Малка бензинова кола

[petkov_bb]

Да се включа с предложение от личен опит .
И сега имаме Фиатчета ,едното е 0.9. (без климатик) другото е Панда 1,2 с климатик. В пъти по удобно е влизането и излизането от Пандата (а има и 4 врати) и разхода на дълъг път е около 5 л. Имам и Алто (возя всеки ден кучето на разходки по поляни и до водоеми) 1.1 което на извънградско пада под 5л.,но сапунерката е ниска и тясна за едри хора. Зор е влизането и излизането ,но е здраво и грамотно изпълнение направо "чук".
Предлагам да видите 1.0 Алто(Сузуки) след 2009г., които са по новия модел, малко по просторни и на цени 5-7000лв. Вярвам,че ще се впише в "плана" и няма да Ви разочарова ,като разход,здравина и обслужване.

[cnc82]

За съжаление всички страдаме от високите цени на горивата , а тези с повече километри като теб и мен - хептен....На месец въртя средно 4 к км , та не ми е много весело...
По темата се придържам към думите на Цецо , само минуси от малка количка , въпреки , че е малка трудно ще докараш разход 5 л бензин .
Ел.тротинетка няма как да върши работа при голям пробег , мисля че е ясно...
Опциите според мен са или отиваш на дизел ( не знам какво не му харесваш ) , или взимай нещо със средна големина и задължително на газ . Трета опция : Да се намери начин да се увеличат доходите..

[krasi-mir]

Подкрепям мнението за "средна" кола.
Джаз 1.3 i-dsi, Сивик 9 с 1.3 i-vtec и Сивик 9 с 1.8 i-vtec ми гОреха едно и също - 6-7л/100км комбинирано. Всичките ръчна кутия. Авенсис 1.8 автоматик гореше нема и 2л отгоре.

[cnc82]

Дизела има предимство пред бензина - разхода е доста надолу. Та като удариш чертата при бензин 1.По-висок разход 2.Цена на газова уредба 3.При каране на газ, винаги имаш и някакви разходи за бензин 4.Обслужваш 2 горивни системи 5.Ядове с газовата уредба (винаги има, понякога дребни, др. път по-сериозни).
Преди карах едно Митсубиши 1.8 бензин на газ, разход 12/100 газ средно, ценово при сегашните цени около 20 лв. /100 км.
Сега джиткам с една Алмера 2.2 дизел, разход 6 л/100 км средно, ценово също около 20 лв.

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

Тъй де , търси кола , дето да не прави 12 разход , а то има . Щото примерно преди Широкото ми правеше 7 на 100 газ = 10,5 лева , а служебното Терано сега прави 10 нафта = 33 лева, та когато говорим за предимства , трябва да сме обективни

[slatanic]

На дизела не му харесвам,че вчера сипах 13литра випауър за 50лв.Иначе малко арчи цедеса,да се слави името му и това на Милен дето го докара.
Та търсете малка и на газ.Така като човек с малки доходи и покарал пунто 100К км за 6 години и обиколил България с него за без пари.

[Scrapheap]

Малката кола има и един доста съществен недостатък. Дори при не особено сериозно ПТП има доста по-висок травматизъм. Естествено никой не си купува кола с презумпция да я блъска, но тези неща си се случват...
Скоро преживях не много лек удар с дърт Е320 и последствия по мен нямаше. По колата - отворена възглавница на вратата, смачкана врата и калник и изкривени носач и амотрисьор. Отново е в движение. Гори 10/100 пропан, което си е като 5,5 бензин. Излиза ми по-евтина от мотора.

[s_s1]

А защо караме мотора?

[Еделвайс]

Да не говорим за мощна тротинетка?

Да не дава Господ, танк да караш пак може да стане голям сакатлък, истината е че каквото и МПС да караш, трябва да се кара съобразно пътните условия, обстановка и карайки предвиждайки според случая, колкото и изтъркано да звучи си е така!

[MFr]

Жена ми докарва 5,5 на Хюндай и20, 1,2 бензин (става и на газ). До сега за 9 години и към 120 000 км съм сменил само някви биалетки, ако си спомням правилно, а тя ако пропусне дупка, се връща да я отцели...

[Roninn]

И30 под 8 бензин не слиза,и20 е малко по лека...но пак ми се струва трудна работа...за коя година иде реч?

[MFr]

2013. И аз не мога под 6,5, ма ей на, жена ми го прави.

[Roninn]

Не много в час със темата,но от 10 дни се сдобих с алфа 159 JTD M....Ако някой ми беше казал че толкова тежък автомобил може да върви толкова и да харчи 5 нафта..извън града,.щях да му кажа че е изкукуригал.....

Та тея jtd мотори са некво приятно явление.

[Dilyan Zagorchev]

Все пак е жтд, корави железа😉 пеперудите махнати ли са? Скоростите как са, че са опелски и страдат от лошо мазане и 500лв загуби?колко кончета е, 150 предполагам. Носачите някой те мята, дори на Мейле ХД не са толкова скъпи. Най-добре разгледай раздела в Алфа форума, пичовете помагат, някои предлагаше и части там
Към иво929-по възможност търси 210кс, по-добър е от 200кс

[Roninn]

Във вторник ще се махнат вихровите клапи и дпф,след това нов софтуер да не ги търси....

Във тоя си вид върви прекалено много ,но е предвиден силов тунинг,да видим кога ,че време няма....

[kalin09]

То и за лагера го е метнал някой...

[turtey]

2.4 е два пъти по скъп за поддръжка от 1.9
а не върви два пъти повече.

Автоматика на алфа е айсин, които някой е излъгал че могат да правят скорости. До 1.9 издържа, 2.4 е много на ръба на възможностите на кутията.

[s_s1]

И айсин и зет еф правят добри скоростни кутии. въпроса е къде с какви агрегати и с какъв въртящ момент ги вграждат.

[Dilyan Zagorchev]

Хм, за мен ЗФ са пълен отврат при товарните, на леко мпс не съм карал.

[krasi-mir]

Почти 2г карах Ивеко Дейли, 6.2-тонен товарен фургон. Беше със ZF-8. Ако нямаше джойстик с ръчни щеше да е отврат. Иначе камиончето вървеше като линейка.
От 1г карам Спринтер, 3.5т хладилен фургон, със 7-степенен автомат. Нямам представа, каква е кутията, ама е в пъти по зле от ZF-a. Като прибавим и най-слабият възможен мотор за модела, и работата уйде. Няма нищо общо с 3-те литра на Ивекото.
Лека кола със ZF не съм карал все още.

[Roninn]

Иначе всички екстри,салона алкантара....

Долните носачи са алуминий и са скъпи,горните са 170 лв бройката оригинални и сменени,всички масла са сменени и ремъци.Климатроника е почистен и зареден.Само вихровите и дпф остава да се махнат.

[s_s1]

Дизайна много ме радва. Но Алфа не може да е единствена в семейството и евридейка. Ремонтите са чести и скъпи.

А двигателя е доказано добър и икономичен.

[bullet_pk]

На който не му харесва Алфа, то има Фиат Крома, Опел Вектра и Зафира със същия 1.9 JTD мотор.

[Dilyan Zagorchev]

Убавица е, да и скъсаш.... километража 😄

[turtey]

Да те радва.

[bokomo]

Не че нещо, ама алфата

- не е малка
- не е бензинова
- не е под 100 коня.

[ittso]

Като разхд на гориво Алфата не се вписва и в 5/100 градско, но да не издребняваме...

[ИВАН НЕДОКЛАНОВ]

Да разясня малко идеята.
Ако не мога да се разбера с шефа за увеличение , или да ползвам служебната кола да ходя на работа , съм решил да намаля разходите за транспорт, което го виждам така :
малка, бензинова , не много мощна кола , за да е малък данъка, и малък разхода за гориво, като се газифицира.
Не се хващайте за цифрите , те са клонящи към идеалния вариант .
Доста добри предложения има в темата .... разглеждам и чета ...

[s_s1]

Данъка не е съществен фактор.

[Кольо]

Ванка, с дъртото Ауди(В4, 1,9 TDI 90 коня) съм падал на 3,6 дизел извънградско. Маршрута-Ивански-Кърджали-Ивански, с обикаляне по интересните места за гледане.
Обаче се караше със 70-75, поради един дето не даваше да караме по-бързо.

Ако някой друг ми го казваше-ще кажа, че лъже, но аз сам пълних резервоара като тръгнахме и като се върнахме. От една и съща бензиностанция, от един пистолет на колонката.
Та не отричай напълно дизела, и там има място за икономии. А не се занимаваш с излишни главоболия с газ и бутилки, да не говорим за вървежа и возията. Никога малка кола не може да вози като голяма, каквито и окачвания да и сложат.

[cecoa1]

На тоя модел му се обезвъздушава резервоара, и събира около 10-12 литра отгоре, след като е изключил пистолета. На гърловината отвътре има едно палче, което може да го натиснеш с пистолета, и нафтата спада, та може да долееш още доста.
Но и разхода при тия условия е там някъде - около 4 на сто...
Аз с години го карах, смесено и градско(поне 50%) и извънградско, всеки месец пълнех на една и съща колонка с обезвъздушаване, без да го жаля даваше разход около 5,5-5,7... И на мен никой не ми вярва, ама е факт, събирах си бележките...

[Кольо]

Както си пълнех първия път-пистолета до упор-така и втория. То така си пълня винаги де, останало ми е навик от таксиджийските времена..
Има някакъв шанс да се е объркало нещо, но е минимален, до мижав.
Само да кажа, че синът я кара колата, и каза, че почти му се схванал крака да държи педала за газ в положение "едва-едва натиснат". Без никаква газ не върви, ама за 70-75 трябва да е съвсем леко погален педала. Та не се учудвам, макар, че при първото смятане на разхода реших, че съм объркал нещо

[bullet_pk]

Понеже и аз се оглеждам за подобно возило за жената и се отчайвам. Не търся автоматик

На мен ми се въртят в главата

- Рено Клио 1.2 75 к.с , по-добре 1.4 98 к.с

- Дачия Сандеро 1.2/1.4 75 к.с, по-добре 1.6 90 к.с

- Фиат Пунто или Браво 1.4 90 к.с. Харесват ми, че са с 6 скоростни, но представа си нямам читави ли са

- Хонда Джаз - Тук не ми харесва цената, но пък вътре са доста просторни за толкова малка кола

[bokomo]

Разликата в данъка между 80 и 120 кс е 70 лева годишно за евро 5 автомобил над 5 и под 10 години. Или 0,00265 лева на км. при твоето прогнозно каране. Вероятността да ги платиш многократно със завишен разход и ремонти е много голяма.

Имаш грешна стратегия за намаляване на разходите.