Темата произлиза оттук:
Отчасти и от подобни теми: "На изчезване ли са истинските автомобили?"
Баща ми, лека му пръст, ми е споменавал за някаква "Теория за дълговечността на вещите" най-вече по повод автопарка в Куба която се била свеждала общо взето до схемата: "колкото е по-недоразвита една страна, толкова по-дълго живеят вещите в нея". Не отдадох голямо внимание над тОзи теориЙ пък сега няма кой да ми го обясни
Извращения от типа "совершенство не требует изменений", техниката в космическата и ядрена сила КНДР, както и чакането по 20+ години за "Лада" в ДСО "Мототехника" по времето на ТЗВ, ги оставяме настрана. Нека да поразсъждаваме върху общоприетото във форумЪт "желязно" качество на старите автомобили и други вещи (перални, радиоапарати, хладилници и т.н.) съпоставено с "програмираното стареене", "правенето от счетоводители, не от инжИнери" [ (с) ФорумЪт ] на съвременните им аналози.
Как все така се получава, че своята дълготрайност "олдтаймърите" (тук включваме не само МПС) изявяват все в страни, различни от държавата, в която са направени? Кое е причината? Разглезеността на западния консуматор, сменящ на определен период колата-мебелите-"бялата"-и-"черна" техника вкъщи, най-вече под въздействието на рекламите? Респективно беднотията на "източния" / "южния" човек, за когото същите тия вещи (кола-хладилник-печка-пералня и т.н.) са висше благо, което се поддържа, вкл. чрез "буам с чукО и връзвам с телО" до последен дъх?
Първоначално публикуван от turtey
Преглед на мнение
Баща ми, лека му пръст, ми е споменавал за някаква "Теория за дълговечността на вещите" най-вече по повод автопарка в Куба която се била свеждала общо взето до схемата: "колкото е по-недоразвита една страна, толкова по-дълго живеят вещите в нея". Не отдадох голямо внимание над тОзи теориЙ пък сега няма кой да ми го обясни
Извращения от типа "совершенство не требует изменений", техниката в космическата и ядрена сила КНДР, както и чакането по 20+ години за "Лада" в ДСО "Мототехника" по времето на ТЗВ, ги оставяме настрана. Нека да поразсъждаваме върху общоприетото във форумЪт "желязно" качество на старите автомобили и други вещи (перални, радиоапарати, хладилници и т.н.) съпоставено с "програмираното стареене", "правенето от счетоводители, не от инжИнери" [ (с) ФорумЪт ] на съвременните им аналози.
Как все така се получава, че своята дълготрайност "олдтаймърите" (тук включваме не само МПС) изявяват все в страни, различни от държавата, в която са направени? Кое е причината? Разглезеността на западния консуматор, сменящ на определен период колата-мебелите-"бялата"-и-"черна" техника вкъщи, най-вече под въздействието на рекламите? Респективно беднотията на "източния" / "южния" човек, за когото същите тия вещи (кола-хладилник-печка-пералня и т.н.) са висше благо, което се поддържа, вкл. чрез "буам с чукО и връзвам с телО" до последен дъх?
Коментар