Принципно нов транспорт

[Симеон]

В Пекин е показан прототип на градско превозно средство от нов тип. Двуетажен автобус (по-скоро трамвай) със слънчево захранване превозва до 1500 души на втория етаж. Първият представлява ниска платформа с плавен преход на вход-изход. През този отвор със светъл отвор3,5 м. преминават леките автомобили, изпреварвайки трамвая, без да го заобикалят, т.к. скоростта им е по-висока. Пести се пространство на улицата и се избягва изчакването на леките автомобили на спирките.
Тази система струвала много по-евтино от метро.

Не ми стана ясно с каква скорост леките коли ще се качват и слизат от платформата.

[davc]

От: Принципно нов транспорт

Ч-шш, колко е голямо това нещо дето вози 1500души!!! По съществуващите улици ли ще се движи?

[Камен Пецов]

От: Принципно нов транспорт

Май е това:
http://24gadget.ru/concepts/11610415...oto-video.html

[Камен Пецов]

От: Принципно нов транспорт

Май е това:
http://24gadget.ru/concepts/11610415...oto-video.html

[Паджеровод]

От: Принципно нов транспорт

Аха! Един вид подвижен тунел.
У нас май е неприложим, защото цялата съобщителна и енергоснабдителна мрежа е под неговата височина. Кой ще разчисти цялата тази паяжина?

[cecoa1]

От: Принципно нов транспорт

Според мен е много интересно решение.Сигурен съм,че ще бъде приложено някъде, в близко бъдеще.(Ясно е,че няма да е в България)
В интерес на истината,това се явява като заместител на метрото и на трамвая,а не точно на автобуса.Причините са както големият му капацитет,така и сравнително сложната инфраструктура(доста сходна с тази на трамваите).Демек,вози много хора,значи може да се използва ефективно,само в достатъчно гъсто-населени градове,и по достатъчно натоварени маршрути(респективно да обслужва големи пътникопотоци).Голямо е,като размери и изисква промени в пътищата,а това не навсякъде е възможно.
Както всеки вид транспорт и този си има своите предимства и недостатъци.Съответно ще се намерят и възможности за приложението му на подходящи места(където и когато качествата му,ще натежат срещу недостатъците).