Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

[Faca]

Здравейте колеги, преди да ме оплюете искам да кажа , че прочетох тази тема но не успях да намеря точно като моята "картинка" :
http://www.offroad-bulgaria.com/show...0+%F1%EC%E5%F1


Става въпрос за Веспата ми.

Около 50км след основен ремонт (лагери, вал, цилиндър, бутало ...)

Кит-а е 110ccm на Polini с 19:19 карбуратор, и ауспух Polini Banane.
В карбуратора съм сложил 80ти номер дюза (жигльор мисля , че му се казва).

Въпроса е по цвета на свеща дали ми е добре сместа или трябва да променям нещо.

Днес имаше моменти където гърмеше (missfire) от ауспуха и доста се стреснах ...

Просто ме е страх, щото не я бях карал от доста време (освен някакви 10км лятото , преди да кюфне пак двигателя) и искам поне това лято да и се порадвам преди да скоча към максимума който може да се изцеди ...Polini 133ccm

Свеща е на 30тина километра NGK B8HS ....

Гледах в интернет някъде дигитални термометри които се връзват за свеща.

[Veni1]

От: Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

Марто, що е така окадена тая вощеница, бре?
Мяза ми на богата смес, инак трябва да е по-светла - керемидено пише по книгите..
Дай му още въздух на моторчето - да диша.

[Мир0]

От: Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

Колега на мен цвета ми се вижда добре, може би е съвсем леко обогатена сместа, но е по-добре това за двутактовия двигател, заради мазането.Според мен си остави настройките така ако мотора се държи добре и върви нормално.

[Faca]

От: Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

Въпроса е ако му сложа по-голяма дюза (жигльор? еГати името) , и вече играя от врътката за въздуха дали ще има ефект.

Ако е прекалено голяма какво може да стане ? Предполагам , че освен да се удави , нищо повече.

Иначе модерни скутери 50 и тук там някой стоков 125 ги правя луди с моя ръждилник....

[Мир0]

От: Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

Винта за въздуха ти играе роля основно за празния ход, по-скоро трябва да играеш с позициите на иглата и чак тогава ако не достига бензин или идва в повече да променяш жигльора.

[Faca]

От: Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

Оправих жигльора на моторетката. Върви , но от високите на 2ра до края на 4та ... или някакакви 80 до 90 км/ч.
Първа скорост обаче е много зле ... прекъсва и сякаш не му стига бензин.

Отделно , задави ли се веднъж при палене ... няма палене. Смених 6!!! свещи вече ... при всяко давене трябва да я сменям. Чистих ги с какво ли не .. няма палене.
Слагам чисто нова, ритам "половин" път и моторчето пали.

Възможно ли е CDI-to да ги "мори" свещите и от там да се дави?
Скапаните свещи имат добра искра ,но не иска да работи с тях

[Стоян Боюков-Sariones]

От: Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

Имам някакъв бегъл спомен, че zipmotors имаше подобни ядове с една моторетка. Ама, ако не забравя ще го питам.

[venkabg]

От: Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

Колега, не си мисли че от само сместа зависи цветът. Голяма роля има предварението и закъснението. При по-голямо закъснение цветът става по-тъмен и мотора пука през аспуха на високи. При голямо предварение цветът е бял и има прегряване, но моторът се форсира повече от прекрасно. Същото става ако смуче въздух. Първи си виж центровката как е да не е изместена. После ръчкай карбуратора. Мен ми са струва една идея по-богата смес. А какво е маслото и по колко слагаш?

[Faca]

От: Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

Маслото е Castrol 2T :


Смених вече сигурно 7 свещи. Толквоа ми писна , че вчера поръчах ново CDI, Кабел, Лула, Правилната тръба от Карбуратора до мотора (моята е за 16/16 карбуратор, а ми трябва 19/19). Очаквам малко повече вървеж (сега максималната ми скорост е около 80км/ч , което на този малък железен ръждилник си е свръхзвукова ) и най-вече да не сменям по 2 свещи на резервуар
Ако проблема не се оправи, ще сменям и запалването и кондензатора.

[spongi]

От: Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

Свещите избиват при богата смес, а ако твоята е като онази на снимката със сигурност е така. Аз имах същия проблем, свещите ми избиваха за няколко минути, но след като оправих карбураторите проблема изчезна.

[Ясен]

От: Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

Узряваш за иридиева свещ. Те търпят богати смеси и издевателства със сажди.

Иначе, цветът на свещта зависи от няколко фактора. Грубо казано, ниска температура и богата смес трупат сажди по свещта, а после (ако има после) при висока температура и по-бедна смес саждите изгарят. Двата фактора действат заедно - много богата смес и на висока температура отлага сажди, упорито движение с ниска температура (само до магазина) и правилна смес - пак сажди.

Класическият "керемиден" вид на свещта в днешно време не е лесно да го докараш заради малкото количество оловни оксиди, които оформят "керамиката" по електродите. Във всеки случай аз се отказах още докато имах Трабант като вкараха безоловните бензини. Вървеше си със свещи точно като твоята на разцветки, ама не на 30км ами на 10000 примерно изглеждаха така. Когато се появеше кафявият цвят по горния електрод му разписвах да пътува. Ако посивее и побелее - работи бедно или горещо (ама оди знай кое от двете). Ако е чисто черно - обратното.

[Faca]

От: Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

Проблема е оправен (чукам на дърво, камък, желязо). Купих ново CDI , Кабел, Лула и най-вече правилната тръба между Карбуратора и Мотора.
Моторетката литна ... а парите за гореспоменатите съм ги дал вече за свещи

[Ясен]

От: Богата / Бедна смес 2Т въпроси ?

Добре дпшъл в клуба "Смених всичко и запали!"