Промяна в данъка за автомобилите и драстично покачване

[Венцислав Петров]

http://www.segabg.com/online/article...=16&id=0000102

[Тихомир]

До: Промяна в данъка за автомобилите и драстично покачване

Данъкът на моя пухчо отиде на 240-250 лв...

[sparkybg]

До: Промяна в данъка за автомобилите и драстично покачване

Нищо ново.

Проблема не е във високите данъци, а в това за какво после ще използват парите.

И пак наизуст - годините та годините. А годините нямат нищо общо с техническото състояние на автомобилите. А пък киловатите нямат нищо общо с харча и замърсяването.

Ама, дай да вземем парите, пък после ще видим... (в чий джоб ще влязат)

[emanuilis]

До: Промяна в данъка за автомобилите и драстично покачване

Отговорът ми на темата е по-скоро въпрос... няклоко:
1. Какво е ,,Джип" и има ли класификация за подобен тип возило според общинските данъчни разпоредби?
2. Аз като карам СУВ с обем на двигателя 1998 cm3 в коя графа попадам, а Самураите?
3. Означава ли това, че Диско става непосилен автомобил за притежание?
4. Ще ли се отрази това на пазара на стари коли, още повече на стари ,,Джипове" над 2000 cm3?

[Тодор (Zaarin)]

До: Промяна в данъка за автомобилите и драстично покачване

Отговорът ми на темата е по-скоро въпрос... няклоко:
1. Какво е ,,Джип" и има ли класификация за подобен тип возило според общинските данъчни разпоредби?
2. Аз като карам СУВ с обем на двигателя 1998 cm3 в коя графа попадам, а Самураите?
3. Означава ли това, че Диско става непосилен автомобил за притежание?
4. Ще ли се отрази това на пазара на стари коли, още повече на стари ,,Джипове" над 2000 cm3?

Аз в разпоредбите не виждам никъде да се споменава "джип", "СУВ" или каквото и да е. Само киловати и години. Според тях ще е и данака. Повечето коли с 2000 см3(че и отгоре) също не ги лови категорията над 130 киловата, това са все пак едни над 180 коня...

Какво пишат журналистите(сериозно се замислям дали да не ги сложа в кавички, ама айде...) е една съвсем отделна тема, която няма нищо общо с данъци, финанси, община и т.н. Просто прочетеш ли нещо в някоя медия, не го възприемай твърде буквално...

[emanuilis]

До: Промяна в данъка за автомобилите и драстично покачване

Ще е хубаво човек да може да прочита информация от източника... за съжаление в случая не е възможно май...

[iiiopo]

До: Промяна в данъка за автомобилите и драстично покачване

По принцип не виждам нищо не редно в такова данъкооблагъне. Стимулира се покупка на нови автомобили, както и по иономични. Естествено за българина това си е един данъчен бич т.к. повечето българи (вллючително и аз) карат 20 (и повече) годишни коли не за друго, а щото такива са им възможностите. Хубаво нещо си е над 150 киловата двигател. Всяко удоволствие се заплаща. С удоволствие бих си плащал данък 4-5 лв/KW стига да мога да си го позволя.

[Тодор (Zaarin)]

До: Промяна в данъка за автомобилите и драстично покачване

Аз я чета тази статия, просто през филтъра ми минава:

Бля.. бля.. бля...
Новият проект въвежда още един клас автомобили - над 130 киловата. За тях годишният данък трябва да е от 5 до 7 лв. на киловат.
бля.. бля... бля...
Проектозаконът предвижда за всички коли, по-стари от 5 години, данъкът да се умножава с 1.5.
бля.. бля... бля...

Това са единствените две стойностни изречения. Останалото е пълнеж от неук човечец, който се опитва да заработи хонорара.

За пример Диското с 300тд двигател е 2.5 литра, но e само 113 коня(може и да бъркам с малко, това намерих набързо с гугъла). Обаче е над 5 години. Значи данакът му ще е с 50% отгоре спрямо тази година, както и на всяка друга стара кола. За твоя Фрилендър също.

[Тодор (Zaarin)]

До: Промяна в данъка за автомобилите и драстично покачване

По принцип не виждам нищо не редно в такова данъкооблагъне. Стимулира се покупка на нови автомобили, както и по иономични. Естествено за българина това си е един данъчен бич т.к. повечето българи (вллючително и аз) карат 20 (и повече) годишни коли не за друго, а щото такива са им възможностите. Хубаво нещо си е над 150 киловата двигател. Всяко удоволствие се заплаща. С удоволствие бих си плащал данък 4-5 лв/KW стига да мога да си го позволя.

За годините хубаво... но аз не виждам логична причина един нов съвременен 180 коня двигател, със една камара катализатори по системата, да плаща 5-6 пъти повече, спрямо един 20 годишен 150 коня, който и да е имал катализатори, вече е доста съмнително каква работа вършат...

[emanuilis]

До: Промяна в данъка за автомобилите и драстично покачване

Ясно, значи си е такса ,,мощност", а не обем ако правилно съм разбрал...

[Тодор (Zaarin)]

До: Промяна в данъка за автомобилите и драстично покачване

Ясно, значи си е такса ,,мощност", а не обем ако правилно съм разбрал...

Да, мощност, но само за автомобили над 130 киловата - около 180 коня. И при над 5 години за всички се слагат 50% отгоре.