Новите мотриси на SIEMENS

[D-MAX]

Новите мотриси на БДЖ, всяка от които струва няколко милиона, може да видите на снимката по-долу. Както се вижда, типично българския принцип, че всичко хубаво трябва да бъде осрано, счупено, и изхвърлено, работи с пълна сила. И на запад се шари, ама поне се избира да се прави върху стар подвижен състав, а не такъв на 1м.


А това че БДЖ не са си направили труда да ги опазят, е пак пример, че "що е държавно, се е абсурдно".

[Георги Иванов (gorbi)]

До: Новите мотриси на SIEMENS

не виждам нищо лошо в това една красива мотриса да стане по-шаренка...... Това не са деца, които пишат "Пенка се ч**** с Иван " например и то с тъп гвоздей по новата боя, ами художници рисуващи със спрей който се чисти после......

[kra_kra]

До: Новите мотриси на SIEMENS

не виждам нищо лошо в това една красива мотриса да стане по-шаренка...... Това не са деца, които пишат "Пенка се ч**** с Иван " например и то с тъп гвоздей по новата боя, ами художници рисуващи със спрей който се чисти после......

Ако утре сутрин си видиш джипа изрисуван така от някой художник пак ли така ще мислиш?

[Yordan]

До: Новите мотриси на SIEMENS

Тук може да се направи асоциация с темата за графитите, но както и да е...
Без да се наемам да защитавам или оплювам нечия гледна точка, все пак ми се струва нередно да се окепазява новото по такъв начин. Напълно съм съгласен с тезата за безпризорността у нас, особено на новозакупени скъпи нещица. Обидно е за данъкоплатеца, някакси. И отделно от това ми изниква въпросът - по кои точно български ЖП линии ще "хвърчат" тия возила, без опасност от дерайлиране ? На свинче - звънче...

[Keltis]

До: Новите мотриси на SIEMENS

Супер, ако можеше и колите на НСО да изрисуват така.....

[D-MAX]

До: Новите мотриси на SIEMENS

Вестник "Стандарт" :

Стържат с нокти боята от графити

По 2 хиляди лева отиват само за боядисване на един стар вагон. Това каза бай Стефан, докато минаваше първа боя на една ламарина набор 81-ва година. И това е годината на реновиране, а не на производство, обясни той. Майсторът се ядосваше, че вагон, излязъл от работилницата в "Надежда" само преди два дни, се връща пак за ремонт. "Пишете, че целият са го нашарили с графити. Тия пари ги плащаме аз и ти. Колегите с шлайфа, докато махнат кристалния спрей, ръце им окапват. Жените накрая с нокти го стържат, щото това нещо махане няма. Да ги хванеш вандалите, па да им откъснеш главата", казва бояджията и цопва главата на мечето в кофата с бяло. "Ако БДЖ-то се оправяше с метене, досега да бяхме цъфнали", заключиха мъжете, заети с чистотата, и развъртяха пак метлите. Димна завеса падна над депото.
http://www.standartnews.com/bg/article. ... cle=227891

[Bogoljub Gagic]

Alstom Coradia Stream, веднага кръстени у нас "Дарт Вейдър" вероятно ще бъдат новото попълнение.
https://www.facebook.com/bnrburgas/p...SjjonWAFPpjJfl

[Esper]

Т'ва мяза на вагон със спойлери!
И е грозно като зелена салата без оцет!

[blackfirefly]

Бе Батманвлак си е!

[Bogoljub Gagic]

Esper коментира
Днес, 12:40
Т'ва мяза на вагон със спойлери!
И е грозно като зелена салата без оцет!

Това ще да е дефорсиран © вариант на TGV / Eurostar за нашите релсови пътища (като непрокопсалия Rover Maestro или Clio Symbol за нашите шосета)

[gabocvet]

Даже някъде срещнах, че са му лепнали прякора Дарт Вейдър.

[Bogoljub Gagic]

Някъде... в първото мнение:

Alstom Coradia Stream, веднага кръстени у нас "Дарт Вейдър" вероятно ще бъдат новото попълнение.