Има ли каско покриващо кражба на катализатор/и?

[miotech]

Здравейте приятели, понеже много крадат катализаторите особенно на по новите коли и понеже в Бг застрахователите гледат да не се минат като ги платят знае ли някой , каско на някоя фирма/и която покрива кражба на катализатор ?

Ако може напишете имената на тези добри застрахователи ако има такива.

[royce]

Б@х ги в мамата ненаядна!
Те така се ебават и при откраднати дистроници ...

[miotech]

Да за съжаление и за дистрониците и други неща също не плащат.
Моята кола освен катализаторите друго ценно няма .

[DJ Tymbi]

За съжаление и на мен ми отказаха за конкретното нещо да изплащат суми при кражби на катализатор ,въпреки пълното каско с обяснението ,че то не било "съществена част" от автомобила, било "външна част" и ала бала.......на въпрос ако ми откраднат стопа примерно , какво следва .......това било друго ......пълни измекиари , следващата година няма да застраховам автомобила си ......
Аз по отношение на катализаторите, съм го решил донякъде този проблем......катализаторите съм ги "облякъл" или обшил( както искате, така го разбирайте) с 4мм шини от край до край,вярно ,малко грубо стана но то и без това не се вижда.......така че да не може да се отреже с саморезката, а ще му трябва флекс.......Само че копелетата като видят това, от яда си че не могат да гепят така желания катализатор обикновенно трошат стъклата, фаровете или стоповете/огледалата от яд, така че пак ще ви нанесат вреди и щети.....такива помяри /наркоманчета трябва си да ги гепиш и на Витоша.......

[royce]

То добре според тях не било съществена част и отказвали да плащат, а какво правим ако ти резнат ДПФ-а? Едни 3-4000 лв кой ще иска да си ги извади от джоба при положение, че имаш пълно каско?

[cecoa1]

Катализатора е скъп консуматив. Ако го плащаха застрахователите, щеше да има много злоупотреби. Няма логика да се плащат на цената на чисто нови, части които се амортизират с течение на употребата на автомобила. А пък оценка на състоянието на такива части, би била много трудна за застрахователя, и практически няма полза от нея, та няма смисъл и да се прави.
Казано просто, как да застраховат компоненти в неизвестно състояние и на каква стойност?!
Няма как на общо основание, щото Бай Ганьо ще си "открадне" сам неизправния катализатор, за да му платят за чисто нов. А ако добавим и подробности, че новия катализатор трябва наистина да върши работа, хептен отиде на кино сравнението с откраднат стоп(щото там и ментето все някак свети).

Да, кофти са тия кражби, но спирането им е работа на държавата (с доста висок процент на полицаи на глава от населението). При достатъчно желание веригите на тия престъпления се разплитат, "органите" си имат познат контингент. А и ако няма къде и на кого да се пласират откраднатите катализатори, мотивацията за кражбите им би била съвсем друга.

[Ясен]

Катализатора е скъп консуматив. Ако го плащаха застрахователите, щеше да има много злоупотреби. Няма логика да се плащат на цената на чисто нови, части които се амортизират с течение на употребата на автомобила. А пък оценка на състоянието на такива части, би била много трудна за застрахователя, и практически няма полза от нея, та няма смисъл и да се прави.
Казано просто, как да застраховат компоненти в неизвестно състояние и на каква стойност?!
Няма как на общо основание, щото Бай Ганьо ще си "открадне" сам неизправния катализатор, за да му платят за чисто нов. А ако добавим и подробности, че новия катализатор трябва наистина да върши работа, хептен отиде на кино сравнението с откраднат стоп(щото там и ментето все някак свети).

Да, кофти са тия кражби, но спирането им е работа на държавата (с доста висок процент на полицаи на глава от населението). При достатъчно желание веригите на тия престъпления се разплитат, "органите" си имат познат контингент. А и ако няма къде и на кого да се пласират откраднатите катализатори, мотивацията за кражбите им би била съвсем друга.

Въпросът има поне две страни.

Едната е че ако плащат катализатори наистина ще фалират мигновенно. С гумите има подобен проблем.

Другата е че много ги бива да си дописват условия в договорите и че това, което им позволява да го правят е същото което позволява на разбойниците да крадат катализатори.

[miotech]

На повечето нови коли каското е поне 3000лв хората дето плащат всяка година по тези пари за 10години ако са дали 30,000лв не са ли и те фалирали по тази логика?
В момента щетите имат лимит примерно до 3 или 5 щети на паркинг може да направят и с катализаторите така плащат ама до определен брой и лимит както е в нормалните държави в европа и извън там се плаща всичко ама както си трябва не както тука нищо да не се плаща.
След като не плащат катализаторите и други неща по колата да не слагат високи цени за каско а да ги правят с 50% отстъпка, понеже в момента при кражба на гуми/джанти/фарове/стопове/дистроници /катализатори дпф и какво ли още не не ги плащат.
Ако някой си сложи фар от морга строшен разбирасе ще му го платят, но ако ти го откраднат няма???

[krassitch]

Еее,що да са фалирали-имали мерак за скъпа и /или/ нова кола,купили.Всички ги брулат като орех-сервизи,застрахователи,община...Това,да си помислиш,че може да "надхитриш" застраховател,е... меко казано,несериозно.Казиното ВИНАГИ печели.А това,че каубоите карат като бесни,и не си пазят колите,ръгат се като простаци,дали основната причина не е,че си има Каско.Аз си правих Каско на две коли по две години,видях че ще ми е по-изгодно да не си правя.За последните 12-13 години не съм правил,не съм имал произшествие.Ако се наложи,ще вадя пари от джоба.Няма как да стане,и клиентът,и застрахователя да печелят. Единият ще е губещ,познайте кой?А и той играе с белязани карти,и сменя правилата в движение...Изключително тъпо,според мен,е същият,който плаща,да определя сам колко да плати...Това трябва да е някаква външна независима структура.Иначе,дайте да измислим,като отидеш в магазина,да плащаш колкото си прецениш за стоките

[cecoa1]

Сам казваш, тая застраховка е по желание. А има и различни застрахователи, тия които плащат малко и/или оценяват лошо, им пада имиджа, разчува се, и им падат приходите. Така че работа все пак си вършат застраховките, но е ясно, че за да ги предлага някой тия услуги, трябва изплащаните пари от обезщетения, да са по-малко от прихода от продажба на полици.
За различни клиенти и различни возила застраховката си струва в различна степен, затова и всеки си преценява за себе си.