ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

[old tramp]

Колеги, забелязвам, че автомобили с десен волан са чувствително по-евтини на старо и допускам, че това не е само заради дискомфорта при шофиране с дясно движение, а сигурно има още много причини, които аз като лаик/дилетант в тази сфера не знам, но допускам, че при подръжката или застраховката им, би могло да има неприятни изненади. Иначе с десния волан се свиква, малко е терсене в началото докато си напаснеш стереотипа-огледален спрямо придобития тук. Карал съм преди години малко в Лондон и от там дотук един бус,помагах на приятел, който беше купил 2 автомобила от там, та чисто технически с това се изчерпват познанията ми. Ще съм благодарен, ако някой сподели мнение, защото разликата в цените е чувствителна, а това никога не е случайно.

[Ясен]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Не е само до стереотип - или поне не след като дойдеш на континента. Мястото на шофьора не случайно и при двете схеми на движение е от страната, по-близо до средата на пътя. От другото място се вижда в пъти по-малко от насрещното платно. В насрещното са най-големите източници на проблеми, особено при изпреварване и престрояване. На практика не можеш да изпревариш с чиста съвест. А колкото и да ти е разтеглива съвестта, физиката и геометрията хич не са еластични и затова разумните шофьори с такива коли се въздържат от изпреварване, а неразумните попадат в "ситуации".

Другият фактор е регистрацията на такива автомобили - за да се регистрират в България, минимум се сменят фаровете, които струват пари.

Всъщност във Форума са коментирани доста от тези неща.

[NIKSD]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Тая тема няма да изкара до 3та страница. Отивам за пуканки.

"Свиквало се"... Колко трябва да си свикнал, че да започнеш да виждаш какво става в насрещното платно, като си седнал на дясната седалка а пред тебе е ТИР? Или от гяволия започвате да виждате под ъгъл?

Боокс!

[batsasho1]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Аз пък, не съм виждал катастрофа с автомобил с десен волан в България!!!

[NIKSD]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Аз пък, не съм виждал катастрофа с автомобил с десен волан в България!!!

Е да де, нали и аз това казвам. Няма и да видиш. От дясната седалка нищо не се вижда, катастрофите включително.

[P2P]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Нещо, което много се подценява - когато карам ляв волан лесно следя лявото огледало само с движение на очите и периферно зрение. Когато седиш отдясно за целта е нужно да си ЗАВЪРТИШ ГЛАВАТА. Това отнема ценни десето от секундата в критични ситуации и разконцентрира вниманието.

[droba]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Аз пък, не съм виждал катастрофа с автомобил с десен волан в България!!!

Дъщеря ми (на 4,5 години) продължава да твърди, че слоновете не съществуват защото никъде не се виждат а са прекалено големи за да се крият...

[Ясен]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Или от гяволия започвате да виждате под ъгъл?

В Русия и това правят. Понеже и там тарикати, а левите коли са повече и като бройка и като процент, имат си специални огледала за гледане напред изотдясно. Не знам колко виждат през тях, ама не съм оптимист.

Нещо, което много се подценява - когато карам ляв волан лесно следя лявото огледало само с движение на очите и периферно зрение. Когато седиш отдясно за целта е нужно да си ЗАВЪРТИШ ГЛАВАТА. Това отнема ценни десето от секундата в критични ситуации и разконцентрира вниманието.

Това ако ти е проблем, независимо от волана, трябва да седнеш по-назад.

[Ясен]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Дъщеря ми (на 4,5 години) продължава да твърди, че слоновете не съществуват защото никъде не се виждат а са прекалено големи за да се крият...

Ако остане на тоя акъл, след 25-30г ще е готов министър на вътрешните работи. И на финансите може.

[veskov]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Колеги, забелязвам, че автомобили с десен волан са чувствително по-евтини на старо и допускам, ч....защото разликата в цените е чувствителна, а това никога не е случайно.

А с левият там как е?

[krasi-mir]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Тръгнах за работа ухилен! Благодаря, за което на NIKSD!

За десния волан ли питате ... не ви трябва!
За мен единствената причина за ниската цена е дискомфорта, а не двата фара, и последващата поддръжка на автомобил с десен волан.
Да караш с десен волан в Европа си е леко неудобно, а в България си е направо мъчение. Мъчение, не защото седиш отдясно ... мъчение е да караш в БГ, дори и с ляв волан. И заради "шофьорите", и заради пътищата. Колкото и да си внимателен, няма как да не сбъркаш в даден момент.

Вече 11 години съм в Англия, от толкова и карам кола с десен волан. За мен не е никакъв проблем да си карам обратната кола на Континента. Обаче аз всеки ден съм в тая кола, и дали ще съм отляво, или отдясно на осевата линия изобщо не ме бърка. Брат ми цял живот е работил, като шофьор, и в момента е шофьор, в БГ. Давал съм му чудесни оферти за коли с десен волан. Неще и да чуе, тва не е за мен, вика. Тъстът ми вече шеста година кара коли с десен волан, и няма никакви проблеми. И останалите нямат проблем с него. Ама откакто го познавам не е изпреварил една кола, дори и докато караше с ляв волан.

Случва се да дойде англичанин с кола с ляв волан да му правя МОТ. Какво да кажа, като се кача, и в първия момент не знам, къде съм. Та така се чувства и българина, който за пръв път сяда в кола с десен волан.

Таа, тетака ниската цена е заради дискомфорта. Обаче го има и другия момент - психическата нагласа на търсещия кола. Колите с десен волан направо ги отминава ... айде бегай, не ме занимавай, знаеш ли колко трудно се кара?! Ама той само е чувал и гледал, никога не е пробвал. И да, ако пробва, може и да му хареса, и да свикне.

[Стоян Боюков-Sariones]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Дъщеря ми (на 4,5 години) продължава да твърди, че слоновете не съществуват защото никъде не се виждат а са прекалено големи за да се крият...

Хихи. Ми те всъщност се крият най-успешно в черешова градина бе. Нали са им червени очите.

Относно темата. Във Великобритания може и ефтино да сдобиеш автомобил щот най-вероятно имат високи данъци за старите (най-предпочитани от нас) автомобили. Ма тука си е жива мъка да се кара. Преди време отидох с една Тойота Хай Лукс Сърф до морето. Ми аз през почти цялото време си бях в насрещното. На връщане караше собственика. Е тогава вече се препотих няколко пъти, щот видях какво е да се движиш в насрещното без да имаш никаква възможност да реагираш по някакъв начин (изключая ръчната де). Фаровете са им най-малкият проблем (немалък разбира се). Напоследък неслучайно застрахователи отчитат факта-от коя страна се намира воланът. Надценката стига до 50%.

[krasi-mir]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Причината да са евтини употребяваните автомобили в ЮК не са данъците. Единствения данък е пътен данък. Това е, няма винетки, няма местни данъци. И не, пътния данък на старите автомобили не е по-голям оттози на новите. Изключая най-новите, еко-щуротии.
Причината е скъпоструващите ремонтни услуги. Пред мен са скрапирали кола, която отпадна от МОТ само заради един лагер на главината на задно колело. Собственика му се видя скъп ремонта. Друга причина е пренасищането на пазара. И не на последно място - стандарта на живот.

п.п. Стояне, за теб ясно ... новобранец си! Ама тоя собственик на Сърфа ... явно не е свикнал. А ти се потиш, щото нямаш педали, и оная кръглата дръжка
За да си купи човек кола с десен волан, трябва да е наясно, че му предстоят мнооооого промени. На първо място преминаване към по-спокоен стил на каране, и приемането на грешките, и агресивноста на другите с усмивка, без нерви. Онези, които купуват кола с десен волан, само защото е в пъти по-евтина ... обречени са. Лошото е, че обричат и другите около себеси.

[Пламен Атанасов]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Карал съм доста коли с десен волан - собствени , не само за проба . За мен има само малки неудобства в определени ситуации . И с двата волана си карам безпроблемно , но с десен съм определено по внимателен . Птп с лява дирекция съм имал , с дясна не . За мен извода е че управляващия с десен волан е по внимателен , но и двата вида управление са си за определени региони . Има много по сериозни проблеми от това къде е волана . Манталитета , и лошото техническо състояние на голяма част от автопарка . И в комбинация с прекрасните ни пътища - ежедневната статистика се знае .

[artefekt]

От: ДЕСЕН ВОЛАН- ПРЕДИМСТВА И НЕДОСТАТЪЦИ ВЪВ ФИНАНСОВ АСПЕКТ, А И НЕ САМО

Единственото предимство, което се сещам на колите с десен волан е, че слизаш от страната на тротоара.