Обява

**pansim** · 02-11-22, 07:07

Магазините за авточасти слагат много високи надценки, на които имат относително малък оборот. Основият им оборот е от майстори и сервизи. На тях дават големи отстъпки от вече надутата цена. Това е схемата навсякъде. От друга страна път, майсторите дават високата цена която е в магазина на крайния клиент. По този начин, всичко са доволни

...е с изключение на клиента, ама...той е наведен, още със стъпването в сервиза

Та ако имаш някой свой човек по веригата, се включваш и ти в "ниската" цена която е по-скоро нормалната.

**cnc82** · 02-11-22, 07:15

Това с отстъпките за майсторите мисля, че е ясно на повечето хора. Въпроса е в този конкретен случай, такава отстъпка ли са ползвали двамата другари и защо без никакъв документ ?
Защото и аз мога утре да отида да съобщя тия пет цифри и цената става съвсем друга...

**pansim** · 02-11-22, 07:31

Защото са записали акумулатора на фирмата на някой сервиз, който е редовен клиент на магазина. Нищо ново под слънцето. Документа ще е издаден на името на въпросния сервиз.

**motor_men** · 02-11-22, 07:32

Отстъпката отговаря на процента който ползват майстори и сервизи ,с въпросните цифри е регистриран майстора в магазина , може да ги ползваш ако ги помниш , минава често този номер.

**cnc82** · 02-11-22, 08:06

Благодаря за разясненията !
Така или инъче нямам никакво намерение да ползвам въпросната отстъпка, а и обикновенно пазаря части от интернет, много рядко ходя за някоя дреболия във физически магазин.
Просто ми беше любопитна случката.

**Asen Kushlev** · 02-11-22, 08:13

Някои магазини искат идентификация на клиента, дали е записано името му в профила на сервиза, други са на юнашко доверие, трети според продавача на смяна, Като цяло за мен е сбъркана и порочна система. От която губят крайни клиенти без познати по сервизи и фирми, плащащи надути цени за някой чарк за 20 годишната бангия.

**IvanIvanovi** · 02-11-22, 09:17

не е само за авточасти, 2 години пазарувам строителни, ел. и други материали с булстата на строителя ми и съответно неговите отстъпки. никой не ми е искал нищо друго

**cnc82** · 02-11-22, 09:19

С частите и надценките за съжаление е страшно у нас. Скоро приятел си търсеше датчик колянов вал оригинален. В сервиза собственика който му е приятел от години проверил каква е цената за него с отстъпката му. Излязла цена 800 лв, а без въпросното намаление - 1300 лв. Това за един малък датчик с две кабелчета, колата 20 годишна бангия.

Пуснах парт номера в Интернет и го намерих същия оригинален датчик в сайт от който често пазаря, на цена 249 лв....

**bullet_pk** · 02-11-22, 11:01

Като бивш продавач (преди 15+ години) на авточасти при голям вносител, мога да кажа следното:

Едно е да дойде случаен клиент и да напазарува за 200 лв, друго е да работиш със сервизи които ти правят хиляди левове оборот всеки месец. Нормално е за сервизите да има отстъпка. Всеки търговец се бори за едрия, редовен клиент. За това са тези отстъпки.

Големите сервизи си имат снабдители, а от малките си идва майстора. Тези хора обикновено много добре се познават с продавачите и е малко трудно да си издействаш отстъпка на чужд гръб.

Преди 15 години отстъпките (надценките) бяха 10-20% според оборота. Сега гледам, че ни товарят с 30-40% за авто части.

Отстъпката я прибира сервиза. Веднъж ти взима цена за монтаж, втори път прибира пари от отстъпката. За това и въобще не искат да им носиш купени от теб части. По принцип сервиза носи отговорност за вложените в ремонта части. Ако са дефектни или некачествени, би трябвало да ги сменят за тяхна сметка. Но в България знаем как е, особено в малките гаражи. Гаранция - докато колата излезне от сервиза.

При всички търговци има някакви отстъпки. Нормално е. Но почти навсякъде отстъпките са 5-10%. Имам наблюдения върху строителни, ВиК, ел. материали, компютърна техника. Само авточастите са с 30-40%.

Аз напоследък пазарувам онлайн и ми прави впечатление, че цените са с едни 20% надолу.

**krassitch** · 02-11-22, 13:15

До голяма степен повечето отстъпки са Пунта Мара.Като в хранвителните вериги.Първо си вдига цената над нормалната,а после сваля на редовна,и казва-отстъпка

Просто трябва да си в час с цените,но напоследък е трудно...А и цената не е всичко,а качеството?Особено на авточастите е изключително трудно да разбереш стават ли за нещо,или ще дадеш пари на вятъра.А майсторът,който ми купува частите донякъде знае кои части стават,и кои-боклук.Нека си печели от отстъпките,аз да обикалям с такси за части,а после продавача да не иска да смени дефектната част?Времето ми също е пари.Така ми е и по-изгодно.Преди,когато сам си купувах боклучиви части,гледайки само цената,плащах и за повече ремонти

**cecoa1** · 02-11-22, 14:05

За мен така са нещата както трябва да бъдат. Ако надценката за обикновен клиент е двойно по-ниска, няма да се увеличи съществено оборота от по-голям брой такива клиенти. А и като цяло, предпочитам бай Гошо, или чичо Ханс(щото и на Запад е така), да видят, че накладките за тях са 80лв(примерно), а като им ги сменя компетентен майстор са примерно 100 с работата... Т.е. хора, които не могат да си намерят евтини части(има и през нета вече), по-добре да им е неизгодно да си ремонтират сами колите. От там нататък, в магазина на завишена цена, остават за спешни случаи... както например да си купиш нещо от бензиностанция... Предимството е, че го имат налично, когато си на зор примерно...

**Asen Kushlev** · 02-11-22, 14:12

Първоначално публикуван от cecoa1 Преглед на мнение

За мен така са нещата както трябва да бъдат. Ако надценката за обикновен клиент е двойно по-ниска, няма да се увеличи съществено оборота от по-голям брой такива клиенти. А и като цяло, предпочитам бай Гошо, или чичо Ханс(щото и на Запад е така), да видят, че накладките за тях са 80лв(примерно), а като им ги сменя компетентен майстор са примерно 100 с работата... Т.е. хора, които не могат да си намерят евтини части(има и през нета вече), по-добре да им е неизгодно да си ремонтират сами колите. От там нататък, в магазина на завишена цена, остават за спешни случаи... както например да си купиш нещо от бензиностанция... Предимството е, че го имат налично, когато си на зор примерно...

Само дето накладките и в сервиза ти ги дават за 80 + 40(мин) за труд. Не навсякъде е така, но в общия случай си е баш. И аз за сега си правя колата в официалния вносител, ценово ме устройва. Но за 3,5 години имам две обслужвания, ангренаж и комплекти задни и предни спирачки. Като опра до съединител с демпфера обаче, ще посмятам малко там или при стария ми сервиз с купен от мен

.

**krassitch** · 02-11-22, 14:35

Приятел си купи Мерцедес GLK.Два пъти смени спирачни дискове и накладки с хубави,маркови,и все недоволен как спира.Аааа,и има карта за отстъпка

Накрая си купи оригинални за една шапка пари,и сега е доволен.Па нека човек да разчита,че известна марка ще направи също перфектен продукт...А че се държат пренебрежително към обикновения купувач в автомагазините,знаем

**ИВАН НЕДОКЛАНОВ** · 02-11-22, 14:56

Аз пък питах за горни носачи в един сервиз , казаха ми 500 за части и 200-250 за труда ,( не оригинални носачи ) , намерих части за 300 лева( оригинални) и си ги смених сам . Не желая да съм автомеханик, но сметките за момента ми излизат , така , че трябва да съм .Аз цялото упражнение го направих , за 2-3 часа, тоест , трябваше да платя 400 лева , за 2-3 часа .
Аз така съм си приел , ако нещо струва повече от колкото изкарвам аз , правя го сам .

Обява

Каква е тази отстъпка ?

Каква е тази отстъпка ?

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Коментар

Активност за темата