Как се диагностицра мъртва клетка на Акумулатори?

[izpilen2021]

Здравейте, колата ми стоя 3 месеца без да е палена понеже имаше технически проблем липса на части и т.н...
след 3тия месец акумулатора беше паднал доста, акумулатора е нов м,алко над 2г за съжаление му мина гаранцията на фирмата exide 64ампер часа, заредих го на макс с хубаво зарядно стек.
Сложих го на колата и карах така няколко дена, като след примерно 2 седмици, колата палеше изключително трудно все едно няма ток понякога давам само на контакт лампите едвам едвам светват или светят на 10% от 100%.... супер трудно върти и пали, днес пробвах с друг акумулатор чисто нов и си пали с него от 1вия път.
Пробвах пак да заредя пътника зарежда си се ама при палене проблема си остава,възможно ли е да има мъртва клетка или друг проблем в самия акумулатор как се диагностицира това с товарна вилка или ? Интересното е ,че проблемите ги правеше при топло време, в момента днеска застудя заради дъждовете и акумулатора си пали през нощта го пробвах както пали и чисто новия, не е проблема от клемите...
но днеска по обяд пак същия проблем като беше по топло.... много трудно върти ако изобщо успее да стигне до въртене.... Какво може да му се е случило и струва ли си да си го карам , така или да си купя нов дайте съвет,благодаря.

[Даниел Цветков]

Иди в акумулаторджийница да го премерят за стартов ток и въобще,ще ти кажат дали или.
Но нещо ми се струва,че не в него е проблема.

[izpilen2021]

Иди в акумулаторджийница да го премерят за стартов ток и въобще,ще ти кажат дали или.
Но нещо ми се струва,че не в него е проблема.

Защо с нов акумулатор, колата си пали без проблем, тогава и не се и замисля дори..?

[petkov_bb]

Щом с нов пали без проблем ,каква е идеята ВИ?
Ще се пробвате да "отваряте" акумулатора ли?
Преди да си купите нов и качествен акумулатор,пробвайте да заредите този с друго зарядно за половин ден с поне 5А реални.

[IvanIvanovi]

в два подобни случая ги носих в магазина за акумулатори, оставям ги и след ден-два ми звънят да ми кажат дали са ок. и двата пъти си ги получих в работещо състояние, срещу десетина лева.

[Даниел Чобанов]

Пробва ли как зарежда генератора

[Vlado_Ts]

То в подобни случаи именно от там се тръгва , ама....

[Кольо]

Аз залагам на марката на акумулатора.
Това е най-насраната марка на нашия пазар, даже и Монбат са по-добре. За малко да оставиш Ексайд да стои-и вече не е същия акумулатор, два пъти едно и също(при мен), и няколко пъти потвърдено от познати и един приятел жичкаджия.
Все пак проверка на зареждането е в самото начало на диагностиката де.

[izpilen2021]

в два подобни случая ги носих в магазина за акумулатори, оставям ги и след ден-два ми звънят да ми кажат дали са ок. и двата пъти си ги получих в работещо състояние, срещу десетина лева.

Акумулатора е зареждан много пъти тази седмица 3 пъти до максимум, като запали колата и се покара с него примерно 10-20км после няма проблем, ако сложа друг акумулатор веднага преди този също нямам проблем,
.Динамото е чисто ново и няма проблеми зарежда си отлично .
До няколко дни ще направя друг тест с коренно различен акумулатор за 1 седмица ще съм с него ако нито 1 път не ми направи проблема значи е от акумулатора, сега на жегите пак имах проблем няма палене, вечерта в 19;00 сутрин като е по хладно е малко по-добре... явно жегите го морят?

[Ясен]

Колко много кандърми.

Измерва се напрежение при включен двигател. Ако е от 13.8 до 14.8 - белята не е от генератора.

То няма и много шанс де - откакто вкараха тая работа със светнатите фарове,1-2 часа без генератор и няма ток.


Акумулаторът не държи ток - сдава се за рециклиране и се взема нов. Ако е в гаранция и го заменят гаранционно - берекет.

"Мъртва клетка" е лаф от 1980-те, когато у нас все още беше нормално акумулатор да се ремонтира.

[Vlado_Ts]

Аз залагам на марката на акумулатора.
Това е най-насраната марка на нашия пазар, даже и Монбат са по-добре...

Абе по-добре ... от един "калибър" са : сметнати са да изкарат 2 год. и 1 ден. Евалата на Бобокови ! Питай ме откъде знам .

[Vlado_Ts]

Да де , аз... само за сведение

...ма това дето трета година ти бачка Монбата - радвай се И запали една свещ у црЪквата - дай Боже да ти изкара 3 пъти по толкова !

[sparkybg]

Е кАжи що де! Нали си видЕл? Мат'ряла ли е малко, или нещо друго нарочно направено?

Аз по принцип карам Bosch и Varta отдавна - при престой с месеци и разреждане и те си заминават. Но свършил за под 3 години нямам, независимо от мурдарлъка.

[Vlado_Ts]

Матрияла бре , матрияла ! Тънки оловни плочи , ама толко тънки , та гъзА ги боли . Даже специална поточна линия от кЕтай са си поръчАли за целта . Че и куриози по въпроса , щот европеец толко тънки не може да ги докара.
Другата им линия - френската , си бачка с дебелини на ламелите как си требе , ама акумулаторите от нея отиват "за износ" .
..иначе и аз нямам Varta да ми е свършила под 3 год.

[izpilen2021]

Пропуснах да кажа,че акумулатора заради алармата и други консуматори по принцип си пада до 0% за макс 3седмици...... така,че е стоял дълго време незареден и и без ток, износен на макс...

[Кольо]

Акумулатор, ако го разредиш под 10 волта-вече не е същия. Капацитета му пада доста.
Разреждане до нула навсякъде се води бракуваща случка. Камо ли няколко пъти. Хвърляй го, и нов, и без повече разреждане. Обаче иди да ти погледнат защопие толкова ток, не е нормално за 20 дена да занулява акумулатора, никак не е нормално.

Ако Бош и Варта ти се виждат скъпи-вземи Cartechnic. Продават ги Интеркарс, аз имам три такива, и съм сериозно доволен. Казват, че били същите Бош, с други лепенки, съответно не толкова скъпи.

[Ясен]

Кольо, 50 амперчаса за 20 дена са около 100 милиампера. Китайска аларма и китайско радио са ги пийнали за норматив.

А ако акумулаторът вече не е 50 а примерно 15 амперчаса, за 20 дни и що-годе читава аларма ще ги изпие.

[IvanIvanovi]

Акумулатора е зареждан много пъти тази седмица 3 пъти до максимум, като запали колата и се покара с него примерно 10-20км после няма проблем, ако сложа друг акумулатор веднага преди този също нямам проблем,
.Динамото е чисто ново и няма проблеми зарежда си отлично .
До няколко дни ще направя друг тест с коренно различен акумулатор за 1 седмица ще съм с него ако нито 1 път не ми направи проблема значи е от акумулатора, сега на жегите пак имах проблем няма палене, вечерта в 19;00 сутрин като е по хладно е малко по-добре... явно жегите го морят?

аз не съм специалист, споделям опит.
единият ми акумулатор беше паднал до нула, защото стоеше на пикап, който не карах. Възбудих го и го заредих с лидълското зарядно. Сложих го и въртеше яко, но на другата сутрин едвам - едвам. Занесох го при акумулаторжиите за последен тест, преди да го хвърля и те ми звъннаха, че и е ОК, но ще трябва да стои при тях 2 дена за някакви процедури. Взех го и наистина си държеше ток и така няколко месеца, докато замина с пикапа.

[Даниел Цветков]

При "мъртва"или прекъсната клетка АБ въобще няма да задържа ток.
При мен преди години беше така-отивам на работа,гася колата и я заключвам.Вечерта отивам и дори не може да отключи вратите-няма никой.
Дадоха ми ток да запаля и след доста каране на колата след изгасяне нямаше грам ток в батерията.Излекувах с нова

[sparkybg]

Това е прекъсната клетка. При мъртва щеше да отключваш, евентуално и да палиш, макар и без много ентусиазъм, поне докато е прясно карано.

[didooo]

Две возила от ВАГ групата , чисто нови ....и в двете акумулаторите падат за десет дена некаране . Имах стрес да ги оставям по паркингите на летищата и да ходя някъде за над седмица . Дали всички нови возила имат такава голяма консумация ...? Само в едното има инсталирано допълнително проследяващо устройство , другото си е сток . Печки , с голмшки аку (без лебедки )

[didooo]

С риск да му зацапам темата на колегата , ама ...то да беше само тва оакване инженерно Романи мога да изпиша .
Влизам в колата и ми излиза надпис , че видиш ли не могла да си заключи волана (с ел.моторче шибано) и за това не ще да запали , да се прибера . Обяснявам й , че ОК , нека не си заключва волана , нека само запали ....и тъй наколко часа разговор

[Кольо]

Аз що си карам почти 30 годишното Ауди...

[Стоян Боюков-Sariones]

... е моето е 87-ма.

[izpilen2021]

Проверих акумулатора произведен е от преди повече от 6г все пак в бг продават доста залежала стока може би за това му се е случило такова нещо..