двигателят да има мощност е нужно предварението, това е момента на даване на искрата в камерата която запалва горивната смес, а тя се запалва постепенно, което води до извода, че е нужно предварение, както и това, че то да е в нормите предвидени за този двигател. Т.е. когато горивната смес се запали преди ГМТ и буталото все още нагнетява налягане, се има в предвид, че като достигне ГМТ и тръгне обратно на долу ще има най-голяма сила в обратна посока.

[kalin09]

От: Предварение или закъснение ?

Няма двигател създаден да работи със закъснение...

[jimito]

От: Предварение или закъснение ?

Няма двигател създаден да работи със закъснение...

Има, има двутактовия ,един път пали напред ,друг път пали назад и всички скорости стават задни а пилота пада пред фара

[//Радо//]

От: Предварение или закъснение ?

Има, има двутактовия ,един път пали напред ,друг път пали назад и всички скорости стават задни а пилота пада пред фара

Прaвил съм го. Веднъж блях и нa едноцилиндров иж нaпрaвих 4мм след гмт. Но определено звукa беше достa по-рaзличен. Нямaше кaк дa му изпробвaм мощносттa.

[spongi]

От: Предварение или закъснение ?

Това се получава и при разбит биелен лагер, имах МЗ 125 РТ, което преди да му бъде направен основен ремонт тръгваше и назад........, след ремонта и центровка с предварение от 0.25 мм. преди ГМТ вече това не ставаше.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Предварение или закъснение ?

Накратко. При запалване след ГМТ горивото изгаря при по-голям обем (демек по-голяма площ дето се загрява). Та това води до повишена температура на работа на двигателя. Отделно дето мощностните показатели падат.
С две думи. Не се прави.

[Наско Петков]

От: Предварение или закъснение ?

Има, има двутактовия ,един път пали напред ,друг път пали назад и всички скорости стават задни а пилота пада пред фара

А той не пали ли назад, заради повечето предварение.

[spongi]

От: Предварение или закъснение ?

Точно на зад пали и като включиш на скорост тръгва на зад.

[Ясен]

От: Предварение или закъснение ?

А дали въпросът не е за малко изменение на предварението около стандартното?
Ако е така може много да се разговаря.

[motor_men]

От: Предварение или закъснение ?

А дали въпросът не е за малко изменение на предварението около стандартното?
Ако е така може много да се разговаря.

Ами той е написал: с предварение или закъснение на Г.М.Т. , което е тъпо и безсмислено да се коментира и обсъжда. А това което ти казваш го прави електрониката на мотора , има и електроники с няколко режима на работа , различен момент на подаване на искра.

[Ясен]

От: Предварение или закъснение ?

... това ако изобщо е електроника.

[salmanski]

От: Предварение или закъснение ?

А това което ти казваш го прави електрониката на мотора , има и електроники с няколко режима на работа , различен момент на подаване на искра.

Точно така. А в някой стари мотоциклети, го прави моториста с ръчка на кормилото. (Аванскоректор или октанкоректор)

[motor_men]

От: Предварение или закъснение ?

То не се знае дали е 2-такта или 4-такта , а и тези без електроника палят при едно предварение , а работят на високи обороти при друго. Иначе едно време се променяше ръчно центровката в зависимост от пистата.

[motor_men]

От: Предварение или закъснение ?

Точно така. А в някой стари мотоциклети, го прави моториста с ръчка на кормилото. (Аванскоректор или октанкоректор)

В завоя е с една центровка , на правата при 300 км. е с друга центровка. И горивната смес дори се променяше.