Криви сметки за вулкана

[Filthy@JvruceR]

Гледам на много места в нета "еко" организации ликуват за спирането на въздушния транспорт. Видите ли това спестило огромно количество вредни емисии за планетата:



Да де, ама... не Наземният транспорт не се ли увеличи драстично? Ха сега сметнете кой е по-икономичен при дълги разстояния и пак мислете...

[hamilton]

До: Криви сметки за вулкана

Чувам някакви слухове,че презокеанските може ли да ги спрат за около месец и половина,някой знае ли нещо по въпроса?В момента имали изобщо полети

[Ясен]

До: Криви сметки за вулкана

Шосейният транспорт за 1 седмица драстично не може да се увеличи - транспортните средства са краен брой, непрактични за дълги разстояния и общо взето наситени като капацитет.

Друго е с ЖП, който откъм емисии е доста по-приемлив от авиацията, пък и емисиите му много не зависят от това дали във вагона са се качили 30 или 330 човека.

Флотът е даже още по-добър от железниците, но за превоз на пътници значението му май е ограничено.

[Filthy@JvruceR]

До: Криви сметки за вулкана

Флотът е най-икономичен, но и най-бавен... Не е практичен за пътнически превози. Освен това обикновено те доставя доста далеч от желаното практически място, т.е. почти винаги допълнително комбинираш с наземен транспорт.

За ЖП... не съм убеден, че си прав за емисиите. Но със сигурност си прав за натоваряемостта - обикновено локомотивите са много по-мощни отколото им трябва и търпят overload. Т.е. в случая може да се говори за някакво увеличаване на КПД и съответно икономия...

Ако ми кажеш обаче, че автомобилният транспорт не се е увеличил - не си прав. Просто много хора се метнаха на колите си вместо да се качат на самолета. Познавам лично трима такива. Нямаме "изчерпан потенциал" - колите щяха да си седят в гаража до завръщането. Ако имаш в предвид автобуси - там да, не може да се намерят току така автобуси в запас...

Според мен обаче общо емисиите от спирането на самолетите не намаляха, а даже напротив...

[Ясен]

До: Криви сметки за вулкана

Влакът, даже и дизел да има най-отпред, ако го натовариш юнашки, съотношението с емисиите (т.е. разхода на единица разстояние и брой майуни на клона) на самолета е нещо от рода на 1:15. Освен това, обикновено е електрически, а примерно 40% от тока идва от атомни централи (емисия няма) и газови ТЕЦ (емисия на 1/3 от дизеловите).

Освен това, повечето влакове така или иначе си вървяха и изпускаха полагаемите се емисии.

[trajal]

До: Криви сметки за вулкана

Като се има предвид какво и колко излезе от вулкана, то това с "намалените", изхвърлени от транспорта е смешно. Тая диаграма горе нещо не ми е много истинска.

[Filthy@JvruceR]

До: Криви сметки за вулкана

Като се има предвид какво и колко излезе от вулкана, то това с "намалените", изхвърлени от транспорта е смешно.

Напротив ВРЕДНИТЕ емисии от транспорта са много повече. Вулканът хвърля пепел, която даже е полезна за земеделието (без да броим Исландия обаче - там им идва множко)

Ясен - добре, приемам за ЖП транспорта... но за съжаление той не е единствен. Само нас ни вземи - Сърбия ни пуска транзит само с лична карта. Защо? Защото автомобилният трафик драстично се увеличи.

[DBRS]

До: Криви сметки за вулкана

Гледам на много места в нета "еко" организации ликуват за спирането на въздушния транспорт. Видите ли това спестило огромно количество вредни емисии за планетата:

..

Да де, ама... не Наземният транспорт не се ли увеличи драстично? Ха сега сметнете кой е по-икономичен при дълги разстояния и пак мислете...

Самото сравнение е подвеждащо, по простата причина че не CO2 на вулкана е основното, а SO2 и други вулканични екстри както се видя

освен това само един вулкан ли остана на планетата

че то иначе и 11септ. е ебаси еко далаверата ДА ЖИВЕЙ !

[Ясен]

До: Криви сметки за вулкана

Самото сравнение е подвеждащо, по простата причина че не CO2 на вулкана е основното, а SO2 и други вулканични екстри както се видя

освен това само един вулкан ли остана на планетата

SO2 ще го смъкне на земята първия дъжд. Не е значим, на площта, на която се разхвърля.

А този вулкан е от големите.

[Тодор (Zaarin)]

До: Криви сметки за вулкана

Напротив ВРЕДНИТЕ емисии от транспорта са много повече. Вулканът хвърля пепел, която даже е полезна за земеделието (без да броим Исландия обаче - там им идва множко)

Тъкмо си мислех, че с темата за излизането на улицата си направил връзка с вулкана, но явно е случайност
Всъщност Френската револяция е резултат от последного голямо изригване на вулкан в Исландия - Лаки (можели и нормални имена да измислят явно ) през 1783 г. Отровните облаци директно убиват половината добитък и четвърт от населението Исландия, а земята и водата в западна Европа са толкова натровени, че следват няколко години със слаби реколти... глад... и 1789-та имаме Френската революция.

[Симеон]

До: Криви сметки за вулкана

Тъкмо си мислех, че с темата за излизането на улицата си направил връзка с вулкана, но явно е случайност
Всъщност Френската револяция е резултат от последного голямо изригване на вулкан в Исландия - Лаки (можели и нормални имена да измислят явно ) през 1783 г. Отровните облаци директно убиват половината добитък и четвърт от населението Исландия, а земята и водата в западна Европа са толкова натровени, че следват няколко години със слаби реколти... глад... и 1789-та имаме Френската революция.

Няма такава дума! Отровени е вярното.

[Filthy@JvruceR]

До: Криви сметки за вулкана

Отровните облаци директно убиват половината добитък и четвърт от населението Исландия, а земята и водата в западна Европа са толкова натровени, че следват няколко години със слаби реколти... глад... и 1789-та имаме Френската революция.

Разликата в изригването на онзи вулкан тогава и това сега са много различни и като тип и като сила... Иначе и в момента животни в Исландия умират, а със сигурност земеделието ще бъде засегнато тежко.

Това, че пепелта е полезна го чух някъде по новините казано от уж авторитетен учен. Това обаче е вярно в определени количества. Още баба ми казваше "много хубаво не е на хубаво"...

Тъй де - водата например е полезна за нас (даже още повече - жизненоважна)... ама я изпийте 5 литра да ви видим тогава какво ще стане! (моля не пробвайте, защото ще умрете - това е шега с реторичен въпрос)...