Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

[Сианга]

Въпросът ми е дали е приемливо от конструктивна гледна точка такова строителство у нас. Ще бъде ли одобрен проект базиран на такава конструкция. За момента се абстрахирам от същността на "earthship" идеята за строеж, която е много близо до идеята за пасивна къща с някои допълнения.
Моля, за мнение от строителните специалисти. Не изключвам и други коментари. При достатъчен интерес ще преведа някои от видеоматериалите.


https://www.youtube.com/watch?v=N2so9hyNWxc
http://earthship.com/

[mihov_1969]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

То като я гледам тая сая,спокойно може да мине за временно преместваемо съоръжение та затова да не се иска строително инженерен план.Иначе не можах да разбера функцията на гумите-може би човека има тайър репеар сервиз и кво им е зеленото на гумите?
Не съм от специалистите ......

[Сианга]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

Гумите са основния строителен материал и това прави строителството "Зелено".

[dimich87]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

Понеже гумите практически за нищо не се ползват след като се хвърлят. Рециклират се като се надробяват и ползват за настилка на прощадки.
Мой познат си направи подпорна стена от автомобилни гуми и вече 4-5 години не са мръднали. Предвид факта че ги дават без пари са вариант. И аз имам един бряг за укрепване и мисля да го правя с гуми. Само че има доста работа с изхвърляне на пръст.

[Vitku]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

Това може и се ползва в пустини, където има много високи дневни температури (30-50 градуса) и много ниски нощни температури (0-10 градуса). Този тип строителство изравнява температурата в къщата, като прави "средно аритметично" между нощните с дневните температури. Съответно е и подходящо да места със сравнително постоянен топъл климат, среднодневни (и средногодишни) температури близки до "стайна" температура (18-22 градуса).

За България е неприемливо, особено за сегашният сезон, когато ще води да огромен преразход на енергия (тъй като освен къщата ще отопляваш и тонове земна маса с гуми), което по същество противоречи на идеята на "пасивна къща". Ще е "пасивна" само три месеца през лятото.
Гледам, че такова строителсто се ползва и на по-студени места, но тогава претенциите за "пасивност" по отношение на отоплението могат да се задоволят, само ако то е на дърва и компенсираш изгореното със садене на нови дръвчета.

Стратегията при строенето на къщи с ниска консумация на енергия за отопление тук предвижда ползване на топлоизолация (ако е и сламени бали да е), правилно разположение на къщата спрямо слънцето, и разни методи за (ре)циркулация на топъл/студен въздух в къщата. Някои хай-тек, други - не толкова. Всички те са приемливи и от инженерна гледна точка и по тях може да бъде одобрен проект.

[n_petrova]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

Въпросът ми е дали е приемливо от конструктивна гледна точка такова строителство у нас. Ще бъде ли одобрен проект базиран на такава конструкция. За момента се абстрахирам от същността на "earthship" идеята за строеж, която е много близо до идеята за пасивна къща с някои допълнения.
Моля, за мнение от строителните специалисти. Не изключвам и други коментари. При достатъчен интерес ще преведа някои от видеоматериалите.
https://www.youtube.com/watch?v=N2so9hyNWxc
http://earthship.com/

Аз не съм конструктор, а архитект с пълна проектантска правоспособност, но мога да кажа, че така предложената сграда не е достатъчно укрепена в конструктивно отношение. Не бих си позволила да направя подобна подложка за конструктора, тъй като знам изискванията им.
Няма никакви греди - нито дървени, нито метални, нито ст.бетонни както са изискванията да има колони през 3м - до към 7 метра и над тях греди с височина 1/10 от подпорното разстояние. Може, и е допустимо по правилника на конструкторите да има премостване между колоните дори 9 метра, но в този случай трябва да има и греда с височина 90 см от най-долната част на гредата до най-горната и част. Това включва и дебелината на плочата.
Иначе автомобилните гуми не са най-добрия материал за строителство от гледна точка на човека, който после ще обитава въпросното помещение. Идеята е добра по-скоро от гледна точка на утилизацията на отпадъците.

[trapper]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

Гумите са основния строителен материал и това прави строителството "Зелено".

Това е абсурд. Иначе всички "зелени" стари гуми щяхме да изхвърляме в реките или където ни падне. "Зелено" строителство е т.н. "пасивна къща" или поне тази, която като се разруши, остават куп природни материали, кирпич и каменни плочи, напр.

[Nikolov61]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

Въпросът ми е дали е приемливо от конструктивна гледна точка такова строителство у нас. Ще бъде ли одобрен проект базиран на такава конструкция. За момента се абстрахирам от същността на "earthship" идеята за строеж, която е много близо до идеята за пасивна къща с някои допълнения.
Моля, за мнение от строителните специалисти. Не изключвам и други коментари. При достатъчен интерес ще преведа някои от видеоматериалите...

1. "Ще бъде ли одобрен проект базиран на такава конструкция?"- Няма основания да не бъде одобрен, ако съответства на чл.169 от ЗУТ (Закона за устройство на територията), а именно:
"...Чл. 169. (Изм. - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) Строежите се проектират, изпълняват и поддържат в съответствие с изискванията на нормативните актове и техническите спецификации за осигуряване в продължение на икономически обоснован експлоатационен срок на съществените изисквания за:
1. носимоспособност - механично съпротивление, устойчивост и дълготрайност на строителните конструкции и на земната основа при експлоатационни и сеизмични натоварвания;..."

Още едно изискване на ЗУТ, което практически е невъзможно да бъде спазено:
"...Чл. 169а. (Нов - ДВ, бр. 76 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) В строежите се влагат само строителни продукти, които осигуряват изпълнението на съществените изисквания към строежите и отговарят на техническите спецификации, определени със Закона за техническите изисквания към продуктите. ..."
Досега, поне аз, не съм срещал български нормативен документ, предвиждащ използването по показания начин на изхвърлени от употреба гуми за изграждане на стени.
Според мен няма да може да се намери и производител (забележете- на стари гуми!), който да приложи необходимите доказателства по чл.169а от ЗУТ, а именно:
-Сертификати за производствен контрол (на стари гуми?);
-Декларации за съответствие на тези гуми (На какво? На кой стандарт, свързан със строителството?)

2. " -Дали е приемливо от конструктивна гледна точка такова строителство у нас?"
Особеното в този случай е съмнителната на пръв поглед, според мен, носимоспособност на стената, изградена по показания начин от напълнени с почва, изхвърлени от употреба гуми. Още повече, че в България е задължително и изследването за сеизмични въздействия. Разбира се, това може да бъде коригирано по подходящ начин, но най-вероятно според мен ще се наложи допълнително укрепване и средства.

[Сианга]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

Благодаря за поясненията. Побликувах запитването защото ми се стори съблазнителна идеята да се спестят някакви средства при грубия строеж на едноетажна постройка. Гумите и пръстта са практически безплатни, като изключим някои транспортни разходи. Явно проект базиран на такава конструкция много трудно може да бъде узаконен.

[maystor]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

Благодаря за поясненията. Побликувах запитването защото ми се стори съблазнителна идеята да се спестят някакви средства при грубия строеж на едноетажна постройка. Гумите и пръстта са практически безплатни, като изключим някои транспортни разходи. Явно проект базиран на такава конструкция много трудно може да бъде узаконен.

Може, но трябва да проектираш дървена конструкция, без друго тия гуми няма да ти стоят директно в стаите, ще се прикрият някак.
След изпълнението на проекта редиш гумите и засипваш. малко по обратен ред на тоя в клипа, но може.
Иначе в гумите няма нищо еко.

[dimich87]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

А как стои въпроса със строителство от керпич, домашно приготвен? Би ли го допуснал в момента някой от строителните институции?
Предполагам че щом от гуми и пръст не става, няма да може и от керпич, щото керпича си е пръст със слама.
Аз ще изграждам подпорна стена от гуми, понеже нямам средства за бетон.

[n_petrova]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

Строителство от кирпич, с плътни тухли, е напълно допустимо, ако сградата е до два етажа и първият етаж е с дебелина на стените 38 см(тухла и половина), а вторият етаж е с дебелина на стенитe 25 см(една тухла).
В този случай не е нужна конструкция на сградата. Това се учи на една от първите страници на учебника по сградостроителство. И по правилника, по който работят конструкторите, е допустимо, но трябва да има поне една стена, изградена изцяло от плътни тухли, без отвори в нея-т.е без стени и прозорци -вътрешна стена или северна. Такива стени изпълняват функцията на шайби. За сгради от около 100 кв.м. е необходимо шайбите да са две - по една във всака посока (по посоката Х и по посоката У).

Вместо дебелина на стената от 38 см на първия етаж може да има дървена конструкция и тогава тя се изчислява съгласно изискванията за носимоспособност на натиск, опън, осукване, огъване, измятане и на хоризонтални усилия(по известни като земетръс).

Мисля, че подпорна стена от гуми не е здрава, ако е вертикално изградена, т.е под ъгъл от 90 градуса спрямо земята, тъй като може да се преобърне в тази посока, където е въздуха. За мен по-добрият вариант е да не се изгражда подпорна стена в смисъла, в който това понятие се приема, а да се наредят елементите по терена, наклонени към тази посока, в която са земните маси, да се избегне риска от падането на "стената". Искам да кажа, че е по-устойчиво "стената" и земята да се подпират взаимно, като "стената" се наклони към тази посока, в която са земните маси, под ъгъл от около 80-70 градуса, а не под 90 градуса, както би трябвало да е една стена. Разбира се, в този случай е трудно да се употреби думата стена, но няма никаква опасност от преобръщане.
Гумите не са красиви и според мен не би било зле да се насадят някакви почвопокривни вечно зелени растения между тях от рода на кампанула, здравец или церастиум.

[kozeboy]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

Подобен тип строителство на сграда е непостижим, откъм законността на обекта. Както ти казаха, няма да отговаря на изискванията. Иначе на река Струма, до село Железница, има изградена подпорна стена на единия бряг от гуми, точно по тази схема. Аз гумите ги тълкувам повече като елементи за вертикална планировка, отколкото като строителен материал.
Ако искаш еко строителство - дърво, тухли от глина и стени от трамбована пръст. Арх. Георги Георгиев е сред известните.

[Балканджи]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

С бали слама е много по-лесно и "еко-зелено" отколкото с тия гуми. Има построени такива къщи и ако се поразрови човек може и да се намерят из интернета.

[maystor]

От: Възможен ли е такъв тип строителство у нас?

С бали слама е много по-лесно и "еко-зелено" отколкото с тия гуми. Има построени такива къщи и ако се поразрови човек може и да се намерят из интернета.

Даже в България, мисля в с.Хотница беше, има и фото-разказ за целия етап.