работеща "аграрна" лебедка

[huko]

До: работеща "аграрна" лебедка

[quote=targa;320605]Значи наистина остава телфера, с едно допълнение. Въжето не го закачай директно на количката защото телфера тръгва рязко и трудно ще раздвижи такава маса. Завари здрава тръба на количката, вкарай в нея една пружина, завари як капак с дупка на тръбата над пружината, прекарай въжето през дупката и пружината и с друг капак фиксирай въжето от вътрешния край на пружината. Така няма да има удари при тръгване и можеш да я караш с много по-тънко въже.И слаб телфер ще я движи. Дано да си ме разбрал...quote]

наистина много добра идея, благодаря много
ако намерим телжерче, определено ще направим такова "буферче"

[Стефан]

До: работеща "аграрна" лебедка

Или изпроси демпфери от булдозерните ножове на ЗИЛовете на Чистотата. Те висят на един или два.
Или намери нормален военен фаркоп от камион. От УАЗ не търси - няма. В тях тая работа я върши едно парче еластомер. Гума такава.
Щом са листове а не шишета, верно трябва да я демпфираш тая количка. И да им купиш панцерни ръкавици. Плетени от тел, като на войнишките брони отпреди 15 века. Продават ги уж за месарски по фирмите за защитно и работно облекло. Ако нещото не ти премазва ръката, ударът е страшен, обаче всичко свършва с една доза страх и медикаменти. Те са спешни, 2 или 3 пъти по сто, може да се усили с хапчета от кръгло месо. Веднъж пробвах без да искам

[B58]

До: работеща "аграрна" лебедка

След като прочетох от какво се нуждаеш се сетих ,че имам ето този първообраз на лебедка.Правен е преди доста време ,работи на 12в и се използва двойно червячен редуктор(май така беше).Може да се направи да работи на 220в като се смени ел.мотора.Слабото му място е че с този мотор само се навива въжето и ако искаш да разпъваш се ,освобождава макарата посредством един клин(чоп,шплент).Но ако се налага навиването и развиването да става без свободен ход на макарата,мисля че ако се сложи др. ел мотор това ще е възможно.Тоест чрез поляритета на мотора.
Само не мога да намеря къде сам запилял лагерните тела на макарата.Но предполагам ,че само редуктора ще е ценен в случая.Всичко останало може да се нагласи от някой специалист.

[targa]

До: работеща "аграрна" лебедка

След като прочетох от какво се нуждаеш се сетих ,че имам ето този първообраз на лебедка.Правен е преди доста време ,работи на 12в и се използва двойно червячен редуктор(май така беше).Може да се направи да работи на 220в като се смени ел.мотора.Слабото му място е че с този мотор само се навива въжето и ако искаш да разпъваш се ,освобождава макарата посредством един клин(чоп,шплент).Но ако се налага навиването и развиването да става без свободен ход на макарата,мисля че ако се сложи др. ел мотор това ще е възможно.Тоест чрез поляритета на мотора.
Само не мога да намеря къде сам запилял лагерните тела на макарата.Но предполагам ,че само редуктора ще е ценен в случая.Всичко останало може да се нагласи от някой специалист.

Какви пари му искаш на това, че ме интересува?

[B58]

До: работеща "аграрна" лебедка

Какви пари му искаш на това, че ме интересува?

ако искаш да се чуем тел. ми е 0888 364 731 ,Петър.Несъм мислил за цена, но ще измислим нещо.

[jamiemirror]

До: работеща "аграрна" лебедка

Два електромотора на 220В, едно парче стоманен кабел, 2 барабана, 2 крайни изключвателя + оператор. За двупосочна операция. Ако можеш да реверсираш електромотора - използвай само един - а втората ролка ще е пасивна (но трябва да има механизъм за навиване на кабела или да се използва верига вместо кабел - и зъбни колела вместо барабани).

Представи си задвижване на глава на принтер (по каретката) или на радиоапаратите - настройката на станциите. Това предлагам. Стоманения кабел си върви между колелата на вагонетката по дължина на цялото трасе (което е достатъчно късо) и е закрепен неподвижно в средната си част на вагонетката. Намотава се на двата барабана в двата края. Прецени си (изчисли) скоростта според барабаните и ел. моторите - може да се окаже че не трябва и редуктор.