Работа с мотофреза

[dimich87]

От: Работа с мотофреза

Като гледам сам си отговорил на въпроса, но да поясня. Всяка машина оборудвана с двигател до 10 KW и прикачения към нея инвентар не е необходимо да се регистрират. На времето един комшия си беше направил подобие на камионче с двигател от мотор и до сега си го кара без да има регистрация. При проверка му искат само шофьорската книжка. Трябва да има някаква категория, без значение каква и на двигателя някъде да има поставена табелка с мощността му.

[Насов]

От: Работа с мотофреза

Супер, значи остава да си спретна едно ремаркенце... А тая крива тръба е достатъчна ли? Вместо шарнир... или нещо подобно... Някой ако има заден мост от сиера или май и от лада става ... че имам гуми и джанти от сиера та да ги ползвам

[dimich87]

От: Работа с мотофреза

Кривата тръба е с фтулка и действа като шарнир. Аз на моето ремърке не съм слагал подобна крива тръба. На снимката на колегата не е направена както трябва. Слага се крива ртъба за да се докара нивото на ремарке, което се ползва и за автомобил. Има готови ремаркета да се продават нови по 5-600лв. Това да си направо без пари. Аз моето го правих по-дълго, но като сметнах парите за материали ако трябваше да купувам, щеше да ми излезе доста по-скъпо, но стана както на мене ще ми е удобно.

[Dany_iv]

От: Работа с мотофреза

Аз тези снимки ги извадих от един руски форум.
http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=48343

Тук на много страници описват различни ремаркета и захващания.

Има и много снимки.

Поздрави