Тест LR-D3,TLC,Pajero

[inox]

Интересни данни/по немски разбира се,не бих казал че е тест/.Най интереснотто е че тойотата получава само 1 точка в раздел спирачки.При студени спирачки -спиране при 100км/ч има 45.2метра сп.път,което немците смятат за крайно лош резултат/когато е над 40м/Интересно е дали се забелязва това от собствениците в Б-я.Който има мнение моля да сподели.

[inox]

Забравих,ето линка http://www.autobild.de/test/neuwagen...rtikel_seite=1

[Slick]

доста интересно .. и вярно
жалко че няма все благинки за "наджипване" на по-новите колици (по-специално за ЛР Д3)

[Тедо /LJ73/]

Интересни данни/по немски разбира се,не бих казал че е тест/.Най интереснотто е че тойотата получава само 1 точка в раздел спирачки.При студени спирачки -спиране при 100км/ч има 45.2метра сп.път,което немците смятат за крайно лош резултат/когато е над 40м/Интересно е дали се забелязва това от собствениците в Б-я.Който има мнение моля да сподели.

у нас под 60м е супер за "жип", а средностатистически сигурно е 80м... да не говорим, че поне половината коли рядко вдигат 100кмч, дори на спускане по магистралата...

като гледам сравнението на данните и се плаша - ЛР е 400кг по-тежък от Тойотата и 200кг от Паджерото... а на всичкото отгоре допустимият полезен товар е по-малък...