От: Айде на катализаторите!
1. DPF за Euro4 не е задължителен. За Euro 5 обаче е.
2. Катализатора е пожелателен, поне докато мотора и най-вече дюзите му са в някакво прилично състояние. Това по отношение на CO.
3. Ако кръцнеш и EGR-а може вече и да не минеш, а може и пак да минеш. Всъщност при минаване на дизел за NOx газове може и студеното време да помага малко. Лаишки разсъждения без претенции за достоверност.
1. DPF за Euro4 не е задължителен. За Euro 5 обаче е.
2. Катализатора е пожелателен, поне докато мотора и най-вече дюзите му са в някакво прилично състояние. Това по отношение на CO.
3. Ако кръцнеш и EGR-а може вече и да не минеш, а може и пак да минеш. Всъщност при минаване на дизел за NOx газове може и студеното време да помага малко. Лаишки разсъждения без претенции за достоверност.
Коментар