100 дни правителство на ПБ начело с Радев

[Urko]

Иначе да, крайно време е да обявим война.
Всичко останало е разтягане на локуми и дъвка за кибиците.

Да не кажете после, че не съм го казал предварително!
Сибига: Последното нападение на Русия край България трябва да бъде посрещнато със сила

[sek.1]

Че кой го спира ? Отива доброволец в украинската армия и се пробва със сила . Така от дивана е много лесно .

[Urko]

#90.5
blackfirefly коментира
Днес, 12:14
Споко бре, е тия https://dnes.dir.bg/politika/radev-p...-v-cherno-more сега ще оправят нещата в Черно море!

Най после адекватна реакция на Радев!
Сега вече съм спокоен и ще спя без гащи.
Взимам пуканки и ще гледам решителния, съкрушителен и доблестен отговор на Рюте и Урсулите.
На първо време могат да нанесат конвенционален удар с осъждаща декларация, а в последствие тактически удар с протестна нота. И всичко това подкрепено с обилни интервюта, изявления, апели, пресконференции и т.н. лакърдии.

[blackfirefly]

Най-много Веско Маринов да излезе с нова парче на коледния си концерт "НАТОту ни пази".. 😂

[sek.1]

При сегашното ниво на развитието на разузнавателните и ударни дронове и целия държавен бюджет да заделим за това не можем да опазим такава голяма територия като акваторията ни в Черно море . Даже и евреите които всяка година харчат милиарди за железния купол пак нямат 100 % защита . Чисто финансово сами няма да удържим .

[blackfirefly]

#90.1
sek.1 коментира
Днес, 09:46
Трав като си такъв борец за справедливост никой не ви спира и от двете страни . Имаш уникалния шанс с оръжие в ръка да докажеш на Путин колко не е прав . Щото така от дивана малко ви е лека позицията .

Постигне ли си целите този, който иска официално да вкара НАТО във войната, ще му изтине дивана на trav на мига!... Вервай ми!

[sek.1]

Няма как да вкарат НАТО във войната защото няма кой да воюва с Русия на тяхна територия .

[jkd]

Два товарни кораба, били празни, единият с украински собственик (Евгени Золтиков), другият - неизвестен (компания, регистрирана на Маршалските острови).

Общ преглед, създаден от AI.

Данните за собствеността на двата кораба, участвали наскоро в инцидента с дрон в Черно море край българския бряг, са следните:

• Chelsea 3: Този товарен кораб е собственост на украинска страна (регистриран е в южния пристанищен град Одеса) и плава под малтийски флаг.
• HS Dignity: Регистриран собственик и търговски оператор е HS Maritime Dynasty SA (компания, регистрирана на Маршалските острови). Техническото управление се осъществява от GMZ Ship Management Co SA (базирана в Ливан), а корабът плава под флага на Гвинея-Бисау.

Двата кораба са построени 2006 и 2008 година, съответно.

Пазарна стойност - В контекста на настоящата пазарна конюнктура, приблизителната пазарна стойност на двата кораба преди инцидентите се оценява съответно на около 1.5 – 2.5 милиона долара за "HS DIGNITY" и 2.0 – 3.2 милиона долара за "CHELSEA 3".

[sek.1]

Там няма мърдане . Корабните машини независимо къде са построени трябва да отговарят на жестоки стандарти . Там е малко като при самолетите . Ако не отговаря на определени стандарти всяка държава може да му забрани да влиза въобще в нейните териториални води . Така е през Босфора в Турция . Има един списък класове и тонажи кораби които въобще не се допускат да преминават и списъка се актуализира всяка година . Украйна беше световен лидер в корабостроенето по времето на СССР . По голямата част от гордостите на съветския военен и товарен флот е строен там . Включително и флагмана Адмирал Кузнецов .

[jkd]

Те затова имат сигурно само регионална сертификация. И затова плават на тия военно-рискови курсове - щото са евтини съдове. Екологични норми също имало вече, струвало скъпо да се монтират системи - другаде няма и да ги пускат без тях.

[sek.1]

Не е до корабите . Украйна толкова е закъсала за пари кеш че продават всичко което могат и от където могат . Когато са строени ситуацията в света беше съвсем друга .

[jkd]

Хммм, google разказва, че цената на тия кораби на тази възраст се колебае около цената на желязото в тях. За скрап, демек.

Остава скоро да са си направили тлъста застраховка

1. HS DIGNITY (IMO 9545912)
Пазарни утежняващи фактори: Корабът имаше лошо техническо досие. При последните инспекции от Държавния пристанищен контрол (PSC) бяха открити 125 неизправности, а класификационният му статус беше официално оттеглен, което рязко занижаваше стойността му.

2. CHELSEA 3 (IMO 9361392)
Теоретична пазарна цена: Като по-малък и по-стар съд (навлязъл в критичната за корабната индустрия 20-годишна възраст), стандартната му пазарна цена преди инцидента би била в диапазона $2,5 – $3,2 милиона. На тази възраст стойността на един кораб започва силно да се доближава до неговата цена за скрап (определяна на тон чисто тегло LDT).

[sek.1]

При корабите е като при самолетите . Няма понятие стар и нов а годен и негоден .

[jkd]

Като кажат "не може, защото няма евро 6", колкото и да е годен, цената в кофата. Tака ги гласят всички. Отделно, сигурно най-големите бараки използват в момента за доставки около Украйна. Не са глупави собствениците да рискуват хубавото.

Новите екологични изисквания за товарните кораби обхващат строги международни и европейски правила за намаляване на въглеродните емисии, отпадъците и замърсяването

[sek.1]

Поне за сега екологията не важи за корабите .

[trav]

Трав като си такъв борец за справедливост никой не ви спира и от двете страни . Имаш уникалния шанс с оръжие в ръка да докажеш на Путин колко не е прав . Щото така от дивана малко ви е лека позицията .

!

Е сега,
Чакам го да стигне Киев и подмине ли го почвам

Преди 4 години обеща за три дена, ама така като гледам може пенсия да взема ....преди да стигне

Щега майтап ама това лято, руснаците яко напредват .... Назад.

[sek.1]

А ти откъде видя че Брюксел вижда точно сега и точно това ? Предишните правителства и в частност тия на Бойко Борисов какви бяха ? Тях защо никой не ги виждаше 12 години ?

[trav]

Не сте ходили в магазина.

декември трябваше да е 2 лев: 1 Евро
март стана 1лев : 1 евро.
Септеври 1 лев : 2евро

Цените вече не са едно на едно а много нагоре.
Ако следваме логиката Лев е бил силно подценен ....Или спекулата (липсата на конкуренция ) е много яка.

не се тормози, Цените в бг са много по високи от Германия. Ама Мая каза че ще ги оправи.
А Лукойл е с рекордна печалба... Дали пък няма да го обложат с данък свръхпечалба както навсякъде ???

[sek.1]

Трав кой въведе еврото и кой искаше референдум дали сега е момента ? Вашата е баш кой ми сра в гащите . При дизел 2.50 и нагоре Евро в Германия кое е по високо ? Чак сега от както е Мая Манолова шеф на КЗП извади това за което вашите си траеха като пръднал в тъмното .

[Urko]

Най после адекватна реакция на Радев!
Сега вече съм спокоен и ще спя без гащи.
Взимам пуканки и ще гледам решителния, съкрушителен и доблестен отговор на Рюте и Урсулите.
На първо време могат да нанесат конвенционален удар с осъждаща декларация, а в последствие тактически удар с протестна нота. И всичко това подкрепено с обилни интервюта, изявления, апели, пресконференции и т.н. лакърдии.

Знаех си и бях сигурен, че ще последва решителен и съкрушителен отговор.
Знаех, че няма да бадем предадени.
Треперете ватници и ушанки!
ЕП подготвя резолюция за руските удари в Черно море и нарушенията на въздушното пространство на ЕС

Европейският парламент включи в програмата си за следващата седмица обсъждане и приемане на резолюция...

[kartechar]

Какви резолюции, какви 2,56 евро! Имаме ударен кораб в териториални води на Румъния. Това е атака срещу натовска държава. Трябва Алиансът да задейства чл.5 и да смаже ватниците "още тази вечер"https://www.mediapool.bg/svyat/koman...e-tazi-vecher/.
Ама нещо вече няколко вечери ястребите се правят на недочули и се вардят като кучка от уй!

[Jasonf]

Знаех си и бях сигурен, че ще последва решителен и съкрушителен отговор.
Знаех, че няма да бадем предадени.
Треперете ватници и ушанки!

А какво трябва според теб?
Да обявим война на Русия?

[Urko]

Аааа, не знам.
Тези решения са делегирани на други дpOгаре.
Добре се справят, получава им се- ето виж, цяла резолюция ще сътворят.

[Jasonf]

Ясно. Благодаря.