Нафта.

[badboy86]

От: Нафта.

Колеги бачкам в голяма фармацевтична компания в Лондон...нямам нищо общо като позиция с транспорта, но менаджъра по транспорта ми я приятел. Веднъж в кръчмата след работа ся заговорихме за нафтата и го питах как се оправя, и човека ме застреля... вика хич не се занимавам. Нямам разходна норма, всяка кола се зарежда с карта дето си стои в жабката, има система която следи средния разход на всичко което има карта... и ако се повиши му праща емаил да види какво става. Вика ако доиде такова нещо ги пращам на сервиз да си ги прегледат и това е. На въпроса с кражбите се оказа че преди години слагали някяква джаджа да следи разхода само на камионите над 3.5 тона и имало силно негативен ефект, очудващо почнали да харчат бая повече....

[FiveFinger]

От: Нафта.

Колеги бачкам в голяма фармацевтична компания в Лондон...нямам нищо общо като позиция с транспорта, но менаджъра по транспорта ми я приятел. Веднъж в кръчмата след работа ся заговорихме за нафтата и го питах как се оправя, и човека ме застреля... вика хич не се занимавам. Нямам разходна норма, всяка кола се зарежда с карта дето си стои в жабката, има система която следи средния разход на всичко което има карта... и ако се повиши му праща емаил да види какво става. Вика ако доиде такова нещо ги пращам на сервиз да си ги прегледат и това е. На въпроса с кражбите се оказа че преди години слагали някяква джаджа да следи разхода само на камионите над 3.5 тона и имало силно негативен ефект, очудващо почнали да харчат бая повече....

И това е правилният подход. Не правят микромениджмънт. Пример:
Ако работника към момента на кражбата изкарва 110лв на фирмата и краде 10лв от гориво, за фирмата остават 100лв. Работата на мениджъра е да накара работника за изкарва 130лв на фирмата. и 20лв да открадне, пак ще са на печалба.

[NIKSD]

От: Нафта.

Колеги бачкам в голяма фармацевтична компания в Лондон...нямам нищо общо като позиция с транспорта, но менаджъра по транспорта ми я приятел. Веднъж в кръчмата след работа ся заговорихме за нафтата и го питах как се оправя, и човека ме застреля... вика хич не се занимавам. Нямам разходна норма, всяка кола се зарежда с карта дето си стои в жабката, има система която следи средния разход на всичко което има карта... и ако се повиши му праща емаил да види какво става. Вика ако доиде такова нещо ги пращам на сервиз да си ги прегледат и това е. На въпроса с кражбите се оказа че преди години слагали някяква джаджа да следи разхода само на камионите над 3.5 тона и имало силно негативен ефект, очудващо почнали да харчат бая повече....

Абе то и тук пускаш стотинки в машината, тя се отваря, вътре куп вестници, взимаш един и я затваряш. Ама кой е балък в България да не награби цялото тесте вестници, тъй ли да ги остави, че друг да ги гепи?!

По лодките имаме електронни разходомери /тия по-модерните де/. И помнят и записват. Не може ли нещо такова да се сложи по камионите?

[veskov]

От: Нафта.

Което не им пречи и да крадат от колите. Последния път-един диск за флекс......и диска го нЕма! Кога успяха да го отмъкнат, въобще не ги усетих.

Що, предпочиташ да ти сложи нещо?
А по темата- ако не го ,,биеш", колкото и да му плащаш, все ще краде, не задължително нафта. Основният източник пак е държавното и биещите се в гърди ,,частници".

[Ясен]

От: Нафта.

Не може ли нещо такова да се сложи по камионите?

Може и се слага. Даже по-често на камионите. Темата си е пълноценен arms race - и далеч не само у нас.

Относително актуална методика е да се отклонява частично обратното гориво в допълнителен съд, в процеса на работа. Щото няма флийт мениджмънт система която да не реагира на 20л за 5 минути разход.

Съответно съществуват маркучи без снадки и с датчици за прекъсване от резервоара до двигателя и какво ли не още.

[santaclash]

От: Нафта.

На камионите го има от поне десет години. А откакто камионите станаха комънрейл, е още по-лесно.

[4wheel]

От: Нафта.

Абонаметна карта към някоя от веригите бензиностанции, всеки път въвеждаш километрите при зареждане и gps. Никаква инвестиция е това.

[sek.1]

От: Нафта.

Може и се слага. Даже по-често на камионите. Темата си е пълноценен arms race - и далеч не само у нас.

Относително актуална методика е да се отклонява частично обратното гориво в допълнителен съд, в процеса на работа. Щото няма флийт мениджмънт система която да не реагира на 20л за 5 минути разход.

Съответно съществуват маркучи без снадки и с датчици за прекъсване от резервоара до двигателя и какво ли не още.

На маркуча на обратната нафта ще ми хванеш опинците Да не говорим че ако е голям дебита мога да го стисна с една скоба някъде по средата връзвам си тубата и си карам . Реален случай от една голяма варненска транспортна фирма . След като им сложили подобни умни джаджи разхода на всички камиони скочил драстично . Преди всеки крепел камиона в най икономичния режим а след това изключва ограничителя и газ до ламарината . Та шефа им бързо се отказал от тези дивотии .

По лодките имаме електронни разходомери /тия по-модерните де/. И помнят и записват.

При вас е за да не останеш без гориво . Щото в океана едва ли има на всеки 50 километра бензиностанция .

[veskov]

От: Нафта.

Щото една гума или скъсано водно съединение няма да е далавера

[cecoa1]

От: Нафта.

Предвиждат се и кражбите в допустими норми, и който не го мързи да си краде, а чорбаджията да си спи спокойно. Така и няма да се мори да организира други бонуси.
Цял живот за това точно, хем ме е мързяло, хем ми е било съвестно...
Лек срещу тия кражби, е промяна на жизнения стандарт и манталитета. Доколкото тия неща са свързани, може и да не стане.
В момента където работя в Германия, никой не контролира горивото, но кражби няма, или поне аз не знам да има.

[veskov]

От: Нафта.

Когато бензина беше 20ст и нафтата за печки 8,5 що се крадеше?

[Ясен]

От: Нафта.

На маркуча на обратната нафта ще ми хванеш опинците

Срежи маркуча на обратката с проводниците за отопление и на връщане минаваш през работилницата, а после в ТРЗ.

[cecoa1]

От: Нафта.

Когато бензина беше 20ст и нафтата за печки 8,5 що се крадеше?

Мани го тогава, някога и се е изливала нафта в канала, за да се отчете, че си работил и да можеш да зареждаш и утре пак.

[veskov]

От: Нафта.

Зилове бяха повечето, миенето на декар, общото е, че все е общинско, Частна фирма.
Баш като и у частници, дето нещат да си развалят рахата. Сега чорбаджията ,,частник" не вижда ли, че според разхода гумите трябва да са на милион, крана работи цяла машсмяна, а има и 200км пробег и тн

[avzdrav]

От: Нафта.

Когато бензина беше 20ст и нафтата за печки 8,5 що се крадеше?

Щом помниш времето с тия цени, не може да не познаваш хора с жизнено кредо "РаботИ да се храниш, крадНи да си имаш". Апропо, крадеше се яко бензин-поради естеството на държавния автопарк. Въпреки оцветяването. Един познат на баща ми си купи нов Москвич 412 и след каране с краден бензин 78 октана му такова мамата за нема и две години...